Велосипедный пост

У меня сейчас и Джамис жив. То есть у меня два вела.

Житя для того чтобы упарываться на нем, а на Джамисе я просто катаюсь.

Хотел жене Джамис отдать, она говорит: он мне не нравится внешне )

По поводу двухподвесов: после ссср купил ашан, верой и правдой, с матом и ремонтом он мне отслужил 3 сезона, что за свои деньги было очень хорошо.
Потом был МТБ ригид пару лет который пришлось продать.
Отдали убитый ашан двухподвес, восстановил и ездил 2 года, потом случайно прокатился на алю-хардтейле и понял -вот оно то что я хочу.
Получил на халяву лет 6 назад раму GT Aggressor MK1 с намертво заклинившей чашкой каретки.
Пока восстанавливал, купил за недорого алю-двухподвес Carrera Titanium, Через пол года решил что ну его в баню, и... Двухподвес продал, навесное перекинул на GT чему и рад весьма по сей день.
Конечно от той Кареры на текущий момент уже ничего не осталось, апгрейд по кругу, Марзочи, гидравлика Авид, Деоры... но рама всё та же.
К чему было это предисловие? К вопросу:
В чём смысл двух амортов?
Мой выбор: Только хардтейлы.

фото: вчерашние покатушки

Это сообщение отредактировал Dantigem - 26.04.2020 - 14:39

Мой спешик.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Красивый фикс. Белый конечно вычурно уж очень. Но зато он какой-то благородный что-ли ) Как наш Ту-160, Белый лебедь )

10 км в час? Современные велосипеды ездят значительно быстрее.

Нормальная покатушка - километров от 30. За месяц 650 - немного. За 3-4 месяца, как сказал ТС - это велосипед просто стоит считай.

Двухподвесы я считаю по сути нужны только для трейлов, эндуро и ДХ ) ну или короткоходные для пересеченки.

Хотя я перед покупкой GT вообще хотел шоссер брать. Но потом передумал )

Я как-то после мотоцикла сел на велосипед)
Ощущения незабываемые:
Реально страшно.
Под жопой вместо дивана какая-то маленькая твёрдая хреновина.
База короткая.
И ещё педали крутить надо)

Передний тормоз пережал и чуть не кувыркнулся в итоге)))

Смотря для чего много... Для покатушек "как хобби", это очень много. Для профи-велосипедиста - копейки.

Stumpjumper? Забыл я маркировку Спешовскую ) Рам у них много разных )

И трещотка во втулке заблочена? Как у курьеров америконских?
Барана ставь непременно, и тормоз передний лучше оставь... На всякий случай. Инерция у таких чугунных аппаратов добрячая...

Однозначно. Для простых покатушек софттэйл как максимум.

Сейчас кстати мода пошла везде на плюсовые колеса. Вроде недофеты. Хардтейлы практически процентов сорок на резине 2,6-3,0. Не понимаю эту моду.
А недавно вообще попался Format на вилке в 160 мм, у которой согнан ход до 120. И резина стоит 2,8. Странные тенденции.

Блин...
Не гоните меня сцаными тряпками. Просто ХЗ где узнать.
У меня Форвард-спортинг 1, стальной, лет семь ему. Сейчас думаю, купить что нибудь поновее. Бабла как всегда, маловато.
Тут на китайщине увидел https://aliexpress.ru/item/32817165760.html...3c00P4OGyQ&mp=1
Чем он отличается от великов, которые у нас продают тысяч за 20, не знаю. Коллега все советует Формат купить, но даже за Б/У 20-25 отдавать не могу.
Пробег раза три в неделю по 20-25 км по дорогам и по деревне.
Стоит рассматривать вариант с Китая?
п.с. рост 170, вес 70

Это сообщение отредактировал semlaha - 26.04.2020 - 14:48

А зря!)) Заставь прокатиться с хорошей горочки кочковатой, пусть хапнет адреналинчику. Внешний вид не главное, важнее хороший накат и ощущения от покатух в целом.

Мой вон обычной серой грунтовкой из баллончика задут, облез уже весь. Ну и похрен. Зато не украдут, он в городе такой один))) и на кантрийных трассах не жалко падать, его задача - ехать быстро и весело!

15-20 км /ч средняя скорость вело по городу .Минут 15 поднимать-опускать с квартиры .Если кто то позвонил по дороге -остановишься.Вполне реальная цифра,как мне кажется ,нет? Надо от действительности отталкиваться

Я по последним слухам слышал что на таких велах стоит резина плохая. Плюс рамы варены по принципу - срали-мазали. И навеска бывает поддельная.
Я понимаю что просто покататься этого хватит. Но боюсь что вы в скором времени на его ремонт больше потратите, чем он стоит.

Посмотрите лучше б/у в ценовом диапазон 10 000 - 15 000. Я думаю все лучше будет, чем этот китайский макет.

Гарантия на раму 5 лет, в прошлом году кончилась

Ппц.. 10 км/ч я в хорошую горку пыхчу! А с той же самой горки - 62, если ветра нет.
У кого там 10 км/ч - срочно меняй втулки на хорошие конуса (ХТ к примеру). И резину полуслик ставь. Обретёшь щастя.

Да надо заставить ))

Вдруг понравится )

Если по тротуарам среди бабушек петлять, то да. По дороге, где все нормальные люди ездят, средняя скорость 30-35 км/ч.

Он кстати с рождения такой. Там с завода вполне могли и покрыхи быть белого пижонского цвета.

Нет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мне на работу в одну сторону - 24 км ровно. С работы - до 40 км (по делам позаезжать, просто покататься в удовольствие). Вот и посчитай.

У меня на Джамисе стоял раньше велокомп. С горки я на нем 58 выжимал максимум. Дальше ветер и сопротивление сильное. Не получилось )

Моей понравилось. Купили ей пару лет назад простенького старенького итальянца с хорошим обвесом, вон из-за дерева выглядывает. Матрасим теперь вместе, город большой и в плане трасс разнообразный.