Как не замерзнуть на трассе?, в связи с недавними событиями

Значится так... гугли: ХМАО, северней 60-й параллели. Тайга, расстояние между ближайшими трассовыми и национальными поселками 20-160 км. Это по глухой тайге. И это если дорога. А если нет дороги, то зимой по болоту, то бишь зимнику. А если и зимника нет, прости, мой дорогой, вертушка. Никак не иначе. До какого-нибудь Юильска или Нумто. За десять лет службы, три раза в неделю - трасса, два раза в неделю - борт. Как ты думаешь, я тебе счас сказки на ночь рассказываю? И кто чаще встревал на холодной трассе? Ты? Автолюбитель из Новосибирска?

Не зли меня, мужик... Я женщина отмороженная)))

P.S. И вообще, я имела в виду не регион, когда сказала "бывал там где может быть холоднее", а холодную машину. Ключевая фраза "не может быть". Напрашивается вывод, что в подобной ситуации не бывал, однако...

Это сообщение отредактировал СяМура - 12.01.2016 - 13:05

Достаточно! Достаточно иметь голову ... и в такие ситуации не попадешь. Вообще, наличие многофункциональной головы, в отличии от головы для еды и ношения шапки - это очень полезно. Решает очень много проблем, выручает в дороге, находит приятных собеседников (а не упоротых алкашей-уголовников) и помогает избежать неприятностей.
А с некоторых пор у меня привычка - испытывать что либо .. особенно из категории туристической снаряги и прочей походно-рыбацко-выживальщецко хуеты не в лабораторных условиях..а в местах максимально приближенных к "боевым" и равноудаленным от теплого дома. с подробным чтением инструкции ДО наступления стрессовой-черезвычайной-форсмажорно-пиздецкеопасной ситуации.
А мне еще дед с детства в голову вбил истину: Сибиряк это не тот кто холода не боится, а тот кто одевается по погоде.

Это сообщение отредактировал stan0766 - 12.01.2016 - 12:43

Видно не достаточно) Сколько попало недавно, шапку то они где то таскают)

в кармане

Если повышенная влажность, то эти -20 холоднее ваших -37

Не надо про пиздецы говорить, когда люди замерзали. Правильный топик для многих. Кто-то для себя что-то отметит, кто-то в следующий раз задумается. А вы катайстесь, раз для вас все норм.

Кора/береста/лапник(особенно) в помощь...когда прижало-прыгал по деревьям как макак в бушлате и унтах(батю отогревал-сушил, он умудрился провалиться в промоину), от адреналина мне аж жарко было! У бати даже насморка потом не было, а вот я в спальнике на оленьих шкурах 3 дня с температурой под 40 лежал
Очухался от ругани у костра: приятель отца(хохол) запрятал спирт,(чтоб хватило) т.к. за нами транспорт на неделю задержался...и забыл куда!


Это сообщение отредактировал DeiNirus - 12.01.2016 - 12:46

Зачем столько текста,столько негатива ?
Будь добрее и люди к тебе потянутся.

А на будущее, имей в виду, что прикурить можно от любой машины,только её следует заглушить.Если человек будет отказывать ссылаясь на боязнь спалить кампутер,
объяснить ему, думаю поймёт и не откажет.
Удачи и будь добрее.

Не все так просто. Утром тем же в -20 в машину не хочется садится - все промерзшее. Т.е. на улице вы стоите на ногах, в теплых ботинках на толстой подошве. А в авто сидите на сидушке почти всем телом и явно не в ватных штанах. Сидушка будет уже холодная и можно ассоциировать с покрывалом на дороге. Вот дорога, кладете покрывало и ложитесь. Замерзнете быстрее, чем стоя на ногах. А тело неподвижное при этом... ух блин.

Лучше выйти из авто, если ветра нет или есть где укрыться. Да и побегать лучше, чем сидеть в холоде. Да и от машины тоже уходить не стоит далеко, как мне кажется. Потому что найти машину у дороги куда проще, чем человека в лесу.

Это сообщение отредактировал jusi - 12.01.2016 - 12:53

Ну, привет, советчик, вот я тебя и нашел! А я то думаю, что за дела такие? Остановишься, пойдешь в лес "по большому", а все останавливаются, думая что я "в ближайший лес отползаю" и помощь предлагают

Да че там на трассе. В городе сейчас хуй прикуришь, все опаздывают, боятся. Прошли времена доверия. Время опаски уже давно.

А Никита Темнозорь, это, сллучаем не тот ли суровый выживальщик.. что в Подмосковьи замерз?
Жизнь и смерть выживальщика

Это сообщение отредактировал stan0766 - 12.01.2016 - 13:02

А я на нормальных заправках в тёплый туалет хожу.
А это про таких "по большому"

Это сообщение отредактировал carat99 - 12.01.2016 - 13:05

теория очень сухим языком
как лозунги
правильнее было бы просто скомпоновать опыт тех кто ломался и мёрз

И дальше точно также. Но нужно помнить о том что на современных нежных двигателях при долгой работе на холостых очень часто в мороз парами воды перехватывает систему рециркуляции отработанных газов ( в народе сапун) . Как следствие рост давления в картере и через какой нибудь из коренных сальников выдавливает масло а дальше клин.
Кстати такая проблема запросто и на ходу приключиться может.

Возите с собой. Не одного спасла.

На худой конец

В 1992 на трассе Чита-Краснокаменск я так под Новый Год свою Волгу-31029 сжег. Движок стуканул. Вокруг степь - снега нет, дров тоже хуй ночевал и тот укочевал нет. Мороз под -40 и ветер. За сутки ни одной машины - с бензином тогда охеренная проблема была, его просто не было от слова совсем. На заправках по 10 литров заливали. И только пожарным, ментам да "скорой".
Начал с паяльной лампы, затем в ход пошли чехлы сидений, коврики, запаска, затем до остальных колес дело дошло. Выручил какой-то КамАЗ. На Китай ехал, подобрал. Отдарился бутылкой заледеневшей водки

Вот спасибо, такие советы каждому нужно знать, тем более с нашими-то зимами))

Забыли указать важный момент по поводу связи. В такой ситуации лучше из телефона вытащить симку и звонить 112 без неё, т.к. телефон сможет цепляться к другим операторам.

Интересная инфа, не знал

у копипасты советы гораздо хуже чем ЯПовцы накидали.
из собственного опыта:
1992 год, мы на практике в НОВОСИБЕ
два курсанта дебила, на попутках в Павшино за ПИВОМ, вечером на попутках с 20литрами пива ОБРАТНО на пусковую площадку.
Попутка довезла только до перекрестка, до площадки 25 км, мороз -23.
вот тут начался ПИПЕЦ, ночь, степь, мороз,машин нет.
и мы пошли ПЕШКОМ, и ПИВО не бросили (пиво начало замерзать)!!!
БМДС подобрал нас примерно в 3 км от КПП.
если бы стояли на месте замерзли бы к херам, спасло только ДВИЖЕНЬЕ.
так что если машина на трассе встала (умерла напрочь) подумайте на каком расстоянии ближайший населенный пункт, до него можно просто дойти пешком, а машина это просто кусок железа.

В лесу ветер меньше, чем в машине? Ну-ну.

Пиво донесли в итоге?

Да всё уже жёвано пережёвано. Машину главное передком или боком навстречу ветру развернуть иначе смерть в машине.

у знакомого всегда топор в машине и почти все что тут советовали. при чем он никогда не ездит там где бураны и метели.