Волгоградец дал вторую жизнь списанному со счетов «Икарусу»

Тоже нравятся икарусы. И запах и звук и трясущиеся во всем салоне окна. А как хрустела гармошка в поворотах)))

Не знаю, я после смены cо своей MANечкой прощаюсь, иначе на следующий день капризничать начнёт, хрен знает, есть в этих железяках душа

Даже вроде не соляру, а керосин.

Задняя накопительная площадка которую ты "прыгающей" обозвал, это вообще-то у ЛиАЗ 677 Ликинского Автобусного Завода , а Львовский такого отродясь не делал.

Забитость автобуса, это не проблема его конструкции, это неправильная эксплуатация и неправильный расчёт загрузки маршрутов, ну или жадность начальства автоколонны, как вариант.

Жара, это не закрытая заслонка, но это не недостаток конструкции опять же автобуса, скорее водительская лень.

Только при какой тут Икарус, абсолютно не понятно. Хотя как по мне, пусть лучше бензин (да, я извращенец-токсикоман )) нежели соляра горелая.

Это сообщение отредактировал YRDL - 2.02.2018 - 19:06

Просто с фиксиками надо дружить.

260.37, вроде как, как раз до 1991 выпускался.

Какой керосин? там была обычная соляровая печь. по типу как в запорожце. И кстати для северов самое милое дело. Дизель то не так сильно греется. а тут автономный отопитель.

И зрение не мешает проверить. Черное облако выхлопа прочно ассоциируется с "Икарусом".

Ни хуя подобного я на видео не увидел. Пруфа в виде ссылки не увидел, следовательно либо источник либо ТС пиздобол.
А вот Вам видео

https://vk.com/video-29725717_456239451

Это сообщение отредактировал ChellNN - 2.02.2018 - 19:47

ну вот, чувак купил автобус и ездит как все, не выёбывается.

это была техника с Душой! сейчас набор деталей... если чо Батя на мягком работал! 256-ом!

ааааа, запаска в салоне, как было круто на нее залезть, как король на троне...))) аж запах салона вспомнил

ЁЁЁЁ,а он то и не знает.Это сосед мой Диман,и ИКАРУС вон его стоит.Други только зашел на ЯП,целый день за рулем.НУ У нас праздник,75 лет победы в Сталинградской битве.Даже 1-ое лицо государства на 1 час 45 мин посетило город.А пробки и перекрытые улицы до сих пор.Диман вообще молодец,он этот Икарус и в дождь и в снег холит и лелеет.Переноску метров 100 кинет и че то там болгаркой режет,потом варит.Дай бог ему чтобы его мечта пережила всех нас и может даже 1-ое лицо.ДИМАН У ТЕБЯ ПОЛУЧИЛОСЬ!!!!!

Ща пойду фоткну и свежак выложу как "Желтый" спит после салюта.

Это сообщение отредактировал shuttle - 2.02.2018 - 22:29

Чет руки дрожат у меня на холоде или режим HDR требует штатива?

Табличка на второй картинке редкая))) Обычно было написано слово "вовнуть" ))

Молодец. +

Фильм хороший. А я еще обожал встать перегородкой водителя, и смотреть как он управляет! Помнишь знаменитое икарусовское фррррр, когда он спускается с "танка" вниз, по Энгельса?
А красные и зеленый кнопки управления дверьми!?
Я до сих пор вижу во сне эти кнопки!
Я кстати стал "автобусником" правда ненадолго, мотался на "Сетре" в Москву с челноками (начало 2000-х) там стоял икарусовский движок РАБА-МАН, снятый с городской гормошки. Туповатый, на раскачку, но сволочь, если его раскочегарить- пер шо локомотив))), и нихрена не ломался. Вообще.
Его как сняли (не делая!) с "гармошки", так и воткнули.

[QUOTE=РудольфРаспэ,2.02.2018 - 11:25] [QUOTE=ruslan3967,2.02.2018 - 10:42] ....Это такой холодный коптящий керогаз, что не удивительно, что на рейсах его больше нет. Ну я не вижу. [/QUOTE]
Там в первую очередь сыграло на "вылет" то, что запчасти за валюту (производство Венгрия), и то, что к тому моменту все Икарусы уже были запредельно изношены.
Кстати - 1996 году слышал занимательную историю про использование Икарусов в качестве общественного городского транспорта именно в Тольятти. Там был построен автопарк по западным образцам: полностью раздельные ремонтная, база хранения транспорта (автогараж) и площадка для выезда/заезда автобусов. Плановые ТО и ТР, телефонная связь на каждом километре и компостеры для водителей на конечных. Водитель даже лампочки не менял - только рулил, и ходил в классической униформе - косстюм, перчаткит и фуражка. История была потрясающая, с печальныи финалом - в конце концов 4-этажный гараж с лифтом для Икарусов сгорел, и автопредприятие рухнуло.
Есть тут люди из того гаража?

Это сообщение отредактировал Лякса - 2.02.2018 - 22:54

Ой ,та не пизди.Нормальный сосед.А гармошек в нашей деревне его нет,где то прячет пока.Этот сосед Диман через 6 домов,а есть прям напротив сосед,вот это урод.Поставит свою беху дизельную перед воротами и к себе уходит,она стоит чадит солярой как адская сковорода,я раз своего бойца к колесу ему привязал и тоже в дом ушел,смотрю в камеру и ссусь как он кругами вокруг машины ходит,но к правому переднему колесу не подходит.Все бабка отшептала,не ставит больше.

з.ы.Боец "Рич"

chevrjak
Он на приколе стоит( ПАЗики ездят

Икарус дизелный, в нем солярой пахнет, а бензином это в ПАЗиках, ЛиАЗах и ЛАЗах)

Уххх... Супер... Словно сам щас прокатился.. Но ужасно хоче Лиазик-скотовоз.=)

????
А у нас в Риге только желтые Икарусы в качестве общественного транспорта и ездили . Может Дмитрий не в городе жил, но желтые Икарусы в качестве пригородных тоже ходили.

Постоянно тошнило именно в Икарусе. Ненавидела этот автобус в детстве.
Пахло в салоне солярой нереально. Мама всегда брала в поездку пару пакетов, чтоб мне было куда блевать:)
С содраганием до сих пор вспоминаю.

кому лучше?

Это сообщение отредактировал Готтфрид - 3.02.2018 - 03:21