В России продают редкий «Москвич» 214121-136 «Юрий Долгорукий»

Юрий Близорукий - так больше подходит ))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Какая охуительно емкая тема, лента с анекдотами отдыхает

Можно скинуться всей деревней, купить и потом по ночам у бывшего хозяина пердеть глушаком.

А ещё был такой же но Святогор. Хер знает чем они отличались.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

у Юрия Долгорукого фары ж уже а тут как обычный АЗЛК

Надо же, особенно пердак горит от того, что какой то мудень назвал свой уебищный катафалк именем дочки - Мерседес)) А другой идиот свою фамилию приклеил - Порше. Ну разве это могут быть хорошие авто по мнению всеэксперта всех наук и искусств?!

Да не: они такие кривые сразу с конвейера выходили, а вот то, что под слоем шпаклевки там дыры от ржавчины: это 100%. Москвичи опять же с конвейера ржавые выходили и ржавели хуже чем УАЗы.

У меня был Святогор. У него гораздо лучшая оптика, а так все похоже. Движок F3R, гавным-гавно, всего то три года признавался в Германии лучшим двиглом Европы, несмотря на то, что французский. Подвеска была скопирована от Ауди.
Пер он 140-150 без каких либо проблем, надо было на спидометр поглядывать, набирал как то незаметно) Кузов аэродинамически совершенный - заднее стекло не закидывало. Никогда. Вообще никогда. Зазоры все были ровнехонькие, салон у них просторный, кроме подвески годами никуда не лазал)
Кузов и вправду был излишне гибким, как я понял после 8 лет эксплуатации, вместо с переваркой порогов добавил усиление. Но подвел все же движок - при сборке армяне (я его брал фактически прямо с завода, с пробегом 450 км) воткнули туда два нормальных поршня, и два ремонтных, чуть другого веса и диаметра. Так что он у меня прошел всего то около 360 тысяч. Увы, движок этот нормально не капиталится.
В общем держи свое мнение... обеими руками, а то упустишь))

Кстати говоря, если кузов не гнилой, что очень маловероятно, с безопасностью должно быть неплохо. Читал книгу Юрия Гейко, он работал испытателем на АЗЛК. По его утверждениям, 2141 был первой отечественной машиной в которая проектировалась с элементами пассивной безопасности. И ее били на испытаниях. И в конце 90х - начале 2000х 41й несколько раз били авторевюшники с неплохими результатами.

Щель у твоей мамки между ног, а тут зазор. И, да, ни одного ровного.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кому нужно это дерьмо? Простите - редкое дерьмо.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Едет Лужков на Юрии долгоруком, ну и врезался в бандитов, они и говорят ну ты мужик попал, он в ответ да я мер Лужков! Ну значит и на Лужки попал!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

"Вся электроника работает". Может электрика. Какая, нахрен электроника в москвиче? Лампочка чек энджин?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

там все окуенно...жизнь прервется быстро и безболезненно...но это не точно

Херасе ты голодал, имея пол тонны картошки))))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Можно ещё у пожарных пошукать .

А радиола ?

Это у которого все цилиндры разного диаметра, а колесные арки выложены ажурной кирпичной кладкой?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Блять.
"Форд Байден" - так форд это и есть фамилия.
Как там выше писали и про мерседес, порше.
Хонда, Рено, Тойода, Делориан
И остальные


Размещено через приложение ЯПлакалъ

И у меня такой есть
И тоже чёрный)

Так вроде дохера таких было? Или он длинее стандартного на 5см?

Криворукий же!

Вот что было в голове у начальства завода? Что это за загадочная субстанция и как они имитировала функции мозга??? На отечественном рынке 97ого года была свободна ниша "каблучков", которую впоследствии успешно заняла грузовая версия Ларгуса. В 2012ом году. ПЯТНАДЦАТЬ ЛЕТ на рынке пустовала эта ниша!
А знаете что самое обидное? У АЗЛК был готовый каблук и выпускался мелкосерийно. Но начальство завода предпочло вкладывать деньги в изначально безнадежные модели, вроде "Иван Калита", или вот "Юрий Долгорукий". Еще была дебильная версия москвича-пикапа с пулеметом на грузовой площадке для военных, где физически не помещался стрелок и должен был стоять на откидном борту...
А тем временем завод "ГАЗ" существует только благодаря одной модели и имя ей - "Газель". Эта машина спасла завод от разорения: легковое производство на ГАЗе сегодя не существует.
Такой же спасительной нитью для АЗЛК мог бы стать "каблучок", но хлебушек в голове помешал....

Ага,у меня был 2141 было слышно как он гнил,а тут кузовщмина в идеале...Не смешите жопу.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну попробуй перезимуй например на одной картошке - посмотрим, что от тебя останется.
А он наверно с полей или склада какого-нибудь таскал, причём увезти нужно было за 1 рейс.