Mercury Colony Park: эксклюзивный сарайчик, "под дерево"

Знатный чемодан.

такая только у меня и у Майкла Джексона © Бригада
https://www.youtube.com/watch?v=nrxvDZ9FYww

Зря. И как ни бесит СШП в последнее время, Старые американские тачки - это вещь. ,

Максимум 60 миль говоришь на неразрезном мосте? Ну-ну.
Например подвеска Ford Mustang

Так и знал, что тему засрут пиндосоненавистники)

Зачетная штука, у соседа дизельная сьерра была первого поколения - дык жрала нашу говносолярку, скакала по нашим говнодорогам - и хуй че с ней делалось.

По эргономике салона и поведению на дороге ничем не хуже была десяток, не говоря о зубилах. И похуй, что ей 30 лет в обед было)

У другого соседа скорпа была - дык там вообще салон такой, что охуеть) Мягинько, комфортненько, места хоть отбавляй. Кузов правда гнил, сосед латал коряво, потому и скинул, а так вашина зверюга была. Тоже дизель).

номера ещё такие замазали)

У отца была сиерра двухлитровая, бенз. с 1993 по 1998 ездил на ней.. Ушатывал как мог, ей хоть бы хрен. Но это уже немного другая история. Сиерра - это европейка. Скорп ближе к теме.

Добавлено в 21:41
Я сейчас присматриваюсь очень активно к большим американским чемоданам начала 90-х. Chevrolet Caprice, Ford Crown Victoria, Lincoln Town Car (тот же Краун, только больше люкса и пневмоподвеска) или Mercury Grand Marquice (тоже на базе Крауна). Вот только живой экземпляр за разумные деньги становится сложнее найти с каждым днем.
Конечно очень хочется взять, что-то более старое и харизматичное, например Buick Riviera 71-73 г., но по деньгам для меня на данный момент очень дорого (с ровными документами).

Это сообщение отредактировал nemec1985 - 24.07.2014 - 21:42

У тебя ног нет? Бедняжка :(

Bed7Santa
У сиеры и скорпио от форда только шильдик. а сами по себе они немцы до последнего винтика.

Монументальная машина!

И господа, давайте не будем уничтожать всё американское "потому что они казлы" Правительство у них говно, согласен, но полноразмерные авто мне у них нравятся, несмотря на возгласы урапатриотов.

Кстати да. Англичане и немцы за всю историю нам поднасрали намного больше, чем пиндосы. Но что-то никто не смотрит косо в сторону Мерсов и Роллс-Ройсов. Это просто как пример.

Налог на 140 лошадей это дорого? Тогда ваш выбор - Ока... )))

Очень люблю старые американские машины, недавно брат отдал за бесценок Мустанг, деньги нужны были срочно, очень жаль. В детстве на соньку игра была Driver 2, вот мне нравилось гонять, там все машины американская классика и масл кары. Знакомый один тоже коллекционирует, как нибудь надо попробовать написать пост сюда про него.
Позеленил бы, как тут говорят, но что-то не получается - сообщение выходит UQ что-то там 5, не понял.

НЕ верю)) Как владелец доброго десятка амеров - НЕ ВЕРЮ )))
Ни один не жрал меньше 17 литров по городу )))

За американскую классику всегда зелень! )))

годный форд, помню продавался такой без доков в Москве как раз с год назад

ХочуХочуХочу... денег нет

Тачка просто красота, на ней и гонять то не хочется наверно, просто ехать и качаться на наших российских кочках с комфортом.

все смешалось в доме облонских.

это тема о ретро . не о любви к америке или в частности ее автопрому.
яп также восторженно смотрел бы на древнюю тойоты или на первые газики.

А че тебе ВТЭК не угодил ? Хондовские двигатели одни из самых надежных , если по дурости не ушатаешь

И чтоб водитель Шон Коннери )))

Может, пример не самый удачный. Но всё равно сомневаюсь, что ВТЕК какой-нибудь на восьмидесятом бензине под жопой реднека миллион без капиталки отходит. А Виндзор вполне себе может.

Спорно.

Есть просто эксклюзивы на правом руле, которых на левом просто не существует и альтернатив европейских нет.
Я люблю японские машины, владел несколькими (да и сейчас второй Vitz 2000г у мну). Нравится простота и "топорность" (в хорошем смысле этого слова) решений в япах. Но, поверьте, в американских машинах все еще проще и "топорнее" (опять же в хорошем смысле).

Японцы - отличные машины. Но они без души, без характера. Ну разве только кукурузеры разные, да малолитражечки - у них душа есть, некоторая прелесть в этих машинах. А бюджетные короллы и прочие "мыльницы" прошлого и позвпрошлого десятилетия (всякие блюберды и камриграции) - одинаковые бездушные машины. А вот у пиндосских машин с "душой" все в порядке. Извините, не знаю как объяснить.

Хотя у япов есть просто шедевры и их достаточное количество - марк девяностый, соарер, соляра, скай, витц RS, корона бочка, сотая королла (вообще вечный автомобиль), калда рессорная.

какая красота!
мечта моей жизни...

Я вот смотрю этот прошел лям ну чуть чуть не дотянул тысяч 850...

И эта тачка вообще ни как не реднека, это тачка обычного кредитного клерчилы, тупо семейный поповоз из точки а в б...