Для чего нужен легковой автомобиль?

Это в зависимости от авто,есть бюджета,а есть,где вождение это удовольствие.

взял дастер из-за пристрастия к рыбалке, всё остальное время стоит т.к. ездить действительно некуда больше.. до работы на метро быстрее, магазины-аптеки и тд все рядом. еслиб такси возило по ебеням и забирало оттуда только за, и выпить можно за любимым делом было бы

Из магазина можно на такси притащить, еще пиво попивая.

...

У меня дача.
У меня лодка, к лодке прицеп.
У меня велосипеды.
У меня выезды по грибы.
Дальние выезды на всякие рыбалки (иногда без своей лодки+прицеп)
Лень таскать баулы из гипера в руках.
И т.д., т.д., т.д.
Разумеется, в центр по нужде только метро и всякие мцк. Можно, порой, не пользоваться машиной и неделю. Но полное ее отсутствие, причем сознательное - это, как отрезать себе яйца и ходить всем рассказывать, что стало гораздо проще и дешевле жить.

PS Если околачиваться жизнью обмудка-хипстера, не имея интересов, окромя кофе/барбершопов, то
своя машина и впрямь не нужна. Каршеринг для таких, а так же прочий условно выгодный городской транспорт.

Это сообщение отредактировал tempomot - 6.08.2018 - 17:50

Я брал с десяток раз для поездок не за хлебом, а за 1000 км от МСК. Ни разу гемора не было. Однажды попалась тачка с пробегом 600 км

Охота , рыбалка, стройка. Не успеешь оглянуться как третье авто нужно будет. Ребенку в институт мотаться

Т.е. все кто не имеют свою машину "обмудки-хипстеры"? Окэй..так и запишем

ООО!!! И эти люди мне говорят что в России хуево живётся!

Ты студенту своему вертолёт купи сразу, вдруг опаздывать по пробками будет

Тоже дико не хотел покупать. Пришлось, причём, привет Хиглеру, УАЗ.
Родители живут в деревне, вот только к ним ездить машина и нужна, причём проходимец. Найти за 300 тыс вменяемый экземпляр внедорожника нереально, а вот УАЗ самое оно. Теперь, понятно, и по всяким мелким делам ездить буду, для чего уже полгода каршерингом пользовался.

Это сообщение отредактировал VinipuxNSK - 6.08.2018 - 18:05

Воскресные закупки в Метро, выезды на дачу, рыбалку, паркетную охоту...
В рабочие дни - автобус от дома и до работы. Остановки от дома и проходной в 50 метрах....

1) Такая же фигня!
2) А вот хрен там, мобила везде найдёт!

я на дачу езжу
Кстати, а как ты до дома собрался добираться?

Машина нужна для свободы и комфорта перемещения в окружающем пространстве.

Да это большая расходная статья. Но оправдывает затраты с лихвой.

Качество жизни ухудшилось бы намного. Опыт есть. так что при нехватке средств сначала буду обрезать другие необязательные расходы.

Да, такси дешевле. Общественный транспорт еще дешевле. а пешком и вовсе бесплатно. Но это разные вещи.

Даже не представлю, как в Краснодаре, когда на улице под 40С на лесопеде ездить

Я в последнее время думаю как ТС, 3-4 тысячи км за год. На велике, я наверное больше наезжаю. Продам ее на хер.

Вещь в общем то удобная,но в итоге ни хрена ни дешевая.

У меня нет машины и никогда не будет. Нормально живу.

Давным-давно, когда я ещё работал в должности начальника участка авто мне было необходимо ибо была необходимость перемещаться между 2мя объектами иногда попутно заезжая в головной офис. Несмотря на то, что в городе СПБс общественным транспортом относительный порядок особливо на фоне других городов - я не представлю эти маршруты не на своем авто, да ещё и в неудобных частях города.
Сейчас же я фрилансер. Мне нет нужды добираться до авто. Гипермаркет в шаговой доступности, качалка - аналогично. Поликлинники и др. объекты соц значения в пределах квартала. Вторая квартира рядом с метро Парнас.
Дачи нет и нахер не нужна в этом Питере и ленобласти и при таком то климате. Я вообще всерьёз планирую строится в Черногории (вот там то авто пригодится). Рыбалками, грибами, огородами и прочей лабудой не интересуюсь, а если и припрет вдруг - есть КАРШЕРИНГ.
Или такси на крайняк.
Жена аналогично фрилансер. Добирается до фотостудий на такси)
Детей пока нет, но в детский сад их отпраалять не планируем.

Выходит, авто полезна только тогда, когда есть необходимость затариваться впрок хрючевом. Если затеял большой ремонт и требуется покатушки по городу в поисках стройхлама, материалов и всевозможных приспособ - опять таки на помощь приходит сервис каршеринга где за день-два с лихвой можно управится.
Подвожу итог. В большом городе авто нахер не нужно от слова совсем. Пережиток прошлого. А вот если завязан на область, или род деятельности предполагает кучу поездок - тут, увы, без тачки не обойтись.


Примечательно и то, что похожего мнения придерживается весь мой круг общения. В основном, правда, это айтишники а потому публика специфическая. Но при уровне доходов явно выше среднего и возможности купить себе авто НЕ в кредит многие принципиально отказываются от авто ввиду нецелесообразности оного. На западе, кстати, аналогичная тенденция.

Это сообщение отредактировал Сиплый1987 - 6.08.2018 - 18:21

Юморист))) Можно хату в институте смастерить

странный вопрос.
Машина для комфорта.
На буднях удобно передвигаться на большой, на выходных езжу на быстрой.
комфорт удовольствие

Не дешёвая?!! Только для тех, кто не умеет считать!
Я как то посчитал. Эксплуатация своего авто обходится не менее чем 5 руб за км. Каршеринговые дают за 7 руб минута. При средней скорости в городе 20-30 км, километр обходится в 3,5-5 руб за тот же км! Всё просто, на каршеринге ездят больше, затраты на км меньше, на своей существенно давят страховка, стоянка, ремонт, мойка и тп.

Одна, бус, для работы,3-5 тыр в день приносит. Вторая для поездок на дачную квартиру за город, ну и для подстраховки, если бусик заболевает и встает на прикол.

Машины нет и не надо.
Работа мужа, моя работа, школа младшей - всё в шаговой доступности (7-10 минут), старшая - студентка. Бабушки-дедушки живут в городе. Дачи нет, в путешествия на поезде или самолёте.

Это сообщение отредактировал 123asd321 - 6.08.2018 - 18:31

Так..Абрамович , твои подъёбы неуместны! Ты не видишь что тут нищеёбы тусуютцо?