Скремблер - что это? Способность ездить по дорогам и за их пределами!

Кто любит мотоциклы, рекомендую посетить мотомузей Шеянова (г. Самара)
motos-of-war.ru

brat а чего ты не перевёл что значит скремблер?

Скремблер-электронное устройство для кодирования-раскодирования связи

почему они все пердят?

техника совершенствуется для выполнения специфических задач.
Я понимаю, что имея ижак или днепр хотелось его доработать для более внедорожного использования. Но сейчас есть целый класс эндуро/хардэндуро/турэндуро. Незачем пытаться изобретать велосипед снова. Как не крути, но 790КТМ ты не родишь из Урала. Даже мой древний, как говно мамонта 990й, более пригоден что для города, что для путешествий, что для поездок по херовым дорогам / тропинкам.

впрочем, на Рыбачьем я видел прикольный аппарат на оппозите, с чумовым клиренсом. Но это кмк скорее исключение нежели правило.


какой смысл в регрессе?
А представленное ТСом - не что иное, как явный регресс. Бестолковый и бессмысленный.

Был у меня такой, "Тула". И правда, катался я на нем и по городу, и по лесам-холмам-гребеням. Классный был аппарат (для своего времени, разумеется).

Короче мотоциклы на которых не ездят, а дрочат на них...

Поправил

Те на мотардах отрываются.
Скремблер это для особых мотоводов, как голда и кувалда

Средняя турында (500-700см3) - универсальный аппарат.

Но я и на большом гусе нормально по городу скачу и по пролескам. Да, не во все дыры пролезаю и не по всем склонам , но 90% маршрута спокойно.

Был такой.
Из болячек :
умирающие движки АБС, если тормозуху не меняли.
Разбивает выходной вал в месте посадки диска сцепления
Отваливаются магниты в стартере- не запускается. На клей
Быстро дохнут спецподшипники в ноге задней подвески, если не обслуживать и не протягивать по регламенту.
Односвечный двигатель - датчик и коса датчика зажигания со временем рассыпаюстя и приехали.

Если большую часть ездить по городу и иногда стрелять по асфальту км на 300-500 ,то нормальный аппарат .

Но я бы что то из 1200х посмотрел или карданных японских литровых круизеров.

Забавно... Видимо в угоду среднекубатурным хонда решила свой выставить.
Кросстуррер был вообще дорожник, африка - хорош, но всëже литр.. ..

Никогда не стоит упарываться по первому моту. Скорее вмего через год-два-три, ты его поменяешь. Ты будешь расти сам, и твоя техника будет расти вместе с тобой.

Зы. Была мысль взять с аукциона сухого тощего гуся.
Рита нравилась, Но слишком низкая для меня.

Да эндуро это вообще, на мой взгляд, самый лучший мотоцикл, особенно для удобства водителя. Лично мне сидеть очень удобно и комфортно, но с моими 172см и больной спиной мне уже надоело взбираться в седло как на лошадь. Посему и Стид себе присматривал, хотя, в последнее время, начинаю склоняться к невысоким мотардам, все-таки эндуровская посадка мне очень в тему, никаких напрягов со спиной, да и ногами удобно дорожные проблемы отрабатывать, нагрузка идет на колени и не бахает в спину.

Мой знакомый подобные мотоциклы "для красоты" называет "удлиннитель члена"..

Ни снег, ни ветер, ни мороз, не остановят мотокросс

Размещено через приложение ЯПлакалъ