Откуда берутся такие цены на автомобили? Давайте попробуем разобраться

поло, ларгус? Тигуан за 4+?

Утренний приступ Капитана Очевидность?)) То что поло "седан" у нас это абсолютно другой авто в отличие от просто от обычного "поло" не знает разве что человек который ну совсем не интересуется автомобилями...

Я думаю все намного проще… iPhone как стол 1000 $ , так он и стоит , средний авто как стоил около 18-35 тыс.$ так он и стоит , плюс-минус конечно . У нас космические цены тупо из за фантика рубля и пидоров дилеров , которые решили просто в наглую стрич бабло с баранов, которые лезут в кабалу кредитную но купят себе поло за 1.5 ляма . Если бы продажи упали с такими ценами , могу поспорить , никаких бы допов и хуепов не было на авто , а продавалось бы так же в базе . И цены были бы значительно меньше. И бегали бы в салоне за тобой , когда пришёл . А не как сейчас , смотрят на тебя как на говно очередное короче пришло за бричкой . Ахуевшие пидарасы

Размещено через приложение ЯПлакалъ

С 2013 года зарплата у шахтера не увеличилась, у металлурга не увеличилась, у токаря не увеличилась, у сборщика на автозаводе тоже. КТО стал получать больше, если цена Лада Гранта увеличилась более чем вдвое?

Другие цены на данный авто вижу. Уже писал, в 2009 брал новый Mercedes GL500 в очень хорошей комплектации за 4 млн. Это примерно 100 тысяч евро. Какой мерседес сейчас можно взять за 8, 3 млн? Гораздо скромнее.

ЗЫ кстати, еще пару лет назад при схожем курсе валют рублевые цены были значительно меньше

Это сообщение отредактировал Amsterwhat1 - 23.10.2021 - 10:45

Да какой год-два ,тут и пару месяцев хватит,чтобы они обломались.

ТС, тема не раскрыта! Вопросы к тебе:
- откуда берутся такие цены на авто с пробегом, ведь чипы от TSMC им не нужны?
- почему продажи в Индии выросли на 16%, а в соседнем Китае упали на 10%?
- сколько новых авто в России куплено частниками, а сколько юр.лицами (такси, курьерские, каршеринг)? Каршерингу тоже устанавливают коврики с ароматом самки нигерийского лосося?

Не хочу. Нет мне никакого дела до чужих зарплат. =)

Был бы действительно свободный рынок,уже бы завалили с США и Европы,даже чуть повысив цены,там то они какие были такие и есть. Тот же Терамонт в топе в США -50000 $ А тут хотят 90000 за бедную комплектацию. Прямо вот интересно посмотреть на этих идиотов что купят.

Так это и не Das Auto, а российская подделка. В таком кузове для стран третьего мира продают. Был давно Polo 88 года выпуска, в кузове хэтчбэк, а не это говно малобюджетное, но бля седан))) Смешно и стыдно за страну

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Походу мы с тобой до конца, мой брателло Фокус 2005 года издания...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

чет у вас реально диллеры подахуели малость.
У нас в Казахстане (за весь не говорю), г.Атырау недавно девченка себе взяла с нуля поло в максимальной комплектации, чуть больше 9 лямов вышло.
Это в рублях примерно 1,5 млн. С хуяли у вас свыше 2 лямов поло стоит, это же пиздец. Я и то считаю что 1,5 дорого для этой машины.
Залез специально проверить сколько стоят все также от 7 до 9ти с копейками.

Абсолютно верно. Пока народ, как с хуя сорвавшийся, будет покупать машину, которая стоит 1 млн, за 2,5 - так все и будет. Ебанутые, что с них взять.

Хз, посмотрел я на цены и понял, что будет как на Кубе.
Эти уебаны из всех щелей постоянно трындят, что они стараются уменьшить кол-во ДТП и обезопасить дороги.
А теперь представьте сколько корвт будет через 5-10 лет такой политики, где авто, даже самый простой становится роскошью? Где у людей з/п не позволяет не то что новый авто купить, а купить запчасти на старый???
Вывод- будет птздец по смертности на дорогах.

вот еще, на 6 делите
Туарег за 11 миллионов рублей, а это 66 лямов тенге, да у вас реально охуели. Либо берут и поэтому такой ценник, либо я херзнает

А зачем рассматривать продажи и цены на авто в отрыве от остального мира? Это точно, объективно будет?

