Трасса не город

Пипец что с людьми на кой хер тормозить на полосе автотрассы .

Было в нарезке, но стоило вынести в отельную тему.

Если внимательно смотреть, то видно, что большегруз начал сбрасывать скорость. Несколько мгновений перед аварией борт справа не приближается! Он начал торможение, согласно правилам!!! А маневрировать на скорости - это не по правилам! Так же как и останавливаться в левом ряду, проспав поворот!!!

Причиной ДТП стал МАН, Камазисту скорее всего ничего не будет.

я хуею с мусоров

http://www.ochevidets.ru/rolik/66472/

21 мая Новокубанский район Краснодарского края. Напомним, что по версии ГИБДД, 40-летний водитель автомобиля «Лада Калина» не предоставил преимущество в движении двигающемуся попутно большегрузу «MAN» с полуприцепом. От столкновения «Калину» вынесло на встречную полосу, где она столкнулась с легковушкой «Mazda 6» и грузовиком КАМАЗ. В результате ДТП водитель «Калины» и его 33-летний пассажир, жители Армавира, от полученных травм скончались на месте.

На записи с видеорегистратора, которая появилась в сети, видно, что водитель «Лады Калины» решил свернуть налево, не заняв при этом левую полосу. В этот момент в него въехал двигавшийся позади «Калины» грузовой автомобиль «MAN». Очевидно, что водитель легкового автомобиля должен был заранее занять левую крайнюю полосу для поворота налево. Однако и водитель грузовика должен был оценить дорожную ситуацию и соблюдать дистанцию. В любом случае, ГИБДД сделало виновным в ДТП водителя «Калины».

Да, пересмотрел, может и начал, а может и фура справа сбросила, поняв, что щаз жопа будет. Но проблема в том, что момент он все равно проспал. Калина не спорт кар, тормоза у нее не бог весть какие, за 5 метров не остановится.

Стоя на поворот никогда не выкручивайте колеса, меня так уже один раз спасло когда мне на красный сзади прилетело...

Ага, а калиновод весь белый и пушистый, только мертвый.
Почему-то кажется, что если бы автомобили поменялись местами, и калина влезла бы под фуру, то все-равно по мнению многих был бы виноват Ман, хотя вот ему, как раз, правила разрешают поворачивать не из крайнего ряда из-за габаритов!!!

Не обобщай! Сам ты быдлятина!!!

Мде, ну вот и поговорили, что называется. Печально, коли так. Формулировка настолько убогая, что либо родственникам хорошенько отбашляли, чтобы рты не открывали, либо родственников тупо нет. Как можно предоставить преимущество там, где его быть не может - в одной и той же полосе. Т.е. если я остановлюсь пропустить пешехода, а мне в жопу прилетит осел, то это я не предоставил ему преимущество ? Ояебу.

Если бы у бабушки был хуй, она была бы дедушкой. Разговор за данную конкретную ситуацию. Впрочем уже пох, там оказывается, по мнению горячих горных гайцов, калиновод фуре не предоставил преимущество, ога

Это сообщение отредактировал Яхонтовый - 5.06.2014 - 23:01

Ты сам себе можешь отвечать уже ;)
Зачем приводить неравнозначные аналогии?

Вот это жесть!!! Судьба? Вот вроде и разметка свежая... что же калиновод так... И фуровод проспал...

+100500 Ебстественно!!!

Тут по любому без шансов выжить. Вот так на пустом месте были люди и нету за секунду.

При ДТП со смертельным исходом проводится солидная проверка. Мне не кажется что водитель большегруза какой-то депутат со связями или миллионер. Отсюда можно сделать вывод, что экспертиза была не предвзятой.
А уж правосудие для простых смертных у нас в стране жесткое. И уж если даже до суда дело не довели, значит реально по закону фуровод не виноват. И ваши попытки как-то очернить его в данном топике мягко говоря не справедливы.

Читаем правила: 10.5. Водителю запрещается:

создавать помехи другим транспортным средствам, двигаясь без необходимости со слишком малой скоростью;
резко тормозить, если это не требуется для предотвращения дорожно — транспортного происшествия.
А так конечно,бычок там упал или муха в салон залетела,а ты в левом ряду на трассе - бей смело тапком в пол ,а задние пусть дистанцию держат.

Это сообщение отредактировал калач - 5.06.2014 - 23:20

Без разницы, конечно, но мне кажется, люди убились окончательно уже об Камаз. Сидушки-то у тазика на месте стоят, их не оторвало, подголовники тоже на месте, они защитили людей от удара в зад. А от железного бампера сбоку не защитит ничто.

Бензин, блядь, кончился! Какая разница, почему он остановился? Видишь, что впереди машина встала, вставай тоже, а потом будешь вопросы задавать.

Спешу разочаровать, данное действо трактуется как не соблюдение дистанции и опасное маневрирование, так что дальнобою теперь по судам и дай бог условка.
Не кого не волнует почему тазовод остановился в левом ряду, а вдруг там ребенок перебегает дорогу и за авто не видно...
Хотя ТАЗОВОД идиот и по человечески он не прав...

Что тут можно сказать - Жаль водилу МАНа, водилу КАМАЗа, они нервы долго будут лечить...
ОЧЕНЬ жаль пассажира Калины....
Да и ДОЛБАЁБА за рулём Калины тоже жалко конечно... Своей тупостью и глупостью и себя погубил и пассажира...

Да фуровод 100 % отвлёкся,не ожидал такой подставы от легковушки.

Если ты в Метро встанешь на рельсах в начале перона, или где угодно на рельсах, считай так же не предоставил приемущество...
Тут смысл в том что как тебя на рельсах стоять НЕ должно, так и что водила Калины НЕ ДОЛЖЕН БЫЛ ОСТАНАВЛИВАТЬСЯ там где он остановился!!!!

да оба виноваты. у мана выше обзор, он видит разметку хорошо и ожидает что калина свернет. покойный промухал разметку и думал что слева уже полоса встречки. они уже после первого удара того. на видео хорошо видно что на встречку отлетает уже смятая по передних дверей калина.
пдд написаны кровью....

Надо будет угандошить едущего впереди в моем ряду мента и заявить, что он не предоставил мне преимущество.

Ладно водила Калины косячник. Но с таким же успехом мог остановиться любой другой а/м на любой полосе, и с таким же успехом долбаёб с проблемными глазами и мозгом так же влетел бы в зад.