Что я ТОЖЕ делаю не так?!?,, тоже ответ - продолжение таза срача :)

Попробуйте, проехаться на машине!

да динамика поражает - 14 секунд до сотки! Ни разу не динамичнее перечисленных.

ТС + :) отличная машина за свои деньги! основная проблема в том что сейчас модно ср...ть на российский автопром, критикуя его ты типа показываешь что ты "в тренде", и еще ты офигеть какой респектабельный( ну у меня ведь иномарка, хр...н с ним что ей может лет 15 быть). У супруги калина хэтчбек, уже лет 6 или 7, хорошо что не готовились к покупке и не читали отзывы в инете, иначе бы не купили... до окончания гарантии НИКАКИХ пороблем не было вообще, потом посыпалась, месяца два с СТО не вылазии, счас опять уже с год полет нормальный...
ПС многие "злопыхатели" имхо либо даже не ездили на объекте своей критики, либо юзали убитую "классику" или "зубилу"...

Ты заблуждаешься.
Есть масса людей, которые ездят на тазах и у них тоже ничего не ломается.
Не стоит сравнивать новый таз и б.у. иномарку.
Сравнивай новые машины с новыми

На самом деле все познается в сравнении. Да. Еще нужно уметь объяснять свою позицию не типа "не хуже и дешевле", а "денег в притык". В свое время, когда выбирал авто, покатался на разных и была возможность сравнить, понять, что нужно. Начал с 500000, а в итоге купил за 700000 со скидками. Было бы денег поболее, то и выше бы полез. Там и шумоизоляция уже реальная, движки едут и подвеска дает ощущение полета над асфальтом. Автоваз, имхо, претворяется современным автомобилем, но вся суть в мелочах. А мелочи эти при сравнениях как раз и выявляются. А это и работа подвески и управляемость и удобство посадки с удобством расположения элементов управления и материалы. Автоваз - бюджет со всем вытекающим. Причем бюджет который подкрался по цене к автомобилям превосходящим по качеству. Например Дэу Джентра. Тоже бюджет, но заведомо надежнее и комфортнее. ИМХО конечно

Это сообщение отредактировал ParboiL - 14.05.2014 - 08:37

до приоры полтора года владел гетцем, не впечатлил. До этого был матиз - гетц от него недалеко ушел, учитывая, что стоит в 2 раза больше.

Повторный вопрос.
Какую машину можно купить за 200.000?
Почему не 50.000?

Сравни конкурентов по цене.

лада калина - леди колайна

Нет, у всех так. При выезде с сильно освещенной местности в темную глушь ближний включается с запозданием, а именно, я бы его 1-2 секундами ранее включил.

Джентра=узбекский лачетти=та же приора, только дороже. В чем смысл?

Конечно завелась. Но не факт что на улице. По фото видно что машина из тёплого бокса выехала - ни грамма инея на ней нет.

Сравни иномарку за цену таза.
Там тоже не будет шумки, управляемости и динамики.
А сравнивать калину и сид за 700.000 это глупо.

Давай тогда сравним твой сид и фаэтон, его можно за 800.000 взять, вот там реально и комфорт и шумка и полет над дорогой.

Например, каких конкурентов?
Которые в 90-х годах разрабатывались и сейчас производятся с фэйслифтингом, вы имеете ввиду, как Калина!?
Так ближе всего Нексия, она, вон и стОит недорого.

Я тебя разочарую сынок, полоседан , солярис и прочие киорио (поло-солик= владею этими машинами) тоже далеки от совершенства и авто за пол ляма имеет окашенный кузов краской на ВОДНОЙ основе(а это лютый пиздец , любая маломальски веточка это 100% царапина ) это почти НУЛЕВАЯ стойкость против птичьего говна ( разъедает до грунта) Если брать механику , то народ ебется со сцепой и тугозаходящей первой передачей , гудящие подшибники первичных валов , выжимных ...кривые корзины, поголовно воющие коробки . С АКПП чуть лучше , но тоже , то поддоны потеют , то задержки на включении задней , то посторонние щелчки и вибрации, стучащие рейки , постоянные выебоны с кондишкой ( более менее у тех кто с климатом , но там и тачка не за 650, а дороже) Он сука нехолодит ниразу .....я могу долго еще перечислять
НО РЕЧЬ СУКА НЕ О ТОМ - те кто имеют 400 руб и могут себе позволить калинумалину новую , не могут позволить себе тот же солярис в самой базовой комплектухе , КОТОРЫЙ ГОЛЫЙ КАК ПАПУАС , там нихуя нет , Поло , Поло тем более ( это же блядь ПАЛЬЦВАГЕН).
Лучше ездить на том , что ты можешь себе позволить и НЕ СТРОИТЬ воздушных замков на тему супер качества корейцев и немцев собранных в России , потому-что оно ахуеть как Вас разочарует и проблема скорее не в самой России , а в отношении к процессу производства этих авто владельцев этих концернов, оно такое=РАША И ТАК СХАВАЕТ , да и вообще к сервису (кому интересно почитайте про ДСГ7ую и условия гарантии за бугром и у нас , снова ахуеете )
ЗЫ ездите на том , что позволяет карман, если охота нового , не нужно продавать последние трусы за красивые обертки!!!

Это сообщение отредактировал Runaway - 14.05.2014 - 08:46

Тогда да, реально тачка говно, срочно на продажу

Если минусите - то давайте объясняйте, почему стОит покупать калину за 420 тыров, а не просто так хуячьте.

открою секрет - эта не та машина которая впечатляет - простой , надежный авто, со своими минусами и плюсами. Если хочешь впечатлений то бери 20 летний БМВ. а сравнение с матизом как минимумом не корректно, т.к. что в калине что в гетце места одинаково.

И чем нексия лучше калины?

ivansolyara

Бля, да я на таких условиях и за столько денег даже говённый Мерседес бы взял. Дешево же, чо...

Самому не смешно? Щас хороший велосипед меньше 30-ки не ищи... А сравнивать ценник надо не со своим полупустым кошельком, а с автомобилями-одноклассниками (новый, сходная комплектация, сходные ТТХ).

Нет денег - ну что ж, надо брать б/у, а не орать про то, что дорого и ващщщще...

Машина как машина. Давний товарищ на 1-й версии ("сарай") откатался 4 года и под 80 тысяч, я у него спрашиваю - мол, ну как оно? Отвечает: ну Жигуль и есть Жигуль - не без вопросов, но простота и дешевизна ремонта и стоимость эксплуатации меня устраивает. