Названа цена новой «Лады»

Ты, родной, хуйню городишь.
Знаю, что говорю, 17 лет на пруле езжу.
Нету в моей Тойоте ни китайского говна, ни с помоек железяк.
Даже ходовка вся родная за 14 лет.
Так что не надо пиздЕть!

Ко всему прочему, огромный процент брака.
Посчитайте стоимость владения и сколько времени вы потом по сервисам будете доказывать, что вы не верблюд, а затем месяцами ждать деталь по гарантии.
Лучше уж на старом пруле, чем на нашем го..не

Это сообщение отредактировал BenderB0T - 23.08.2017 - 12:28

наверняка, блеать! ага, мне рассказывали в детстве!

Мыслю, что основная часть Вест будет продаваться по ценам 600-650 т.руб, кроссы подороже тыщ на 50-70. За 800 конечно мало кому оно надо. Все конкуренты значительно дороже, и не факт что чем-то лучше. Вопли адептов кривого руля и китаезов неизменно веселят.

В битконах вообще копейки.
Коробка опять робот?

Ну не надо гнать про 14 летнюю ходовку. Если вы не слышите, что она гремит и не чувствуете, что она устала, то это не значит, что с ней всё ок. Тем более с нашими дорогами.

Ну у меня зп в рублях так-то

Да нет же, дешево! Каждый россиянин с средней ЗП может за пол года такую взять не напрягаясь Машина же русская и соответствует среднему уровню нашей жизни. А учитывая, что Лады в основном покупают не в мегаполисах, то и подавно
P.S. Машина должна быть доступной для своих граждан, а не быть чуть ниже иномарки по прайсу. Оправдания тут не катят. Не можете делать доступные авто - идите на хер!

Это сообщение отредактировал ParboiL - 23.08.2017 - 13:00

Ну может он по двору катается, и машину у него лично Император собирал.

При активной езде ни одна машина не проедет столько без последствий. Резинки устают в любом случае.

Веста это Б класс, а средняк это Ц...

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

И безопасность в таком автомобиле 17 летней давности. И это не считая усталости металла за эти 17 лет и технологий которые были за это время придуманы

Идите в жопу!!!! Смысл продавать этот Б класс за баснословные 900к? В чем тогда разница реализации их в нашей стране, если ценник импортный?

А о вас после вашей покупки как думать..?
В Весте за эти деньги 106л.с,климат и панель не из дубовой пластмассы.

Чего российского? Железа, пластмассы, резины? Да и в каком количестве это тоже не важно. Важно ,что всё это собранное вместе, в этом месте (на АВТОВАЗе), автоматически приобретает российское качество.
Вот поэтому люди покупают японца или немца, что бы не столкнуться с российским качеством!

Вот если не знаете, так на кой хер вообще варежку открываете.

Это не ржа, а окалина от тормозной системы (рядом едущих машин).
Это бич светлых машин, у меня такая же фигня на Ларгусе и даже сильней пятна были, при полировке все ушло. У товарища на серебристой свежей октавии такая же байда, так же все ушло после полировке.
Машину эту привезли на открытом автовозе, на нее много еще дерьма за время перевозки попало.

Поэтому лучше постойте в сторонке молча.

Это сообщение отредактировал csv - 23.08.2017 - 13:03

АвтоВАЗ головного мозга у многих в этой теме.
Реально нужно быть патриотом что бы за 800 купить русское авто. В какую обертку его не оберни, а как были бракоделы, так и остались.
Была нексия в 150 кузове трехлетняя с кондером и движком 1.6, приора новая и сейчас прулька.
Нексия очень нравилась своей неприхотливостью и была более комфортна чем приора.
Приора зае...ла просто, то одно сломается, то другое. В сервисах больше времени провел, чем ездил на ней.
Сейчас уже 8 месяцев на Nissan Bluebird Sylphy 2003 года. Машина попалась очень хорошая. Я за все время 4-ый владелец. Ничего не менял кроме фильтров и тех жидкостей. По уровню комфорта не проигрывает новой Ладе Весте уж точно.
За цену, что я ее приобрел, я мог купить 1-2 годовалую гранту.
Кто-то тут говорил про капитализм, так вот он и есть в действии.
Я купил за вменяемую цену комфортный и надежный авто, на котором мне действительно комфортно передвигаться и который не требует постоянного ремонта ходовой или замены бракованных деталей.

Ну в каждой теме про автомобили эти сказочники про праворульных "immortals".
Это же откровенная брехня.
У меня честный американец, Гранд Чероки overland c 3,6 вечным литым двиглом и обычной подвеской от бронетранспортера, так вот...
за 120 тыс пробега он один фиг во время ТО требовал замены косточек подвески, опорного подшипника, еще какой то хуйни в подвеске...
менялся датчик холостого хода...
вроде все.
Но это я к чему - да к тому, что любая машина требует ППР и замены изношенных агрегатов.
А уж резинки, прокладки, ремни - тем более.

откуда 900 если в максимуме - 800?)))

чувак, ты не поверишь, но есть куча людей, которые не берут чужую жену и чужую машину)))
зачем постоянно натягивать сову на глобус? можно за 800 купить даже X5 - а потом охуеть на постоянном ремонте этого аппарата, потому как он уже самортизировался в ноль.

Нужно видеть полный перечень цен и комплектаций, а пока это все вода в ступе.

я купил форд эксплорер 5 с пробегом 40 000 12 год за 1 200 000 7 местный полный фарш люк крыша кожа 12 колонок + саб , кожа 4 зонный климат все заводское сборка америка поискать кешно пришлось пол года .... но за 1300 можно было легко найти тоже самое. а да полный привод автомат 297 лошадок . а тут какое то гавно еаное да в пень идите ......... 800 тышь наверное... как заявили больше..... мб еще дороже.... да и за 800 катитесь нахуй p/s предвидя неверующих , сервиска отметки дилера ну и состояние на самом деле на 40 000

Это сообщение отредактировал evg6048 - 23.08.2017 - 13:17

если только 4х4 через муфту, v6, 2,5 и автомат-гидротрансформатор

Многие так думали и считали, что нужно только новое авто брать. Сам когда-то так думал. Потом купил новую приору и всплакнул. Это был опыт который я не забуду и никогда в этот блудняк с покупкой русского авто больше не впишусь.
Старый немец хуже(дороже автоваза по стоимости владения) и я его и не предлогал бы взять. Японец или кореец, если б/у.

я на таком отгонял 100 тыс. У тебя еще американец или уже всеволжск?

Глючный агрегат - пиздец. Продал через 2,5 года и выдохнул.
Покупал его в ноябре 2011 за 2100. продал потом за 1,1 и был счастлив как младенец.

Скоро значит появятся куча новых долбоебов на дорогах страны - фанатов росавтопрома, которые ездят как пидарасы без правил.