Как мы машины отогревали

Я говорил не про услугу отогрева авто. Это вполне себе норм, если есть спрос на это, то почему нет? Хотя, это тоже больше похоже на поведение падальщиков, чем на нормальный бизнес (по сути, навариваются на том, что водитель замерзшей машины, по сути, попал в безвыходную ситуацию и сам завестись не может). Получается, он просто вынужден соглашаться на ту сумму, которую ему назовут отогревальщики авто.
В конце текста ТС даже есть доказательства моих слов:

Т.е. они тупо занимались этим, пока были одни и могли называть те цены, которые им были приятны. Как только появились конкуренты и цены стали опускаться до реальных, почему-то у этих пидаров резко остыл интерес к "бизнесу")

А в предыдущем посте я говорил про цены, которые таксисты задирают на поездки в любой трудной ситуации: ЧП, аварии, сильные холода, теракты и т.п.
Когда в Домодедово в 2011 г был теракт таксисты предлагали поехать из аэропорта в город за 5-10 тысяч рублей за поездку. Когда, опять же, в том же Домодедово случилась авария на подстанции и не было света и не ходили аэроэкспрессы, цены на поездку из/в аэропорт бомбилы ломили в 15-20К.
Когда был теракт в Питерском метро в 17 году они тоже были тут как тут с дикими ценами на поездку. Более того, они лезли в драку с теми, кто предлагал пешеходам бесплатно их довезти и брал в машину по 3-4 человека.