Вы всё ещё смеётесь над китайцами?

Два китайца были ушли в лет (можешь пошутить что в маталолом, но разочарую) ушли почти по цене покупки с салона

Только вот в Китае этих новоделок днем с огнем не сыщешь. Фоксы, Ауди, Ниссаны и прочие марки, а вот то, что к нам приходит ну вот ни разу там не видел.

из фольги и светодиодов

Скажите, а вы много раз пробовали продать свой китайский автомобиль? А то так уверенно утверждаете.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И правда? Может это х6 или GLE купе??? Жаль жаль что автор заблюрил, так и не узнаем правда что это за зверь машина)))

Тоже владел китайцем, была Geely MK. Улетела в первый же день. За 6 лет владения никаких поломок.

Это сообщение отредактировал Igor32 - 25.10.2021 - 20:18

Ну ему за рекламу не заплатили, он шильды замазал. Типа блохер.

Топ 15 продаж авто в Китае в 21 году.

От делать нечего пробовал её на тест драйве.
Из того что не понравилось, конкретно в Тигелле и в общем по Китайскому автопрому.
1. Машина для людей низкого и среднего роста, поскольку руль не сильно выдвигается и при моих 196 см роста, пришлось отодвинуть сиденье назад до упора, а рулить на вытянутых руках. Неудобно.
2. Безключевой глючный, открыли капот, а радиус действия не большой и машина орёт, как будто пытаются её ломануть.
3. Отделка салона на 4, внешка от х4-го)

4. Защита кузова у европейцев отличается от Китайских аналогов, не зря говорят про их ржавчину.
5. Не понятно за сколько я её смогу продать через 3-4 года. С европейцами и амерами полегче в этом плане.

По факту, если прям уж жмёт на Тигеллу, нужно подождать несколько поколений, в данный момент Китайцы прощупывают нас на полулюксовый сегмент.

очень на х6 смахивает

по 100 рублей? или по 120?

x4

Оба там есть. Это хавал F7x как я понял. Новые на ура разлетаются

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ага, выглялит норм, ток потом запчастей нет на них

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тезисно Ваш пост

1) Geely MK умеет летать
2) После покупки автомобиль куда то улетел
3) Автомобиль был у Вас во владении 6 лет.
4) Автомобиль не ломался.

Выводы, Gelly MK умеет летать и оборудован автопилотом. Однако в ПО есть сбой(или так задумано китайцами). И автомобиль может улететь сам но потом вернуться.

Однако не ясно владеете ли Вы автомобилем до сих пор или нет.
И если не владеете то опять же не понятно, продали ли Вы его или автомобиль сам куда то улетел и не вернулся...

Я купил, катаюсь уже 7 месяцев, 14000км, ничего не сломалось, не облезло, не отвалилось, не заскрипело и не сдулось. Странно. Повезло, наверное.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Никогда не понимал этой дебильной фразы. Кто и когда смеялся над корейцами? У меня еще в 2004 году была Нексия 1995 года еще корейской сборки. У брата был в то время Акцент второй 2000 г.в. И это были отличные неубиваемые машины, по сравнению с десятками и прочими зубилами

Прямо как в анекдоте. "Поняли вы не верно. Но ход Ваших мыслей мне нравится"))
P.S. Это Жили Тугелла а не Хавал.

Не стоит она тех денег, что за нее просят

Вот прямо жирный плюс. Откуда то все высрали фразу "раньше надо корейцами смеялись". Кто смеялся: в 2000? В 2000х народ пачками на жигах убитый ездил и на прочем автотазе. И корейцы на фоне их казались автомобилями мечты.

HAVAL F7X

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И как его слова противоречат твоим? Если при описанном столкновении кузов мнется как бумага, наездник отделывается легким испугом. Если на кузове только царапины, у наездника переломы и сотрясения. Сминаемость кузова это и есть залог безопасности наездника. Краштест это не про стойкость машины к деформациям, это про безопасность для наездника. Матчасть учи перед тем как пионерам у костра хуйню прогонять. Взрослые и за идиота могут принять, и вполне заслуженно.

Всё хорошо, но металл - говно. Тут была недавно тема, где Cherry попал в ДТП с... непомню-некитайской машинкой. В Черри труп и тяжёлый, плюс машина в гармошку, в другой средние телесные.

а я вот думаю, что по теме электромобилей они всех на кукан насадят.
электрика и электроника там на уровне, работать любят, спиздить идеи горазды.
а в электромобиле, там и мудрить не надо ничего
я очень завидую китайцам. когда у нас крушили заводы, у них дали полную свободу предпринимательству, именно промышленному и всячески поддержали малый бизнес, который быстрыми темпами вырос в корпорации.
у нас уже скоро и батарейку крона не будут выпускать.
пыня и его долбоебы душат на корню все, потому вдобавок и устроили расчлененку бизнеса - пандемию.
интерес этих уродов один - труба и выкачивание недр из страны, крохи от этого в бюджет, остальное по нычкам в офшорах

Как электрик скажу- хлипкие машины..
Крайне низкий ресурс.. ремонтировать приходится запчастями только "" оригинал" .. качество кетайское..

Проводка из меди толщиной с муравьиный хуй.
Гниет быстро в первые годы службы..
Много поломок изза слабых деталей.. пластик низкого качества- плавится от любого напряга в контактах..


Пс а так,да .. как свистоперделка красивая...
На вид выглядит так же как и брендовый автомобиль.

Именно поэтому цена на вторичных кетайцев разительно ниже одноклассников..
Ибо если ввалить один раз деньги и починить 10 летний например Фольксваген, то 5 летнего китайца будешь чинить перманентно.

Это сообщение отредактировал vistador - 25.10.2021 - 20:35