Утилизационная афера века. Как в России ввели именной сбор и потратили неизвестно на что

Есть и 3 вариант

Дело было не в бабине. Пидарас сидел в кабине.

Это схема не новая и давно обкатаная.в израиле 83% надбавка на покупку нового авто ,акциз бенза 60%.и всё это забота о гражданах ,вред наносят им автомобили ,дышать тяжело,болеют,утилизация.но на что идёт надбавка,тайна.

Когда не любишь сионистов ,но тоже еврей.

Это просто дополнительный налог на состоятельных граждан.
Рынок авто управляем, цены глобально повысились везде, в России еще сильнее за счет этого сбора.
Можно было назвать "просто деньги в бюджет"

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Здесь не соглашусь. На эти деньги в моем доме (10 подъездов) поменяли 30-летние лифты на новые. Очень клёвые.
От ук всё зависит

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А теперь фуяк лайф хук, сгнил как то 408 москвич у нас в гараже. верой и правдой отслуживший нам 25 лет (кстати ничего серьезного там не ломалось) так вот сгнил, надо было гараж освобождать - отогнали его в пункт металлоприёмки год наверное 13-15 был, получили чуть более 5 тысяч рублей. И нихуя никакого утильсбора не платили. Вообще надо меньше платить всякие сборы - просто наёбывать жадных никчёмных уродов и всё. Когда пришлось расставаться с иж-412 просто его продали в хорошие руки за 25 т.р. и тоже нихуя не платили.

На те деньги которые вломили в автоваз из карманов электората каждый россиянин мог купить себе по две Тойоты камри, три Хонды CRV или крузаку двухсотому!

Всё правильно. Мусор - это товар. Надо, чтобы не люди платили за вывоз их мусора, а чтобы у людей мусор покупали

Давно понятно для чего он. Нужно было принципиально бойкотировать покупки автомобилей, но всем срочно понадобились китаезы по 3 млн. Народ покупает, значит всех все устраивает

Это сообщение отредактировал Елдерскрол - 4.09.2024 - 14:21

Я худею, машина состоит из 3х основных материалов: металла, пластика, стёкла. Что из этого не подлежит переработке? Раньше снимаешь машину с регистрации и сдашь в утиль, хоть на металлолом, а они уже сами распределяют что куда. Так ещё и денег дадут.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Поддерживать АВТОВАЗ, это как верить в запойного алкоголика что он бросит пить, и возьмётся за ум.

Задача была украсть у людей побольше денег. Задача выполнена с подведением законодательной базы под это.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хотел ниву купить, за город по рыбам, грибам ездить. 4 сотни выделил, открыл авито, припух. 15 летнюю Ниву, либо 18 летнюю Шниву с очагами рыжего, закрыл. Более менее от 700 т.р.
Это пиздец товарищи.

Это скрытый налог на богатых. Те кто может позволить себе новый авто - теперь в РФ богатые.

А на что строить???
Деньги идут в бюджет.
Потом быстренько разворовываются.
Строить не на что...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну просто кто-то владеет компанией-бенифициаром.
Недавние события в Казахстане показали, что у всех этих историй есть конечный бенефициар.
После развенчания культа личности Назарбаева, выяснилось, что ТОО "Оператор РООП" якобы занимающийся утилизацией авто и получающий деньги оплаченные за утильсбор принадлежит дочери Назарбаева.
Возможно, придёт время, и мы всё узнаем.. А пока у меня такой вопрос...
Автомобиль можно сдать в металлолом, его примут и денег ещё дадут...
На автомобильные шины так же есть утильсбор. На любой шиномотажке приём шин на утилизацию платный, т.е ТЫ должен заплатить за то, что у тебя примут шины.
Шины как бы нельзя выкинуть на площадку ТКО.
Вопрос - какого йуха заплатив утильсбор, который сидит в цене, человеку, если по правильному, нужно мыкаться со старыми покрышками?

Вроде тут объясняли что утильсбор был введен взамен таможенному сбору или чему там, что бы Россия в ВТО могла вступить, условия такие были. Больше всего Соколов лоббирует эту тему, Автовазу всё будут компенсировать, А фактически ваз будет ломить цены и говорить, мол вот, утиль повышается и так далее. Деньги из воздуха.

А зачем ? итак купят, выбор то либо Китай либо Ваз, у которого почти все комплектующие китайские А при повышение утильсбора и цены ещё можно поднять, Веста НГ в норм комплектации с говёным, китайским вариком за два ляма уже стоит.

Уже не навязывают ни чего, даже кредит, ставку вроде же подняли, был в Уфе в двух салонах Чанган, Чанган 35 смотрел, если сдаешь свою, скида 200 тысяч, за нал берешь, без кредита, ещё 100 тысяч минус, за КАСКО минус 200, что на твоей машине стояло при сдаче, тебе на новую тачку поставят, типа сигналка, защит картера, коврики, сетка в бампер и антикор. Вот.

Хорошая тема, автор! Надеюсь 87% проголосовавших задумаются, почему они вынуждены добивать иномарки, которые уже в России, либо садиться на китайский автохлам, с мотором от газонокосилки.

Напиши еще тему про Честный знак. Когда смертельно опасные ботинки из Китая становятся совершенно безвредными, стоит лишь купить у государства QR код за денежки....

Евреев раз сорок изгоняли из европейских стран, включая Россию. Причины одни и те же: ростовщичество, поднятие налогов пролезшими евреями в правительство. Тут не вольно вспоминаются строчки из Чиполино. "А какая, скажите, разница, по закону меня ограбят или не по закону? Да мне всё равно! ".

жди, прилетит

Да уже не важно сколько будет стоить автомобиль. Есть потолок покупательской способности. Если я не могу купить автомобиль за 2 млн рублей, то мне уже фиолетов сколько он будет стоит 2,5-3 млн или хоть 15! Я его не могу купить за 2 не смогу и за 15

граждане это они , а вы мясо)

я вот купил занедорого гараж и буду там чинить свой ведровер, до этого во дворе ковырял)