Как новый директор АвтоВАЗа тюнингует «Жигули», Эффективный менеджер без ковычек

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (10) « Первая ... 3 4 [5] 6 7 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
НекийПэш
8.12.2014 - 11:33
7
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 30.06.11
Сообщений: 2622
Цитата (занудастарый @ 8.12.2014 - 11:18)
кстати, какого хрена минусим? минетжеры из Тольятти? вы еще помолитесь на этого "директора", он вам тогда производство каких-нибудь индийцев или малазийцев наладит на площадках ВАЗа. и так уже весь автопром российский распродали... че, расписались в том, что сами нихуя не умеем?

Ни в коем случае нельзя было! Нужно было и дальше гнать порожняк, но, сука, с гордым лицом!
faceoff.gif
 
[^]
ElGato2010
8.12.2014 - 11:38
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 26.07.13
Сообщений: 1905
Цитата (Lamobot @ 8.12.2014 - 11:19)
Цитата (ElGato2010 @ 8.12.2014 - 11:13)
Кстати, да. Тоже на ВАЗе счас есть такое. Сократили народ тупо по количеству. Сейчас набрали новых ИТР, в основном недавних выпускников институтов и университетов - этим опездалам вообще ничего не надо кроме зарплаты.

А тем, кто там работал раньше, было прямо очень сильно надо? А то глядя на то, что они выпускали, так не подумаешь.

Кому то было не надо, кому то надо. Сократили всех. А тем кто пришел, им не надо никому))) Пусть Бу еще студентов из Швеции привезет, толку от них будет больше.
 
[^]
DiaZoN
8.12.2014 - 11:40
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 30.03.09
Сообщений: 2027
Цитата (Пытыц @ 8.12.2014 - 10:58)
Цитата (ssak @ 8.12.2014 - 04:24)
По сравнению с январем 2014 года количество "Лада Гранта" и "Лада Калина", которые в первые три месяца после схода с конвейера нуждаются в ремонте, сократилось с 50% до 15%.

С пятидесяти (!!!) процентов! faceoff.gif
А народ тут на ЯПе пишет, как годами ездит без ремонта, только масло меняют.
Мда...

Как в анекдоте: "И ты говори" sm_biggrin.gif
 
[^]
НекийПэш
8.12.2014 - 11:43
4
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 30.06.11
Сообщений: 2622
Цитата (ElGato2010 @ 8.12.2014 - 11:38)
Кому то было не надо, кому то надо. Сократили всех. А тем кто пришел, им не надо никому))) Пусть Бу еще студентов из Швеции привезет, толку от них будет больше.

Да как же так получается, что не надо никому вновь пришедшим, а прибыль получать начали?
Или те, кого сократили, чисто из ностальгии, приходят в третью смену подрабатывают, и опять все на них держится?
 
[^]
Brocker123
8.12.2014 - 11:44
0
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 17.03.13
Сообщений: 891
Цитата (Пытыц @ 8.12.2014 - 11:26)
Цитата (Brocker123 @ 8.12.2014 - 11:01)
Цитата (Пытыц @ 8.12.2014 - 10:58)
Цитата (ssak @ 8.12.2014 - 04:24)
По сравнению с январем 2014 года количество "Лада Гранта" и "Лада Калина", которые в первые три месяца после схода с конвейера нуждаются в ремонте, сократилось с 50% до 15%.

С пятидесяти (!!!) процентов! faceoff.gif
А народ тут на ЯПе пишет, как годами ездит без ремонта, только масло меняют.
Мда...

из 1000 стало 150 или ты увидел что в общем?

Я увидел, что половина продукции завода выпускалась с браком. А тут многие (кстати и ты в том числе, если не ошибаюсь), поют песни, что ноу проблем, надёжные автомобили.
Но, прогресс есть, это хорошо.

это не от абсолютного числа а от относительного. просто коряво написано.

Добавлено в 11:45
Цитата (platonmsk @ 8.12.2014 - 11:07)
Нормально так получается.
Если утрированно, то повыгонять ссаной тряпкой всяких чубайсов с абрамовичами, которые кроме произнесения громких слов ничего больше не умеют, да заставить работать имеющихся рабочих достаточно для того, чтобы предприятие 20 лет висящее на шее государства вошло в пусть пока маленькую, но прибыль.

первый убыток АВТОВАЗ показал после прихода москвичей на завод в 2006 году.
а до этого содержал огромную социалку за которую сейчас платит государство.
 
