Nissan объявил о старте продаж Terrano, Авто без политики

УАЗ тоже внедорожником назвать можно и Патрол предыдуший, и Курузак, и Прадик и т.д. Дальше то что??? Нафига их сравнивать с кроссоверами?!
Ховер можно назвать внедорожником???? Тогда уж и Кайрон внедорожник

Хотелось бы увидеть комплектацию и внешний вид для америкосов .

помню как кинулся искать в инете инфу про новый Террано, после того, как появились новости о его появлении на рынке. Опечалился и перестал о нем думать.
п.с. против Дастера ничего не имею, просто соплатформенную машину нужно было назвать по-другому и не было бы проблем.

еще какой!!!

да никого не наняли, платформу дастера взяли и шильдик приклеили.

Прикалываешься что-ли!?? Кто это чудо на американский рынок пустит?? В Европе его тоже нет. Во Франции продается уже новый ИксТрейл, правда на 4тысячи евро дешевле старого (новый от 27 тыс. евро, старый от 31 тыс.евро)
В СШП Ниссан продает ИксТерра. 4л/261 л.с. стоит, в пересчете на наши, от 819000р. до 1060500р.

Это сообщение отредактировал Garik499 - 5.06.2014 - 11:08

Ниссан вроде посимпатичнее буде

На то они южные штаты, что там одни фермеры реднеки живут. Им то как раз траки (как они их называют) и нужны. Но они тоже являются лишь мелкой часть покупательского спроса. Тем более они предпочитают всё американское и японские рамные пикапы покупают в исключительно редких случаях.

Это сообщение отредактировал ШтаныОсина - 5.06.2014 - 11:14

Жопа на дустер смахивает.. А перед гораздо симпатичней..
Думаю отберет значительно клиентов у зажравшихся реношников..

Рено спасли жизнь марке. Без них Ниссан грозило банкротство.

Без TD27 - не торт (

Вероятно, это связано с тем, что в южных штатах, в большинстве, живут не метросексуальные пиндосы, а достойные уважения американцы.

я думаю тут история как с солярисом и рио.
одна попроще. вторая такая же, но "по круче" и дороже. хотя те же яйца только в профиль.
к слову сорри за офф, но мне рио больше по душе чем солярис. и красный цвет салона интересней чем холодный синий, и приборка как то по другому обыграна.. это субъективно. но это есть.

так тут тоже самое!!!

кто то купит дастер.
а кто то подумает и купит такой же но другой террано, но дороже ессесено.
потому что там какие то бытовые мелочи по другому обыграны.
может комплектация по богаче. хз..
пластик не такой вонючий и не такой дубовый к примеру..
сиденье другое, поддержка удобнее, я не знаю, но человек гораздо чаще обращает внимание на эргономику и цвет свистелок/перделок, чем на цифры

ну и потом, этож рынок. вывели "новую" модель. у человек появляется выбор)))))

да, смешно звучит, но все таки..

на дастер говорят очередь год.

вот все кто готов отдать 750 тыров за дастер в максималке пойдут и купят этот террано без очередей.
и еще найдут кучу плюсов в этом.

В том то и дело что тот же, только дороже, причем намного!)) ради шильдика ниссан, врятли будут брать, хоть он и посимпатичнее дастера.

В плане маркетинга рено-ниссан нужно учится у хундай-киа..

У отца вот такой, прет как танк )

обидно не то слово!

А больше обидно по какой цене у нас все этот тут толкают!
В штатах за такие деньги можно кашкай новые взять!

Или вот, тоже в индии катается, а у нас и в проекте нет! Honda City
У нас будет стоить как цивик, хотя это собрат соляриса.

Lelik72RUS

не в бровь а в глаз... у самого был Террано 2 красненький на ЯП-выездах незаменимое средство по перевозке тел было а эти япономатери взяли и всё изуродовали, сделали Duster в два раза дороже и все.

Это сообщение отредактировал Beholder - 5.06.2014 - 11:25

обосрали такой жип

При этом:

В чем маркетинг? (Ну, то есть, в чем пиздеж?)

Да как сказать. Реношники у себя на Родине не ахти котируются, примерно слава АвтоВАЗа как унас. Ниссан - тот же жигуль, но в Япониии, тоже хлам, который никто не покупал.

В итоге, реношники собрали всех неудачников и втюхивают свои авто в странах третьего мира, увы :( Прорывные тачки у нас типа дастера или румынской дачии (забыл как эта хрень цыганская называется) втюхивается исключительно нам по втридорога ессна.

В Европе или СШП за такие дела Рено бы уже давно с говном съели, а у нас вон, еще и восхищаться умудряются

Это сообщение отредактировал bender376 - 5.06.2014 - 11:34

Полный и передний привод, вот и разница

А допустим в Германии новый кашкай стартует от 960000р.
В СШП цены на авто всегда были дешевле чем в Европе. Возьмем для примера Мурано в СШП от 760000р., в РФ от 1658000р ... в Германии от 2284000р.!!!

Ездил в салон ниссан в краснодаре в конце мая. за несколько дней перед этим видел на сайте в каталоге террано, показалось, что очень даже ничего за такие деньги. Оказалось, что показалось))) когда был в самом салоне - пощупал его... это печально, товарищи... Нищета, а не машина. Ужасное исполнение салона, даже внешние ручки на дверях кричат: "На большее денег не хватило!" Кстати в Краснодаре в салоне я видел его в зале уже 31 мая. Сам владею джуком (кстати сказать, тоже нев большом восторге от качества материалов, но террано переплюнул с огромным запасом). Кагбе, если выбирать между дастером, ети, террано и сандеро, то я бы лучше ходил пешком)))) Придерживаюсь правила четырех Ф (Не брать Форд, Фиат и Фсе Французское)

То есть Патфандер внутри намного лучше выглядит, чем новый Хай ? Салон у Патфандера сейчас идет от Инфинити JX35 (QX60), и новый Хай сравнивали с ним, так они почти не чем не отличаются, даже в новом Хае панель помягче будет, чем панель в Дубоватом Инфинити.

Вот здесь сранение Террано и Дастера

Это сообщение отредактировал Rohan - 5.06.2014 - 12:03