Lada Vesta - Управляемость на снегу и льду, вваливаем на полигоне

О чем ты говоришь? F20C !
За Вестой интересно наблюдать, я слежу за блогом на Дроме, и жду когда у Весты
двигло/коробка/кузов сдохнет, я думаю не доезжая до 150т.км точно :).

Это сообщение отредактировал PRotoMan - 10.01.2016 - 00:42

Начал смотреть но неосилил, как водила лихо одной рукой рулит другой онан... Хз. Мне всегда говорили что руль надо держать руками, а ладошкой гладить по писе. Профи хуле, а молодёжь насмотрится и так же "круто" рулить будет.

Я уже писал, но повторюсь.
Как владелец Фокуса3 с 2.0 автоматом скажу, мне веста понравилась после тест-драйва. Едет машина отлично. Единственное, что останавливает от покупки ... - вин номер в опасном месте. Да, вот такой я мнительный.
ТС, если не сложно, передай своему личному менеджеру сопровождения, что общественность очень недовольна местом на которое нанесен номер-ВИН.
Пусть переносят под ноги переднего пассажира или под его сиденье.
Если бы не тот пидарас который придумал туда буть номер, у меня бы уже была веста.

Мне все равно что ты там считаешь, да только погляди в окно, на дворе 16 й год и доллар 75, ты по прежнему уверен, что полноценный седан с кучей полезных опций, должен стоить дешевле 8000$. Да ты скоро за 250 косых пойдешь сынишке велик на день рождения покупать, с такими темпами.

Одного не понимаю откель у нас столько видео блоггеров развелось и каждый советы ещё даёт о резине и манере вождения, а сам даже ремень не накинул.

ручникмэн!

Да нормальная это машина. Чего вы хотите за 600к и от B класса? Дешевый автомобиль для массовой продажи. В этом классе все машины примерно одинаковые, у каждой модели только свои акценты расставлены. Шумоизоляцию надо добавлять на мой взгляд. По льду едет неплохо, управление на сухой дороге приятней чем у корейцев, энергоемкость на плохой выше, клиренс как у кроссоверов, расходники относительно дешевые, мотор от приоры в любом боксе откапиталят за пять рублей (образно говоря). Двигатель верховой, просит его раскрутить, от этого машина кажется драйвовой. Дизайн серьезный, классический, нормальная машина, нормальная. Где то лучше, где то хуже других. ++++++++++

Одного не могу понять "Цена"
Веста есть конкурент Kia, Хеде, Рапиду 600-700. Но @!?@ там же в цену входит оплата за растоможку. Что же тут растамаживать?

Это сообщение отредактировал Вольфрамыч - 10.01.2016 - 02:47

Вы меня конечно извените, есть не маленький опыт в кольцевых гонках на льду.
О какой нахуй управляемости на переднем приводе, по льду говорит этот чел? Ни один передок не вытащит машину из заноса на ледовом повороте, хоть ты за ручник хоть за яйца задергайся.

Это сообщение отредактировал DaIPoXer - 10.01.2016 - 02:55

Так это во многих машинах. Чтоб вовремя ближний включали, а то херачат на дхо в сумерках и дождь. Впереди может еще и ничего, но задний габарит уже тоже нужен.

А вот хрена лысого тяга появится с низов.Учи мат часть уважаемый.

ТС путенский агент. Не ведитесь. ВЕСТА шлак.
Но так как я ватник махровый. То могу только порадоваться. Много было у меня машин. Году в 2000 зарекся больше наши машины не брать. Рвал рубаху пятками на груди и вел активную пропаганду ино. Но вижу, что ситуация меняется. Конечно это пока даже не астра или королла, и не С-klasse. Не все сразу. Промышленность уничтожили после перестройки. А автомобильная промышленность это огромный пакет других ветвей промышленности. И эти ветви были уничтожены и разворованы. Даже не знаю что проще. Построить в 43-ем завод в поле, когда можно было стрелять за саботаж или сейчас восстановить разворованный завод и каждый норовит присосаться к кормушке. ВЕСТА наконец реально новый автомобиль. Начало положено. Автору жму руку за популяризацию своего автопрома.

вытащили на главную прошлогодний пост
кризис жанра?

Это ж как надо вломить в элемент, чтобы номер невозможно было считать. Тогда уж и владельцу не понадобятся машины скорее всего больше.

ага, блеать, что кунусы слетают. Есп на этой поебне ставит машину прямо, в том числе даже газ обрубает.
А нормальное есп создано для того, чтобы как раз дать водителю совершить резкий маневр подтормаживая колесо в сторону которого поворачивает машина.
И вообще, что абс, что есп изначально создавались для того, чтобы дать водителю именно стараться увернуться от опасности, а не тормозить перед ней или траекторию машины держать.


Это сообщение отредактировал BlacktopLoop - 10.01.2016 - 04:17

Давайте еще! Смотреть интересно!
А насчет купить - хуй вам.

А потом мы смотрим вот такие темы.

Задние тормоза должны работать нормально,чуть-чуть опаздывая по сравнению с передними...а при срабатывании только "тапка в пол"значит они херово настроены,т.е. - разведены...(в барабане есть колёсико,для сведения колодок)

Мазда 626, 323 выключил и запиздил куда надо, а кто такие зажигалки не знаю

Хоть разъебитесь рекламировать!!! Дорого нахуй и точка!

Снаружи это понятно открыть можно, там личинка замка есть, меня интересует вопрос можно ли изнутри машину открыть если машина будет обесточена, ведь изнутри нет кнопок блокировок. Посмотрел на другие машины (поло, новый логан, меган) там изнутри тоже нет кнопок вот и заинтересовал вопрос как из машины выбраться если электрика взглючит (ну мало ли что может быть коряво сигналку установили, замкнуло, клемма отвалилась и тд и пт).

что хотел то сказать этим видео этот блогер???

Ford Focus со 150 сильным мотором 1.1 миллиона
Skoda Rapid 125л.с. - 830.000р
и т.д. и т.п.

Ну не купишь ты за эти же деньги (стоимость весты), даже если добавить стоимость турбокита с установкой, нормальную машину с бодрым мотором :)

Плюс Весты в том, что даже если мотор к 150 тысячм умрет - его откапиталить будет стоить не более 30 рублей... а за 50-60 можно новый купить. В отличии от любой иномарки.

Добавлено в 09:13

В кадре я пристегнут, как впрочем и всегда, когда сажусь за руль.
А так же все в салоне всегда пристегнуты, а не желающие идут пешком.

Добавлено в 09:16

Киа и Хендай как и отчасти ВАГ сейчас продают машины в России себе в убыток или в ноль, с целью занять большую долю рынка и отжать конкурентов.
Как долго они это будут делать не ясно, но если и в 2016 году в экономике будет задница то ценники они задерут.

А так я согласен, пока лучше взять одного из вышеназванных, нежели весту.

Это сообщение отредактировал TpaTaTa92 - 10.01.2016 - 09:14