Ульяновский автомобильный завод

патриот неплохая тачка. нахер эти говняные бамперы начали ставить?

Ну ты пиздец... Ты в России живёшь или уже в пиндосии или англии. Ты в жизни и на работе тоже иностранные по-происхождению слова пишешь на языке происхождения???

За памятником черный универсал - приора моя.

корпорация амбрелла нах,хер убьешь

Какое качество, если на моих глазах, в промасленных рукавицах, берут ржавое крыло, приставляют к ржавой боковине, робот с пропусками делает точки сварки. Почему с пропусками? Да патамушта не зачищено, в масле, в ржавчине, а потом всё это отправляют в покраску, без всякой обработки. Пиздец товарищи "патриоты". Там ебать надо всех, начиная с дворников и кончая генеральным.

Да хоть по 10-ть раз на дню хлоркой цеха мой.
При чем здесь качество.
Я сравниваю с тем, что вижу на дорогах и слушаю владельцев.
И не надо пиздеть про цена/качество.
Ну почему мой старый паджерик нагибает новый патр по всем статьям.
Где, блядь, блокировки, нах ему два бака при впрысковом моторе если он всё равно перекачивает.
Пускай соберут нормальный агрегат, хрен с ним, пущай он 1.5 мульта стоить будет.
Но ссука качественный, с блоками диффов, что б все сиденья сложить можно было, что б не цвёл через 1.5 года как клумба по весне.
Продолжать до бесконечности можно.
А пока, к сожамению, другие в нашей песочнице выёбываюЦа.

Это сообщение отредактировал ANTOXA57 - 24.12.2014 - 14:32

кому интересно, могу рассказать сколько всего было сделано/доведено/заменено в УАЗ Патриот за 9 месяцев после покупки. Пиздец полный!!! Но после основательной доводки машинка что надо.

ну в общем то подушки безопасности и автоматы - это все на любителя.
подавляющему большинству они и даром не нужны, тем более, что машина получится дороже,
а вот сделать так чтобы ничего нигде не текло, не ломалось, не скрипело и не покрывалось ржавчиной через месяц-другой эксплуатации - вот здесь раздолье - многое нужно довести до ума.

Добавлено в 14:42

расскажите, с интересом почитаем

Ворос тогда возникает: за 500+ тыщрупий - ты конструктор "сделай сам" покупаешь или все таки автомобиль?

ага. самое главное - значек на морде на 2 см выше чем раньше? это видать за 30 изменений сразу считаем?

поменяли на более уебищные?

Телефон автосервиса в "избранное" забил? Да и лучше далеко от сервиса не отьезжай - а то эвакуатор в копеечку вылетит.

в 2010году получили на стройку в Амурской обл. 4 новеньких уебища под именем "Патриот" - завелись сами только 2....да и то - не на долго... сколько бессоных ночей провели под ними водилы... 5-я дверь, ежели не снять с нее запаску - отлетает через 200км пробега. либо запаска выдрав болты с мясом - покидает сей боллид.... "сверчки" по салону поют громче, чем хор Турецкого - лечиться только килограммом саморезов вкупе с шуриком за три-четыре часа... Жидкости покидают сей боллид вероломно и без каких либо предупреждений. Перемещаться на нем в пространстве ("ездить" - это не для него), а тем паче по дорогам умащенным скальником и с множеством спусков/подьемов - лучше с открытыми дверями - хоть выпрыгнуть успеешь, когда у него тормоза откажут иль заглохнет.....
А так да - машина хорошая.... (это сарказм, ежели что)

Пы Сы: Тем, кто кричит: зато дешевая унитарная машина - ездите на телегах и конях, ну на лисапедах в конце концов.

Это сообщение отредактировал vik395 - 24.12.2014 - 14:45

Поставьте на новый патриот новый двигатель и автомат и я его куплю (если до миллиона цена при этом останется) и мне будет похуй на кривые сварные швы и заводской брак (если он устраним по гарантии).

Это сообщение отредактировал Remove - 24.12.2014 - 14:58

УАЗ Патриот 2015 - Большой тест-драйв (видеоверсия) / Big Test Drive



Добавлено в 15:32
"Счастливый"владелец Range Rover Sport.