[^]
Apach
8.12.2014 - 11:46
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 1.07.12
Сообщений: 1334
В принципе - новое, это хорошо забытое старое.
И Петр 1 иностранцев привлекал для развития производства. И ничего страшного не случалось - хороший технологический рывок сделали.
 
[^]
amak
8.12.2014 - 11:46
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 4.08.10
Сообщений: 1057
ну и дай бог, а наш автоЗАЗ по тихому слили, нет его уже
 
[^]
krekoff
8.12.2014 - 11:47 [ показать ]
-10
занудастарый
8.12.2014 - 11:48
-1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 8.06.14
Сообщений: 5718
Цитата (НекийПэш @ 8.12.2014 - 11:33)
Цитата (занудастарый @ 8.12.2014 - 11:18)
кстати, какого хрена минусим? минетжеры из Тольятти? вы еще помолитесь на этого "директора", он вам тогда производство каких-нибудь индийцев или малазийцев наладит на площадках ВАЗа. и так уже весь автопром российский распродали... че, расписались в том, что сами нихуя не умеем?

Ни в коем случае нельзя было! Нужно было и дальше гнать порожняк, но, сука, с гордым лицом!
faceoff.gif

я ведь не про это! свое надо до ума доводить, а не Дачию отвертками собирать и продавать! или мозгов не хватает?
 
[^]
ZombiRobot
8.12.2014 - 11:50
-2
Статус: Offline


Замполит

Регистрация: 5.06.14
Сообщений: 492
Цитата (krekoff @ 8.12.2014 - 11:47)
как можно быть в убытках при себестоимости гранты 55тыс, а продаже её за 280!? не понимаю я тебя, БУ ))

себестоимость гранты 55 тыщ??? а зарплата каждого человека,который на неё время потратил при производстве ты не учитываешь?

Это сообщение отредактировал ZombiRobot - 8.12.2014 - 11:50
 
[^]
vatman2003
8.12.2014 - 11:51
0
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 20.10.13
Сообщений: 217
Цитата (ZombiRobot @ 8.12.2014 - 11:50)
Цитата (krekoff @ 8.12.2014 - 11:47)
как можно быть в убытках при себестоимости гранты 55тыс, а продаже её за 280!? не понимаю я тебя, БУ ))

себестоимость гранты 55 тыщ??? а зарплата каждого человека,который на неё время потратил при производстве ты не учитываешь?

Про 55 тыщ писал сам Бу. Всё верно.
 
[^]
arashill
8.12.2014 - 11:54
5
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 25.01.14
Сообщений: 632
Цитата (ElGato2010 @ 8.12.2014 - 11:13)
Цитата (alexpol601 @ 8.12.2014 - 11:02)
Друг у меня работал не ГАЗе начальником цеха. Был одним из тех, кто Газель в производство запускал. Со шведом этим работал. Там верно написано, что швед  первым делом тупо сократил 50 тыс. человек. Знаете кто эти люди - ветераны, пенсионеры. А тех малолетних утырков, что остались, кто обучать будет? Они - же не хрена не умеют, да и по херу им всё. Так вот эти уволенные ветераны на которых держалось все производство приходили к моему другу в кабинет и кидали ему в лицо свои награды.

Кстати, да. Тоже на ВАЗе счас есть такое. Сократили народ тупо по количеству. Сейчас набрали новых ИТР, в основном недавних выпускников институтов и университетов - этим опездалам вообще ничего не надо кроме зарплаты. Мало того что и так не знают ни хера, так теперь еще и учить их некому, а сами просвящаться ни в какую не желают. Они же блять специалисты. Как 5 часов вечера, так табуном на проходную летят, старые кто остался еще и за них теперь работают по вечерам.

Вот блядь парадокс.
Работать некому, малолетки ничего не умеют. однако машины собираются и качество растет.
Вот прям чудеса
 
[^]
TraderFX
8.12.2014 - 11:55
0
Статус: Offline


Адмирал ЯП-флота

Регистрация: 19.11.13
Сообщений: 51646
Цитата (ZombiRobot @ 8.12.2014 - 11:50)
Цитата (krekoff @ 8.12.2014 - 11:47)
как можно быть в убытках при себестоимости гранты 55тыс, а продаже её за 280!? не понимаю я тебя, БУ ))

себестоимость гранты 55 тыщ??? а зарплата каждого человека,который на неё время потратил при производстве ты не учитываешь?

А что они одну машину целой бригадой месяц делают? ну пусть 100 тысяч будет вместе с зарплатой, наценка все равно пиздец.

