Восстановил колпак на колесо

Ну вот, а меня упрекали что мне одному делать нечего - колпаки восстанавливать

http://www.yaplakal.com/forum2/topic790085.html

Правда мне потом написал человек с оригинальными дисками под мою машину и предложил мне их отдать (безвозмездно) что бы я больше подобной хернёй не занимался

теперь у меня старенькие оригинальный диски (правда два диска кривых, но всё же на халяву )

Бывает и дороже. И это на тринадцатые колеса.
Дешевле литые диски купить...

это еще нормально, отец заглушку на задний бампер Ford Focus 2 искал, 600 рублей !!!! за пластик размером 5 на 5 см

Это еще не предел, заглушка переднего бампера для буксировочного крюка? 800-1500р. Заглушка омывателя фар на камри сороковую - 1500. Но самое веселое, что я заказывал - колпак запаски на гранд витару. Сперли у людей, видать. Проверил на машине коллеги, и правда, снимается за секунду, если замок не повесить. Новый стоит.. 16000р. Бу за 5000-8000 продают. Такие же спижженные, видать.

Это сообщение отредактировал Dobryden - 13.09.2016 - 18:17

Взял тачку на последние, теперь пакеты целлофановые стирает.

Понакупят еномарок, а обслуживать денег нет.. ну и нахуя?)

Клей нужен эпоксид, а ты клеил на цианоакрилат, который очень боится воды. Так что весь ремонт на сезон, и убитая в скором времени ступица, балансировка колпака нарушена.


Отправлено с мобильного клиента YAPik+

ТС если много колпаков будешь ремонтировать бери эпоксидную шпаклёвку, надёжнее будет, а обычная потрескается наверно

После прочтения этой фразы глянул влево убедится что Плита автор, оказалось -нет.

ТС ты серьезно?

двойные стандарты в действии

Вот вы заебали обсуждать пакеты штопаные, блядь. А ТС красава, захотел - сделал, руки не из жопы, вот вы и завидуете.

16 радиуса литье стоит на мою машину 4000 руб. Китай фабричный. А тут колпак 2000. Писец.

ТС - молодчина!
Я сам люблю реставрацией заморочиться!

Нет, не одному! Рукожопство зачетное, но действительно на южке таких колраков по 400-500 ре как у дурака семечек.

Покрасить серебрянкой саму штамповку и профит! Хули выебываться если сама машина дешманская?

А можно так восстановить, если колпак просрал?

лазером надо было!! а по теме колпака , сначала балансируешь до грамма на шиномонтаже а потом эту хреновину грамм на 200-300 вешаешь , что балансировал что нет

нахуя?

Ну, как бы в целом соглашусь, ибо прописные истины глаголите. Но по поводу конской машины позвольте несогласиться. Всё же круз вполне адекватная машина, с адекватным качеством и адекватной ценой был до 2014 года. А то, что диллер жадный упырь и желает срубить на клиенте 10 прибылей... А то, что инженеры автопроизводителя специально закладывают такие поломки в ресурс авто на стадии проектирования автомобиля... Так в этом мы (потребители) не виноваты! Да и мне иногда немцев в пример приводят, мол вот она, машина, за дофуялионов рублей, хрен убьёшь... Ну да, ну да ))) Знаем мы и как каены в сервисах годами ночуют, и как картонные фрикционы в коробки на бмв ставят, и даже как на фольцах надо уровень масла чуть ли не ежеминутно мониторить. А вообще, на любой товар всегда есть свой покупатель.

2500 у нас литьё стоит, комплект колпаков 1000 с доставкой, колпак, сцука 2000!!! На шулушайку.....

Это сообщение отредактировал ZloiStrelok - 13.09.2016 - 19:43

+1 и схватывается моментально и держит намертво

а ночью у кого-нибудь снять такой нельзя?)))

Не оригинальные вылетают на ямках и поворотах, не стоит на них деньги тратить.

Оригинальные на нашем рынке б/у-шные поштучно продают по 200-500 рублей за шт.
На разборках 1000 за комплект оригинальных колпаков.
Заработок россиянина даже в провинции 200 руб/час, женщины по 150 за час.
Сделал конечно хорошо, даже очень хорошо, МОЛОДЕЦ! Но...
350 руб + время + вонь на балконе, -оно действительно того стоило?

Фсе.. пиздец.. Афтар! Ты Сволочь!!! Я теперь буду смотреть не на дорогу, а на колпаки проезжающих мимо машин, искать изъяны и трещинки, вспоминать твой пост

Бля,ненавижу колпаки. Лучше уж простая штамповка.