Почему в России не делают машины на "автомате"?

Почему, вы ориентируйтесь на лучшие автомобили разных стран.
Ведь были и ужасающие поделки, и в Европе, и в США.

И говорить про расход Волги, когда в том же США расход бензина бы 35 литров на сотку в среднем - странно

жига это фиат

газ это форд

мзма - азлк - опель

зил - компиляции из всяких паккардов штучно

Ну если сравнить 21 и новые премиум тачки, каковой волга в СССР и являлась, то новые жрут не меньше, а то и больше, несмотря на новые технологии.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Когда читаю статью с претензией на расследование/журналистику, и вижу простейшие грамматические ошибки, понимаю, что пейсал школьнег

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это только в кино достаточно разобрать, промерить и готово, можно своё изделие собирать. В реальности так не получается, нужно подтягивать смежные отрасли и всё такое. В общем - далеко не так просто как в Голливуде.

А сидит Навальный

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я вообще не понимаю , как с автоматом можно ездить Пробовал и ничего не получается .Мало того , что я вообще не понимаю во всяких роботах и вариаторах , жму ногами на две педали и третью ищу . Это совсем не удобно

почитайте историю заводов, это Форд изначально, а потом Москвич это Опель кадет, Победа, это Опель капитан. Совок не сделал ни одной машины самостоятельно.

А Нива и УАЗ? А так же ПАЗ и ЛуАз?

Это сообщение отредактировал Domatsu - 4.08.2022 - 20:57

Да то понятно, но почему нет? Не могут развить или не хотят, вот в чем вопрос. Тогда получается прямо картельный сговор.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот кроме ВАЗа - не надо. ГАЗ был фордом на самой заре, в середине 30-х, потом всё было самобытно и независимо. Давай отыщи исходник Победы или 21-й Волги, ну кроме как стилистически. Москвич, 408-й и позже тоже ни с кого не слизывали
З.Ы. Нива - вообще первый джипик 4х4 в такой компоновке и размерности

Это сообщение отредактировал MimaKrokodil - 4.08.2022 - 21:01

В этой стране гражданского автопрома не было, нет и не будет.

а что вам не нравится

есть преступление

преступник посажен)))

Э не батенька,расскажи это моему крайслер у(бывшему)....2001 г.в.Правда там автомат был трехдиапазонный,неубиваемый,только масло вовремя меняй.

Лёшиг сидит потому что хотел сесть, зачем - вопрос открытый, но думать что его по прибытию не закроют было бы очень наивно

уаз еще проще - виллис))

паз сюда не относится

нива да - относительно светлое пятно

Технически это нам под силу. Вопрос в экономической целесообразности: просто невыгодно запускать такое производство, ориентируясь исключительно на внутренний рынок размером с полхуёчка. Да еще и в условиях санкций, многие из которых на десятилетия.

Не от лени или скудоумия, например, корейцы (которые южные) не стали заморачиваться с разработкой "национальной скрепной АКПП" - они просто инженерно и частично производственно участвуют в доработке и оптимизации нескольких единиц производителей, и получают их продукт для своего автопрома на приемлемых для себя условиях.

В Норвегии дохуя денег и ресурсов, но норвежцы не задумываются о своём скрепном импортонезависимом викингском автопроме: просто они не опасаются насильственного присоединения к ЕС. И, угрожая регнарёком, не пытаются захватить Данию - поэтому занедорого пользуются продукцией преимущественно шведского немецкого автопрома.

На дворе 2022-й год, ёпт! Если палец одного известного неудачливого "геополитика" не дотянется до ядрёной кнопки, скоро пойдёт уже вторая четверть 21-го века!

Это сообщение отредактировал lastnatural - 4.08.2022 - 21:08

про ВОЛГУ не надо петь

она была хуевенькой копией ФОРДА МЕЙНЛАЙНА

ПРО НИВУ есть охуенная статья на ЛУРКЕ)))

в трёхдверной «Ниве» есть весьма доставляющая деталь — ручка открывания багажника, которая находится прямо возле левой руки пассажира, сидящего за водителем, как раз там, где должна быть ручка открывания двери пассажира, если бы таковая была. Как правило, пассажир, незнакомый с конструкцией ВАЗ-21213, попадающий на то самое сидение, первое что делает, дёргает за эту ручку, издавая характерный щелчок, услышав который, драйвер недобро срёт кирпичами.

В ходе разработки достаточно широко использовался опыт зарубежных производителей, для изучения которого по традиции тех лет были привлечены натурные экземпляры современных иностранных автомобилей, таких, как Plymouth Savoy Sedan 1954 года, два Ford Mainline 1954 модельного года — с шести- и восьмицилиндровым двигателями (США), Chevrolet 210 (в ряде источников — Styleline DeLuxe) 1953 модельного года (США), Plymouth Savoy[en] 1953 года (США), Kaiser Henry J 1952 года (США), Standard Vanguard 1952 года выпуска (Великобритания) и Opel Kapitän (ФРГ), возможно, и иные.

А самый прикол в том что ВОЛГА пошла когда МЕЙНЛАЙН закончился....

выше, я уже писал: москвич 401 это Опель Кадет, Победа- Опель Капитан.
402 Москвич, тоже какой-то иностранец, не помню уже.

Ещё есть анкетой про перспективу

Размещено через приложение ЯПлакалъ

так Копейка тоже пошла, когда Фиат 124 закончился. Никто не продавал совку актуальные модели.
справедливости ради, совок и не стремился обеспечить людей машинами.
"За то, мы делаем ракеты
и покорили Енисей.
А так же в области балета
мы, впереди планеты всей" ©


Это сообщение отредактировал bigmazzy48 - 4.08.2022 - 21:15

4-ступенчатая коробка в XXI веке? Серьёзно?

Блять, автор- а у тебя есть еще варианты?
Продай уже свой самокат, купи авто ... может хоть че то узнаешь больше чем в гугле