Таблица комплектаций Лада Веста, Таблица комплектаций Лада Веста

Сравни любую запчасть с тем же логаном и охуееш. Про фокус вооще молчу.

Вытащи предохранитель АБС и попробуй тормознуть с абс и без ,желательно в повороте на льду ,тогда поймеш зачем она нужна.

На туже приору стопарь вроде говорят 4 рубля, хош хуей хош нет))))

Чет ты пиздишь. Или ты рестайлинги за модельный ряд считаешь? тот же рио как ездил на платформе хендай 11 года так и ездит. Та же веста это новая платформа, а уж на ней еще лет 7-8 вполне можно жить, периодически раз в 2-3 года личико обновляя.

эра глонасс это система спасения, которая передает твои координаты спасателям, когда сработали датчики при аварии. Это не навигатор, ей экран не нужен.

За 1200 на прошлой неделе брал. Правый фонарь на седан.
За четыре штуки можно тюних купить... Полностью светодиодный.

А. ты тут чисто выебнуться, тогда понятно.

Хуйня, эти ваши стартера и вакуумные усилители. Люди, которые пол века откатали, и кривым стартером заведут, и ноги сильные имели.
А сейчас ни отверстия под заводную рукоятку, ни накачанных ног. А еще какой-то антифриз придумали. Совсем обленились. Впадлу ведерко кипятка из дома принести...

по поводу владения иномаркой я с вами не соглашусь, у меня уже вторая иномарка, но правда обе новые, так первая за 6 лет кроме бензина и масла ничего не прасила, разве что к 100 тыщая пришлось стойки покругу махнуть) а уж во сколько мне обходились жигули 2103 (причем с пробегом в 40 000 и качеством не сегодняшних гнелушек) и ока была которая за пол года сьела на запчасти 2-х кратную стоимость.
Опять же стоимость запчастей инода у наших тачек дороже чем на иномарку, сам был в шоке когда с другом брали стойки, на мою 2 тыщи, а на калину 2500

Надо ездить с головой и все. Ты попал не из за АБС, ты просто ехал значит как иплан. Знаю таких - хуярю в любую погоду, по кочкам, по льду и снегу, потом бах, тормоз в пол, а машина вместо тормоза брррррррр и бабах - тормоз бампером о другую машину. Просто нужно знать, как управлять своей машиной, и что дает АБС. АБС не тормозит за тебя, вся его функция это сохранить управляемость во время торможения и все. Помогает тормозить он только на сухом и мокром асфальте. А вот на снегу, в песке, грунте, когда абс мешает колесу зарыться и создать снежный/гравийный/песчаный клин, он только удлинняет тормозной путь. Но, он все равно пмогает сохранить рулевое управление одновременно с нажатием педали тормоза, и для безопасности это важнее. А частые мелкие кочки вообще сводят его с ума. Но чтобы это понять, нужно немножко головой думать.

Я могу тебе и за 70 штук (уже, наверное, подороже будут) комплект стоек на калину показать. ( AST 4100)

А где ты его сделаешь то отверстие? В крыле?

И чо, берут?))))