Вот вы говорите Жигули - *овно, а Нива Дакар проехала!

Я например не говорю что Жигули говно, , машина хорошая для 60-70 годов прошлого века. Завод АвтоВАЗ говно, потому что делает устаревшие модели с минимальными изменениями, и плюс не качественно.

собственно именно Ниве немного и надо " шаманства" что бы стать хорошей Машиной ( предназначенной для конкретной цели) но почему то изготовитель этого " немного" не может уже десятки лет сделать. ... тут просто "это" сделали для конкретной машины и вуаля.


ВАЗ! не ссы, доедем!

потому что они не дураки по 11 млн евро и 100 человек в год выкидывать на никому не нужную фигню, они хорошие машины делают , а не кучу бабла на популизм выкидывают. Найди хоть один год заводскую команду с кучей народу и таким бюджетом и потом говори что вздрючили, делают они энтузиастов самоделкиных, это как хоккеисты соревнуюсь со студентами и неудачниками вылетевшими из плей-оф или без хокеистов из НХЛ хвалилятся какие короли, а как все профессионалы приходят на олимпиаду так полную авоську отгребают

пустословам.

немного в рамках одной машины в масштабах завода значит очень много, а на заводе нет ни компетенций, ни желания.

"там нивой и не пахнет" А остальные команды прямо на серийных машинах из салона на стоковой резине приехали, да?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот вы говорите Жигули - говно,

Нет ,не все ,я уже третьи жигули поменял,осенью 12 -и летнюю Калинку отдавал в трейдин так спросили меня -Вы её что в музее хранили ? ))) .Ухаживать надо !!!

Классический вопрос: тебе шашечки, или ехать?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Разве? Там вроде нынче кабина от К5, а это мерсовская.

Попробуй с трассы съехать куда нибудь в "стихию" КАМАЗов и увидишь)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

почему ваз начинку не модернизирует?

Аналогичный подход используется всеми командами во всех сколь-нибудь значимых гоночных чемпионатах – никто не выставляет на старт серийные машины. Сегодня заводская команда отличается от частной не тем, что использует серийные шасси, а тем, что применяет свои ноу-хау, демонстрируя свои возможности. Таких ноу-хау у «КАМАЗ-мастер» предостаточно. Ведь в отличие от всех остальных гоночных команд с российским «паспортом», «КАМАЗ-мастер» действительно создаёт свои машины в России, силами своих специалистов. Других в команде попросту нет – зарубежных конструкторов в команду не приглашают.

«Самое главное – то, что мы строим грузовики сами, – поясняет Владимир Губа. – Самое главное, что у нас есть «камазовское» в наших автомобилях – это их конструкция, компоновка, грамотно подобранная композиция вот этих узлов агрегатов, которая в итоге дает возможность создать вполне конкурентоспособный грузовик, позволяющий на протяжении многих лет лидировать на внедорожных международных гонках, включая «Дакар». Это ноу-хау, которыми владеет команда, и которые позволяют из вроде бы известных элементов создать продукт с действительно выдающимися свойствами и качествами».

Это ралли, это автоспорт, никто не ездит на стандартных серийных авто

был бы там камазовский мотор он бы заглох на старте и больше никогда не завелся

В этом классе, так сделать не получится.

Они еще коментировали, что постоянно ее чинили, чинили, чинили, но ехали. Ремонтопригодность у старых машин не такая,уж и плохая. Тем более там не надо в этом зачете лупить на все деньги

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А зачем? Нива чУрбан и так продаётся))

Гнива даже стоковая спокойно может ехать там, где будут посасывать стоковые паджеры и крузаки.
А уж если ее грамотно доработать, то вообще адовый аппарат. Главное относиться к ней как к инструменту, а не требовать от нее шоб перла, шоб тьолке давали и комфорту как в крузаке.

на вышедшей с завода?
или на Ниве, которая была разобрана, полностью перебрана целой командой спецов, с заменой или доработкой бОльшей части узлов
так-то это две большие разницы

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пока регламент позволял камазовские моторы они выигрывали на камазовских моторах и никто не глох. И сменили только потому что объемы меньше чем у камазовских.

Из российского там только буквы на номере

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вы говорите русский народ бедный, а дети российских политиков побогаче многих в мире.

Это сообщение отредактировал sergGorelyi - 18.01.2022 - 09:19

Я в курсе, что тут гуглить западло... Но я аогуглил...

Нива поборется за титул в зачете Classic, регламент которого не предусматривает серьёзных доработок. Поэтому и изменений тут немного, под капотом форсированный карбюраторный мотор 1.6 (95 л.с.)

И не ездить!

а сколько стоит та что выиграла? и сколько стоит конвеерная...

А про двигатель ни слова...