Skoda предупредила дилеров о недопустимости продажи автомобилей с наценками в России

Машин реально дефицит. Заводы не выпускают требуемое количество из-за отсутствия чипов. Покупатели получают у дилеров те машины, которые клиенты заказывали в апреле (реальное ожидание получилось 7-8 месяцев). Поэтому и не будет падения цен на автомобили. Дилер пошлет автопроизводителя на требование ненакрутки с объяснением, что если он не будет продавать допы у него будет недополученная прибыль из-за отсутствия авто в продаже.
Плюс и автопроизводители сами реально повышают отпускниые цены чуть ли не ежемесячно на 2-3 процента. И дилеры предлагают купить машины сейчас дорого с допами, чем через полгода, но за те же деньги, но без допов.

На рынке авто творится самый настоящий треш и бред.

Это сообщение отредактировал rs110 - 30.11.2021 - 10:31

Покупка нового автомобиля - жизненная необходимость? Это не продукты. Пока лохи переплачивают - будут накручивать, а почему бы нет?

нереализованные партии - это машины в топовых комплектациях. Спрос же в основном на самые простые, а их атопроизводителям менее выгодно производить.

И тоже неправда.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну… сливки сняли. Карманы набили. Можно откатывать все назад. И придумывать новую схему.

Зы. Как сделать человеку хорошо? Надо сначала сделать очень плохо. А потом вернуть как было.

Вот нам и узаконили цены на рапид/поло/Солярис/Рио в 1,3 млн.
И все довольно выдохнули: фух… не 1,5 и не 1,7…
А тем временем забыли что как бы и 1,3 это борщ.
Психологический максимум в лям давно пройден..🤦🏻‍♂️

Размещено через приложение ЯПлакалъ

По ходу они его дилерам почтой Росии послали. Вчера был на ТО в КИА, Рио за 1,7 млн с допами стоит

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Много заводов повставало или перешло на не полную рабочую неделю,Но и многие как работали,так и работают.Навыпускали уже хуеву гору машин,без чипов.Когда ситуация с чипами наладится,надо будет как то продавать все эти машины,вот тогда то и начнётся аттракцион щедрости.

Они и так «обиженные»

Первая мысль руководителя дилера
Опять придётся ехать в это центральное представительство, договариваться и делиться...
После чего допов станет ещё больше и ценники на них станут ещё более неадекватными, станет больше позиций "установка ковриков 15 990 руб"

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не совсем так, дилерство - эта как права так и обязанности. Если доход от прав будет больше расходов от обязанностей - то будут держать "рекомендованную розничную цену", чтобы не лишиться дилерства.

Проходили это в конце 90х, когда дилеров шерстили и приводили их к общему знаменателю.

Ни одного дилера они не пошлют на три буквы! Ни одного! Им не выгодно продавать напрямую, потому что к ним сразу придут по гарантии толпы людей и будут орать целыми днями под окнами им какие они сволочи, что машины такие ломучие делают. А заводам это неинтересно, чтобы напрямую их кошмарили. "Официальными" дилерами они отгородились от проблем с клиентами. Салоны валят на завод, а завод валит на салоны. Типичный эффект посредника.

нахуй дилеров, тачки надо через инет продавать, 21 век уже на дворе

Ты такой большой, а в сказки веришь....
Скорее поверю, что ценник два ляма поболтается с пол-годика, а потом все поутихнет и дальше рост пойдет

А то что шкода изначально цену подняла больше чем все остальные до неприличия, тут и допов не надо что бы все покупашки в киа или мазду сбежали.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

То что им невыгодно продавать напрямую это факт, дилеры им нужны, но что ни одного не пошлют - это уже не факт. Могут и послать парочку для отрастки остальных. Все зависит от того, что представительство сможет предложить дилерам, какую выгоду они получат, если перестанут накручивать допы. Если одним письмом постращают - то да, ничего не изменится, а если пересмотрят полностью свои отношения с дилерами, что им станет выгодно торговать без допов - то будет очень хорошо.

Заетет что самое смешное ?

По сути это очередное: последнее китайское предупреждение.

Круче всего бмв поступило с калининградскими тачками. Машина сломалась ты к дилеру, он такой все вопросы по гарантии к производителю если они скадут чинить мы сделаем. Ты к производителю, а они такие, а вы не бмв купили, это вы копию бмв купили, на нее гарантия бмв не действует. Хаааа.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Скорее реки повернут вспять, чем цены упадут на треть.

Я правильно понимаю: в прошлые разы до дилеров не дошло и Шкода выступила с очередным "последним китайским предупреждением"?

Кому ВАГ выстрелит? Для него Россия - страна третьего мира.
Одновременно с этим, именно повышение цен диллерами херит конкурентноспособность ваговских машин. Так что разорвав контракты с парой дилеров они ничего не потеряют... а вот конкурентноспособность могут и вернуть)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Самое главное, что они не написали об обязанности дилерам продавать тачки в РРЦ, поэтому дилеры не будет продавать с допами, они просто будут молча прикручивать свой интерес в чистых деньгах и ничего никому ничего не навязывать))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

так а не проще чем кормить дилеров сделайте онлайн шоурумы и продавайте машины напрямую с завода? но нет же купить вы можете только у дилера. к чему тогда этот цирк?

Поэтому давайте оставим всё как есть?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

и вобще вы хотите чтобы октавия была дешевле гранты? вы в своем уме? *сарказм*

Содержать отдел продаж это дорого и заводу просто это не нужно.практически во всех сферах ни один завод не хочет работать напрямую с конечным покупателем

Размещено через приложение ЯПлакалъ