В Германии, говорят, салоны продающие бу авто, готовы обратно выкупить за те же деньги то, что 2-3 года назад продали. Новые очень подорожали, а за ними и вторичка

Это сообщение отредактировал antoha2017 - 23.10.2021 - 10:52

ТС, ебать, бля, откровение года, просто. Откуда берутся такие цены? От верблюда, бля. Пока покупают, значит можно продавать. Ведь ПОКУПАЮТ ЖЕ. Я чет не слышал про массовые банкротсва автосалонов и автозаводов. Берут и физики, берут и юрики. Экономика "экономна" только в какую-то конкретную секунду. Тачки стали в 2 раза дороже? Ок. Значит вырастет цена на все то, что на этих тачках перевозится. Конечный потребитель любого товара ВСЕГДА ФИЗИК. Как только у физика кончится бабло/ресурс этот товар покупать, тут же вся эта история "заиграет новыми красками". А у физика оно кончится (у нас в стране давным давно уже кончился) как только уровень зарплат перестанет соответствовать уровню цен. Если платить работнику автозавода з/п в 30к рублей, а самую дешевую модель авто продавать минимум за 3млн рублей, то как бы ежу понятно, что работник за такие деньги не купит ее НИКОГДА (как бы ни пытался копить), равно как и работник соседнего завода/магазина/склада/производства и т.д. Да, есть кредиты, но их надо отдавать, так что это просто временной лаг и еще более крутое пике. Все в мире зависит друг от друга. Если где-то прибыло, значит где-то убыло. Если некое сборище блядей решило, что ему "положено" дохуя бабла, значит где-то этого бабла стало нихуя и и так нежная система с радостью поскакала в разнос. С досками вон уже наигрались. Сегодня некоторые уже по 10к куб барыжат, ибо гниет в зиму лежит. Лесопилы типа "встали" - делают снова "дефицит". Но дело в том, что пока они стоят, денег им никто не платит, поэтому такой расклад равносилен труду привокзального бомбилы - который готов ТРИ дня стоять на месте и ничего не делать, только ради того, чтобы одного дурака отвезти за 1000 рублей на соседнюю улицу, посылая нахер все предложения довезти туда-же за 200 рублей. Чем они закончили всем известно. Теперь у нас такие "бомбилы" в каждой отрасли нарисовались. Задача не нова, решение (конец, точнее) очевидно(ен). И не о чем тут рассуждать.

Это сообщение отредактировал treeton - 23.10.2021 - 11:11

Так за айфон и просят по курсу валют. А вот на машины еще пару лет назад при схожем курсе валют рублевые цены были значительно меньше. Тот же туарег, упомянутый топикстартером, стоил около 5 млн, а не 11

дык сам главный менеджер Мерседес-Бенц официально заявил о позиции всей отрасли , что дефицит будет поддерживаться искусственно самими производителями, так как это выгодно и им и даже зелёным активистам

Der Polo Fresh: klassisch dynamisches Polo-Design und jede Menge Fahrspaß zum attraktiven Kennenlernpreis.
Ab 15.995,00 € inkl. MwSt

У фрицов базовая комплектация.
1 млн 312 тыс рублей. Норм цена!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В развитых странах авто тоже подорожали но не сильно. А учитывая то что там, о чудо, растут зарплаты. То это вполне естественно.
Взять тe же BMW 5 с странах где в обиходе твердая валюта, машина в зависимости от моторизации и комплектации за 10 лет подорожала на 10-20%.
У нас же машины подорожали в 3 раза. а некоторые в 4, с учетом что зарплаты с точки зрения покупательской способности не только не выросли а даже уменьшились.

Не скажите. В 2013 году за 1000$ покупался самый крутой айфон - 5S, а не какой-нибудь пластиковый мусор типа IPhone 5C, который от 500$ был. Сейчас 13 Pro Max на максималках уже 2300$.
Средненький авто вообще ересь ебанутая, потому что средненький авто в Ингушетии и на Рублёвке это разные средненькие авто и между ними пропасть.
Да и к продаванам вопросов нет. ОНи бы рады заказать 100 000 автомобилей, чтобы всем хватило, но производитель выделил дилеру 300 штук на год и как хочешь так и крутись. А какой смысл продавать за РРЦ если на 300 автомобилей 3000 покупателей и они готовы кошельками бодаться за право купить машину? Чё то б/у сейчас продают ни разу не по ценам двухлетней давности, даже дороже, чем новую покупали. И у Вас почему-то к этим ахуевшим пидарасам вопросов нет, они же наоборот, молодцы и бабки правильно вложили, что продали дороже, чем купили, так ещё и два-три года ездили. =)

Да всё проще: доллар стоил 32 рубля, полено в максималке около 1 млн, чуть меньше. Сейчас доллар 72 рубля, полено стало стоить 2,250 млн + наценочка от уе* дилеров (сейчас отмазка пошла, что не мы такие, а заводы, уууу!).
Они цены не поднимали сразу, скорее всего, Володька (с помощью доверенных щей) договорился, мол цены сразу не топите, потихоньку, раз в 2 месяца на 100 000 поднимайте, а я ФАСу запрещу вас щемить за сеточку-фильтр в таурег (по-моему в тауреге такой п*, но могу ошибаться, т.к. забил болт на покупку авто) по стоимости 70 000 сеточка и 930 000 её установка.

В РФ никогда такого не было, чтобы цены глобально откатывались назад.

Размещено через приложение ЯПлакалъ