Это сообщение отредактировал TraderFX - 8.12.2014 - 11:55
 
[^]
mAAAd
8.12.2014 - 11:58
0
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 28.06.10
Сообщений: 403
вот время и показало, кто чего стоил. пусть дальше гоняет топ-менеджмент. сколько раз натыкался на новости: государствосубсидировало автоваз, а потом: руководство автоваза ыплатило топменеджменту гигантские премии, при этом завод был убыточен. бандитов 90-х выгнали, но похоже что это сделали новые бандиты, с воротничками и на инфинити. молодец, швед.
 
[^]
alexpol601
8.12.2014 - 12:04
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 25.05.12
Сообщений: 5276
Цитата
platonmsk
8.12.2014 - 11:11 [ 911 ] [ цитировать ]

Цитата (alexpol601 @ 8.12.2014 - 11:02)
Друг у меня работал не ГАЗе начальником цеха. Был одним из тех, кто Газель в производство запускал. Со шведом этим работал. Там верно написано, что швед  первым делом тупо сократил 50 тыс. человек. Знаете кто эти люди - ветераны, пенсионеры. А тех малолетних утырков, что остались, кто обучать будет? Они - же не хрена не умеют, да и по херу им всё. Так вот эти уволенные ветераны на которых держалось все производство приходили к моему другу в кабинет и кидали ему в лицо свои награды.

Эмоции, согласен, зашкаливают в такие моменты.
Но Вы видели новые "Газели"?
К сожалению, бизнес жестокая штука. И эти "малолетние утырки" сейчас также крутят гайки, как и заслуженные ветераны. А судя по тому, что новые машинки намного лучше и внешне и внутренне, то крутят лучше.
А Вы знаете, что работа на конвейере, это уже давно не подвиг, но рутина?


Почему я говорю про малолетних утырков? Потому, что сам таким был. И друзья мои все по детству на ГАЗе работали. Работа на конвейере никогда подвигом не была, у меня там 2 друга горбатили, я к ним в гости ходил - рабский труд. Детей пугали: -не будешь учиться, пойдешь на конвейер гайки крутить. Но автозавод это не только, даже не столько конвейер. Я, например в станкоцехе работал. Живу я в 10 минутах ходьбы от автозавода. На работу мимо него езжу. Так, что Газели видел все и не только. Друг мой один недавно Шкоду купил, на ГАЗе собранную. Сайберов на автозаводе (район) много. Их работникам продавали со скидкой по очень условной цене. Так-что жив еще ГАЗ.
 
[^]
bender376
8.12.2014 - 12:04
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 1.08.13
Сообщений: 12701
Цитата (Neogroov @ 8.12.2014 - 10:29)
Цитата
Всю систему качества ИСО (ISO) и стандарты предприятий европейцы слизали ещё с советских заводов.
Вот сейчас нам возвращают наши же знания.

Вот это поворот! А я-то думал это мы слизали у европейцев, точнее вывозили с Германии целые заводы после войны, потому что никаких фпесду стандартов у нас не было, ну это ладно, было давно... ты наверно намекаешь на более современную историю, так вот покажи мне что союз делал так же качественно как танки/самолёты/ракеты? Может видики, телеки? Стиральные машины? Автомобили, будь они не ладны?

Космос, атом, флот (воздушный, водный и подводный) - все эти сферы забиралли себе лучших специалистов.
И если честно, предпочту хорошую подлодку с ракетами и хуевую микроволновку, требующую обработку напильником gigi.gif
В гейропе наоборот.
А все делать хорошо - так еще ни у кого не получалось. Но лично я предпочту хорошую военку и хуевую бытовуху, чем наоброт.
Да и не все так плохо в Союзе было, теже латыши делали отличный электроинструмент и бытовую радиоэлектронику. Прекрати надрачивать на хорошую европу и плохой совок.
 
[^]
turbopower
8.12.2014 - 12:04
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 16.12.12
Сообщений: 1064
главное, чтобы надолго бу хватило
без варягов у нас традиционно жопель
 
[^]
bender376
8.12.2014 - 12:07
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 1.08.13
Сообщений: 12701
Цитата (Bona25 @ 8.12.2014 - 10:54)
Чую к концу этой затеи швед будет жить в бронированном сейфе. В человек и закон помню показывали сколько вокруг автоваза вертится черного бабала и преступных группировок и как готовые машины вдруг пропадали сотнями с парковок завода и всплывали вдруг в автосалонах принадлежащих ментам и прочей шушуре бандитской.

