Как покупают подержанные автомобили в Японии

Мечта разбилась о таможню. А теперь еще об курс.

Экологические налоги.
В Японии как только машина переваливает определенный возраст, содержать ее становится очень накладно. Поэтому они предпочитают продать, обменяв авто на более свежий.
По этой же причине там популярны кей-кары, это блин даже машиной назвать затруднительно.

ты наверно молод ..

у меня жена - ДЕВОЧКА ! ! !БЛОНДИНКА малоденькая ! ! !

НА ПРАВОМ РУЛЕ !!!!

ТЫ ПОНИМАЕШЬ БАБА БЛОНДИНКА МОЛОДАЯ !! НА ПРАВОМ РУЛЕ ! !


ps
говорю продаю покупаю лексус .. грит чего хошь со мной деклай мне оставь правый руль

PPS ну и кто минусит лгбт или хуже чем блондинка

Это сообщение отредактировал evil48 - 27.05.2016 - 13:15

Еще один показатель нормальной страны, поездил 3-5 лет - поменял на новую без ущерба для бюджета! Вот же золотое дно для экономики, круговорот товаров и денег, заводы загружены, продавцы продают, люди покупают, так по моему мнению выглядит здоровое общество...
А у нас продают в тридорого маленькими порциями, хотя если бы продавали по доступным ценам, производство так же было бы загружено и прибыль была бы выше...

ну наверное поэтому мы не японцы

Не скажи. Был один умник у нас в России, занимался доставкой авто из Японии. Схема была следующая: Чел видит рекламу, приходит в контору, там ему показывают тачки на аукционе, подбирают, вешают лапшу на уши, что у фирмы есть собственный брокер японец на аукционе и всё будет в короткие сроки куплено, доставлено и растаможено. Как только клиент заплатил и отправился ждать, этот фирмач звонит своему человеку в япию, нихуя не японскому брокеру, а своему родственнику который там безвылазно сидит. Тот подбирает битую машину, но не с аукциона, а со стоянки которых там овердохуя, привозит сюда, накрашивают ей губы и втюхивают как с аукциона. Заготовки аукционных листов у него видел лично, распечатать идентично тому листу, который показывался клиенту - думаю говорить, что это не проблема, не стоит...
Балду этот деятель крутил сотням! клиентов, были и судебные иски, но...

Такое ощущение что ТС в спячке был лет 15. Ну ладно еще в 90-х или начале 2000-х какой нибудь типа журналист которого случайно завезли на аук мог аписать подобную статью. Типа в новинку.
Но сейчас это как в 2016 подробно расписывать как работает б/у Айфон 3 который впервые попал журналисту в руки после кнопочного телефона. А о том что есть Айфон 6S которым пользуются сколько то миллионов человек он и не подозревает.

Память тебе изменяет. Заградительные пошлины ввели с 11.01.2009. А далее потихоньку еще усложняли. То юрикам лпределенные препоны сделают, то физикам. То одно введут, то другое. И так до сих пор.
Из последних в конце 2016 года это плата за выписку из интернета об тех данных машине. Видимо очередному племяннику начальника таможни организовали бизнес. На листе распечатка с интернета и печать. Цена 8 тыс. Руб. Выдаются на все машины автоматом дистанционно. Просто раньше было бесплатно, а теперь за восьмеру. Вложений кроме компьютера, принтера и бумаги не требуется. Ну еще аренда письменного стола. Посчитать прибыльность желающие могут сами.
И вот подобные темы всплывают примерно пару раз в год, начиная с 2009 .

Добавлено в 23:51

Как бензин. Но в случае с 1.8 проще везти на юрика и таможить по сетке. Конечно если цена на кнопке дешевле сетки то тогда по аукционнику.

Привет всем, кто читает отзывы перед покупкой. Хочу рассказать как я покупал поддержанное авто из Японии. В связи с обстоятельствами мне необходимо было купить для работы самосвал. Особых предпочтений не было по марке, единственное в чем были мои ограничения - это бюджет за рамки которого мне ну никак нельзя было выходить. Сам я не рискнул этим заниматься, заключил договор с компанией, которая занимается этим профессионально.Вот ссылка а них кому интересно - tehno-vostok.ru Общаясь с менеджером сразу обговорил нюанс с бюджетом, меня вроде бы поняли. В течении нескольких дней подобрали нормальный вариант - Mitsubishi Canter 2000 года. Скинули фотографии, я их посмотрел и дал добро на выкуп. Дальше пришлось только ждать, ждал долго таить не буду, переживал что придет не придет мой заказ. Периодически мы созванивались с менеджером уточнял у него как вообще дела с моим самосвалом, где он сейчас находится. Ничего не утаивали говорили как есть, были проблемы с переправой, долго не могли попасть на паром. И вот мне позвонили, сообщили что машина во Владивостоке, пригласили приехать забирать самосвал, платить оставшуюся часть денег, оплатить таможню. На таможне пришлось выложить больше денег чем планировалось, но это и так было предвидено, у них пошлина зависит от курса валюты. Все нормально растаможили, потом поехали оформлять страховку. Самосвал сам по себе пришел в хорошем состоянии, сколько вот уже на нем езжу пока еще ниразу не пришлось ремантировать. В целом доволен приобретением. Есть пожелания к работе уменьшить сроки по доставке автомобилей, а такак все хорошо в остальном.

да какие в жопу аукционы после введения кнопки все полная жопа и про машины японские можете даже не вспоминать

О...ть!
"Здоровое общество" где гражданин не имеет права ездить на своей машине, а вынужден продавать одноразовый хлам в салоны, потому что продать другому гражданину свою машину он тоже не имеет права...
О чем люди только не мечтают...