МАЗ начал выпуск абсолютно нового грузовика

Ага, мерседес распродал старые "идеи" и запчасти, а МАЗ и КАМАЗ их купили

да пусть едет будет "приятно" удивлен

пусть едет, надо же комуто коровам хвосты крутить в полуразвалившихся и полупустых колхозах за сотку бакцав или на мазе, мтз чушки чугунные с угла в угол перепинывать.
хоть поржем, как недавно тут на япе ржали с барнаульского мигранта рванувшего за духом "настоящей явропы" - в литву

Я такую торпеду у ИКАРУСов помню

Это сообщение отредактировал dedpixai - 4.05.2018 - 15:57

Влажность зашкаливает

Axor, да, такое уж 'старье'...

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Можно наклеек с бабами добавить, Compact Disc повесить на зеркало, монетки по периметру стекла, блокнот на присоске, чё там ещё... Вентилятор пришурупить, собачка пусть башкой мотает, освежитель воздуха автоматический, чётки обязательно! Даже без этих улучшений, будет добавлен Платон, транспондер, навигатор, телевизор-компьютер и т.д., короче интерьерчик скучным не будет.

Давно ли? Я в дорстрое работал в 14 г. Наш диагност говорил про МАЗы "не скажешь, что советская машина ни хуя" - это про качество сборки и тех поддержку, а про Камазы "мне за Татарстан обидно".

Хотел порадоваться, а потом вспомнил, что это бульбаши

На мазе всё сыромятина железо. Движки только нормальные ярославские. За 2 года на стареньком камазе не было серьёзных поломок, маз сыпался чуть ли не каждый день, то рессора поломается, то кардан отвалится, то колесо взорвётся белшина, в салоне вибрации стояли, летом жара, зимой дубак, реагенты на стёкла летели из за плохой аэродинамики, зеркала складывались на ходу, чернели изнутри, спидометр вечно не работал, краны воздушные барахлили частенько, трубки лопались, на фарах не было герметичности отражатели облазили быстро, фары засерались грязьяю.

Маз такая же лягушка по проходимости как и иномарка, только ещё и погремушка некачественная.



Это сообщение отредактировал mrPitkin - 4.05.2018 - 18:36

Польша проектирует и\или создает свои большегрузы? Или только фонарики да шторки для чужих?
Это просто к вашим словам о том месте где "начинается цивилизация". И её позиционировании в теме о новых моделях большегрузного транспорта.

Думаю тут процентов девяносто писателей вообще не поймет. Что среди грузовиков МВ собранных и собираемых до сих пор в Баварии существуют такие как Актрос, Атего, Аксор... и тоже с кучей разновидностей и модификаций.

Axor из этой троицы самый свежий модельный ряд, так что камазистам наоборот, радоваться бы...

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

ОТВЕТИШЬ ? ЭКСПЕДИТОРУ?

И поясной поклон.

Забота о людях как вид отсутствует

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Ни один авто производитель в мире не имеет полного цикла производства и любой авто - это сборная солянка из комплектующих десятка, а то и сотни компаний. Так почему Маз должен идти другим путем.

Да потому что, МАЗ изначально был заточен на сборку, а не на производство.
Разницу между тем, что производить или собирать как ЛЕГО - представляешь?
МАЗ не мог пойти своим путём (нет таких путёв) -он делал то, из чего ему поставляли

почему двигатель мерседес????Я М З чем не устроила?как по мне так ЯМЗ не убиваем!!!!!работал с ним знаю!!!!

Ну а мотор?

а он наверное военный пенсионер в России.
у меня есть такие знакомые, живут тут, а пенсию российскую получают, зашибись говорят

Чуть более девяти лошадей на тонну, если в полной выкладке? Ни кто не напомнит, сколько там у остальных бескапотников лошадей?

Это сообщение отредактировал TO4KAwot - 6.05.2018 - 23:16

Что мне отвечать, когда сам это периодически наблюдал и наблюдаю...
Не, ну если ветошь всегда в кармане, тогда базару ноль

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Ну и что что набитые жрачкой машины? Вы знаете, что белорусам выдано 100000 карт поляка за последние 10 лет. Карта поляка даёт право на бесплатную визу, на обмен на вид на жительство в Польше, на бесплатное образование и льготы на проезд и ещё много всего. Столько же карт получили украинцы.
Так вот. Поляки недоумевают почему белорусы не ринулись в ПольшУ на ПМЖ - всего 7 тысяч граждан РБ воспользовались правом репатриации. А из Украины В Польшу за это время переехал почти один миллион граждан. Правдами и неправдами. С картами и по туристическим визам.
Вот и подумай так ли хотят белорусы бежать из страны

По виду—тюнингованый зубренок. Уебище низкорослое.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+