Причины пробок на кольцах, москва встала

Были. Один я видела своими глазами лет семь-восемь назад. Фура забуксовала на Силикатном проезде, номер проезда не помню уж. Там короткий, но крутоватый подъём хорошо обледенел. Дорога двухполосная, раскорячило эту фуру наискосок и всё - с обеих сторон глухие пробки. Два мужика на крупных внедорожниках подцепились паровозиком и тянули бедолагу. Вытянули. Народ аплодировал стоя

Виноваты гайцы,которые должны были ДОРОЖНИКОВ ебать,согласно их должностных инструкций!!! И запрещать движение по дорогам,не отвечающим безопастности движнения.

Вся суть топика в одной гифке:

которыйраз каким образом проявляется мастерство в вставание в 3м, 4м и 5м рядах, видя что другие уже в 1м и 2м стоят?

Злыдень63 даже хрен с ней с резиной, ну и надо ехать так надо, но цепи? Дешево и сердито. Мы с батей как-то раз простояли 4 часа потому что фуры не могли заехать в горку, делали метров 200 зазор что бы разогнаться и влезть в горку. 4ч они стояли там тоже. Накинь цепи, заедь уверенно в горку и сними их. При этом не будет очереди из других, на которых тебе насрать. И ты не 4ч и кучу нервов потеряешь.
А у нас всё как надо авось, насрать и мне надо ...

Ну и года 2 года назад так же на мкаде ловил горку с фурами. Я на новой хакке7 не без труда поднялся. Ловируя между буксующих во всех рядах фурах. Хорошо были "коридорчики" для потискивания. Куда, куда попёрлись на фурах - мне не понятно.

Специально для идиотов: ЗИМНЮЮ резину для грузового авто у нас в стране купить невозможно, вся резина всесезонная. А если б и была, то страшно подумать за какие деньги, ибо всесезонка в среднем около 20тыр за колесо + 3тыр на шиномонтаж и сие умножить на 18(16). Или Вы искринне верите в то что профессиональные водилы не меняют их из вредности\жадности, а не потому что нету колес\не на что купить?

То-то я вчера весь день у себя в Брянске какой-то отдаленный грохот слышал! А это в Москве пуканы бомбили!!!

Да минуcите, пожалуйста! Только не говорите о том, что когда с утра в окошко увидели последствия ночного снегопада, не предполагали, что в городе пробки будут, что трудно будет проехать. Может, вы не знали, как в нашей стране работают дорожные службы?

Это сообщение отредактировал Sanches32 - 26.12.2014 - 15:55

не могут заехать в горку = только долбаёбы! Водители фур нормально заезжают на подъём, не мешая другим. Понимая, что нет возможности проезда, не едут. Водители чувствуют свой автомобиль и дорогу. Имеют и используют мастерство, и различные приспособления. Проблема в том, что в наше время к сожалению за рулём огромный процент больных долбоебизмом. Тоесть те, кто должен находиться в данное время в психосанатори, спокойно лечиться там свежим воздухом - управляют транспортными средствами.

http://belotorg.ru/index.php?page=shop.pro...chk=1&Itemid=53

Вроде это наша страна.

Верю, что профессиональный водитель не создаст пробку не по какой причине.
Дибила не заедит в горку зимой не на какой ризине. Всм, тем, кто раскорячился вчера = ваше место рядом со шлюхами, на обочине. Пешком! Там польза от вас будет.

На цепи тоже денег нет?

И да - "нету колес/не на что купить" - не причина выезжать на дороги ОБЩЕГО пользования на лысой или просто неподходящей резине.

Ну это уже другой вопрос, что на грузовых частенько сидят наемные водилы со стажем в полгода и не имеющих никаких представлений как себя вести в такой ситуации

вот и я о том же, а проституток не хватает! хуль они сидят за рулём, а не нн на обочине пешком?

Почему-то я не думаю, что если бы запретили движение по засыпанным дорогам, пробок стало меньше.
Ну, разве что вообще все дороги перекрыть, чтобы дальше выезда из дворов было не выехать ,пока снег не очистят.
Но это, во-первых, совсем жестко, а во-вторых, где столько перекрывальщиков достать?