Это ты на Березовского с Мавроди намекаешь? gigi.gif Это их бизнесс был, в лихие времена....
А вы как думали, откуда такие бабло заработали? Уж не трактористом в местном колхозе, поверьте gigi.gif moderator.gif
ZombiRobot Случайно тебе м-и-н-у-с поставил, извини cry.gif cry.gif

Это сообщение отредактировал bender376 - 8.12.2014 - 12:09
 
[^]
AllanMelik
8.12.2014 - 12:10
0
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 17.07.14
Сообщений: 431
Хорошая попытка АвтоВАЗ, но нет! :)
Хотя так хочется верить, что и у нас будут делать отличные авто...
 
[^]
НекийПэш
8.12.2014 - 12:10
6
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 30.06.11
Сообщений: 2622
Цитата (vatman2003 @ 8.12.2014 - 11:51)
Цитата (ZombiRobot @ 8.12.2014 - 11:50)
Цитата (krekoff @ 8.12.2014 - 11:47)
как можно быть в убытках при себестоимости гранты 55тыс, а продаже её за 280!? не понимаю я тебя, БУ ))

себестоимость гранты 55 тыщ??? а зарплата каждого человека,который на неё время потратил при производстве ты не учитываешь?

Про 55 тыщ писал сам Бу. Всё верно.

Бред.
Во-первых, не Бу, а журналисты из "Известия". Какие у них там источники, что они назвали себестоимостью, прочие вопросы - это только на совести журналистов. Зато как выстрелила эта новость!
Во-вторых, хватит одного логического и аналитического мышления, чтобы понять, что это бред! Там одного металла будет на эту, если не на бОльшую сумму.
Но наш народ очень любит верить и ретранслировать новости о том, как их обманывают! Какой-то хронический синдром потерпевшего.

Вот тут есть слова самого Андерссона, на видео с 4.20 об этом.

Это сообщение отредактировал НекийПэш - 8.12.2014 - 12:21
 
[^]
arashill
8.12.2014 - 12:21
-1
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 25.01.14
Сообщений: 632
Так получается все проблемы в стране от народа.
Народ гнилой.
Как были наши, так пиздили деньги и штат раздували.
Пришел швед и за пару лет навел порядок.
 
[^]
НекийПэш
8.12.2014 - 12:22
1
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 30.06.11
Сообщений: 2622
Цитата (arashill @ 8.12.2014 - 12:21)
Так получается все проблемы в стране от народа.
Народ гнилой.
Как были наши, так пиздили деньги и штат раздували.
Пришел швед и за пару лет навел порядок.

Это, наверное, самый идиотский вывод, который можно было сделать из темы обсуждения! faceoff.gif
 
[^]
YurShin
8.12.2014 - 12:27
1
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 27.02.12
Сообщений: 719
у меня отец работал охранником на фабрике IKEA в Тихвине под Питером. Тоже восхищался насколько у шведов все продуманно и оптимизировано, а главное добросовестно и ответственно. А у нас пока что все спустя рукава, на авось, потому так хреново и живем...
 
[^]
СашкЪ
8.12.2014 - 12:37
0
Статус: Offline


Котопёс Павлова-Шредингера

Регистрация: 9.04.12
Сообщений: 8704
Да на самом деле почти всем нашим гигантам нужен такой швед - Почте, РЖД, Ростелекому, Центробанку, а до кучи каждому министерству и Думе. И по такому губеру в каждый регион.
И это печально, что без дисциплинированного руководителя извне наши люди воруют, пилят бюджет, передают должности по наследству и не могут остановиться. И сверху донизу так :(
 
[^]
ElGato2010
8.12.2014 - 12:39
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 26.07.13
Сообщений: 1905
Цитата (НекийПэш @ 8.12.2014 - 11:43)
Цитата (ElGato2010 @ 8.12.2014 - 11:38)
Кому то было не надо, кому то надо. Сократили всех. А тем кто пришел, им не надо никому))) Пусть Бу еще студентов из Швеции привезет, толку от них будет больше.

Да как же так получается, что не надо никому вновь пришедшим, а прибыль получать начали?
Или те, кого сократили, чисто из ностальгии, приходят в третью смену подрабатывают, и опять все на них держится?

На тех кто остался я бы сказал.
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 88991
0 Пользователей:
Страницы: (10) « Первая ... 3 4 [5] 6 7 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх