Велосипеды из СССР - Кама и Десна

Дорожный складной велосипед для взрослых, модель 113 – 911 “Салют″ выпускался на Пермском машиностроительным заводе. Предназначался для поездок по дорогам с разным покрытием.



Устройство складного велосипеда 114—912 “Салют″

— Вилка передняя – из стальных труб с круглого сечения;
— Рама – открытого типа, стальная с литым замком складывания и поперечной трубой жёсткости между нижней и подседельной трубой;
— Руль – высокий стальной, с литым удлинённым выносом и регулировкой по высоте;
— Колёса – обод стальной коробчатый;
— Шины — бортовые;
— Педали – дорожного типа, стальные;
— Втулка задняя – со свободным ходом, тормозная;
— Тормоза передние – ручные кантилеверного типа;
— Тормоза задние — барабанного типа;
— Седло – регулируемое по высоте на стальном каркасе, пружинами и полужёстким покрытием из кожзаменителя;
Технические показатели велосипеда 114—912 “Салют″

— База (расстояние между центрами колёс) – 1090 мм;
— Высота рамы (расстояние между верхом подседельной трубы и центром каретки) – 435 мм;
— Размер шин – 533 х 37 мм;
— Число зубьев задней звёзды – 18;
— Число зубьев передней звёзды – 48;
— Шаг велосипеда – 6,14 м;
— Вес велосипеда без дополнительного оборудования и принадлежностей – 14,8 кг.

На велосипед устанавливался стальной проволочный багажник, светоотражатели на спицах колёс и заднем крыле. Высота руля и седла регулировалась с помощью быстродействующих зажимов.

такой или с прямой рамой?

Как можно Каму добить?! Кувалдой штоле?!