Это сообщение отредактировал Lamobot - 26.12.2014 - 16:04

Я пожелаю не им... я пожелаю Якунину поумерить наконец свои аппетиты, пустить доходы, которые он считает своими, на развитие отрасли, привести в порядок железнодорожную епархию, развить её до состояния НОРМАЛЬНОЙ функциативности, и пустить большинство грузов по железной дороге. И пусть львиная доля грузов в стране надёжно и быстро достигают своей цели, как в принципе это и задумывалось более умными предшественниками. От этого мы все будем иметь более низкую аварийность на дорогах общего пользования (не предназначенными по задумке на такую нагрузку грузоперевозок) и весьма существенное понижение непрогнозируемой смертности населения.

Это сообщение отредактировал skidive - 26.12.2014 - 16:14

А что? если перекрыть въезд на МКАД (хоть один) может тогда когото наконец взъебут,за ненадлежащее исполнение своих обязанностей.
Конечно это так,фантастика.

У нас в стране создали такую систему,что виноваты кто угодно,только не муниципальные,не силовые структуры.

Это сообщение отредактировал suhoi - 26.12.2014 - 16:16

Правила едины для всех. И исполнять их должен каждый. Если не можешь в гору влезть - на день цепи. И заеб...ли стонать, смените резину. У более чем половины резина лысая. Мне как то по одно место как ты будешь ехать, я правила соблюдаю и стаж вождения 17 лет, в том числе и на большегрузах. Накипело. "Короли дорог", мля. Хоть заминусите, мне пох...

Я не знаю из-за чего там в Москве были пробки,но вчера я выехал в Питере на КАД в районе Волхонского шоссе в 9 утра и увидал чудесную картину-КАД на половину занесён снегом,только в двух крайних левых полосах есть колея и виден ледок ,по которому весело катит поток страждущих попасть в город.Причем едут все и фуры и робкие ТП на МКМ.И скорость у всех не более 50 км в час.Я спокойно выехал на снег и с крейсерской скоростью 80 км в час быстренько долетел до съезда на Предпортовую,а остальные в это время толкались по левым полосам,создавая массовку и пробку.

Оправдашка от Собяшки ^^

Ну так хотя бы цепи-то взять можно?
Ну и основной момент - нечего фуре делать дальше 2-го ряда на кольце.

вот в этом вся жопа фуроводов. реально заебывает, когда на трассе Минск-Москва такая хератень в нас.пункте со скоростью 90 тебе в жопу летит!!!
И все только потому, что потом можно будет пару-тройку литров соляры слить. Почти у всех моих знакомых дальнобоев дизельные машины дома. И не надо рассказывать, что это не так. Сколько я всякого говна в свой адрес понаслушался, когда работал установщиком систем GPS-мониторинга. А когда мы им датчики на топливо ставили, так нас вообще разорвать готовы были. Каждый первый орал, что мы его детей жратвы и одежды лишаем.

Город стоит.16;22
Фуры виноваты?))))

В качестве контраргумента для тех кто говорит, что фурам заехать в гору мешают другие машины, реальный случай прошлого года (или позапрошлого, не могу вспомнить точно).
МКАД, внешнее кольцо, район реки Сходни. В этом месте длинный спуск и затяжной подъем. Сильный снегопад, такой же как и в этот раз. Несколько фур перекрывали на спуске 5 рядов, тем самым давали возможность фурам, которые были перед ними с разгону забраться в гору, чтобы легковые машины не путались у них перед ногами. У некоторых это получалось и они забирались в гору, тогда фуры чередовались и те кто перекрывал, шли на подъем с разгону, а на их место вставали новые. Договаривались между собой по рациям. Вроде правильно… , но… в итоге не все смогли подняться, другие фуры шли на обгон на 2 ряд, некоторые тоже вставали, тогда шли на 3 ряд, затем пока в итоге не забили окончательно все ряды. То есть все равно перекрыли, не смотря что на то, что им никто не мешал разгоняться. За это время за ними также скопился огромный хвост, так что и дорожники не смогли пробраться нормально.
Кстати, во многом из-за этого случая, тогда фурам и запретили ездить по МКАДу днем, хотя и не сильно их и уменьшилось.

Везение.. Его день, звезды там где-то сошлись.. Сдвиг на секунду во времени, и амба! Стоял бы внизу, с первой же фурой..

доблесные регулировщики движения где были в это время? курили в сторонке.

Для фур не делают зимнюю резину