В свое время, будучи юнцом-романтиком, купил тентованный УАЗик... Это было счастье!!!! Это машина для души и для ... прямых рук. Хотя, по правде говоря, серьезных проблем УАЗик мне не предъявлял, до тех пор пока я его не ушатал. Сейчас стоит, ждет когда у меня появятся время и средства, чтобы его "вылизать" и вновь жизнь вдохнуть.. Но не поверите, совесть наизнанку меня выворачивает, когда на другой машине подъезжаю к дому и становлюсь рядом со своим старым другом..

патриот на английском написано

Такой же короткий, как жизнь собираемого автомобиля

так, не показали рукожопов из-за которых они гниют уже через полгода, не показали п..ов, что не проваривают швы!
Где ...ый ОТК, что это овно принимает?
В общем как машина мне нравится и хантера яп взял бы и просто так. но сука, что за херня?? десятилетиями лепят брак!!!!!

Так да, я же езжу сейчас с АКПП на Эксплорере и ничего, нормально гребет. Не ломается.

А тот же самый Wrangler, он тоже с АКПП.

вот не понимаю почему до сих пор здоровую машину (патриот) ставят на эти узенькие уёбищные колёсики, это ж очень сильно портит внешний вид автомобиля!

Недавно был пост про обновленный "Патриот". Фото были совсем другие, гораздо пессимистичнее.

Ну так сделано такими как Вы.

Аналогу Хантера (для УВД) и буханок (для медиков) в местности далеко в замкадье - аналогов НЕТ! И не надо про БУ и т.п. хлам который госконтора купить не может априори ибо это не новье и не по тендеру. Так что как не поливали бы гумном УАЗы - ну нет им аналогам в бОльшей части России (Москвабад и близлежащие районы не считаем).

ЗЫ Северяне говорят любят буханки, т.к. нет никакой электроники, которая долго не выдерживает на -50 и в случае чего двигатель внутри салона, можно ремонтировать "не отходя от кассы".

Добавлено в 16:52

И что? А ты в курсе, что Лада получило название такое из-за того, что буржуям сложно было выговаривать "Жигули"? Так же и здесь, Патриоты экспортируются, хоть и в малых количествах. Да и в общем, сейчас засилье транслитерации и англицизма, типа: фурнитура, аксессуары, тренд, пранк и т.п. поеботинка иностранная. Так что удивляться тенденциям вряд ли имеет смысл.

Это сообщение отредактировал IceEagle - 24.12.2014 - 16:49

как же некоторые гаспада, возвели в культ уверенно заявлять, что у нас
ВСЕ что руками сделано то говно изначально - из этого получается вывод,
что похоже сами они никогда руками ничего не делали, либо что своими
руками тоже окромя говна сделать ничего не могут.

Уроки сделал?

Раньше хотел "Патриота" купить. Но 3 года назад знакомый себе прикупил. Ну что сказать. Дерьмо редкостное. Сварочные швы - это шедевр. У нас сварщики по синьке с закрытыми глазами лучше сделают. Ломаться начал через пол года. Причём ломается всё. Начиная от глушителя и заканчивая ходовкой.
Про буханки вообще молчу. Взяли на фирму новую с салона. Так она через 500 метров заглохла, пришлось на тросу тащить. Продавцы сказали, что это распространённая проблема с бензонасосом и это под гарантию не попадает)))). У меня ладонь пролазит между задними створками в закрытом состоянии. На этом "шедевре" у нас теперь проштрафившиеся водятлы катаются.
Тоже нашли чем гордиться. Самый короткий конвейер. Короткий - не всегда лучше. Размер имеет значение. Может увеличить и что то изменится в лучшую сторону)))

Один раз на буханке ездили на рыбалку, понравилось.

Это сообщение отредактировал IrishTippler - 24.12.2014 - 17:43

чет ребята из клуба 4х4 не хвалят Патриота. Говорят сыпится он пиздецки, гниет быстро довольно. Детали с огромными несостыковками собираются. Довели б его до ума - была б классная машина. Внешне мне нравится.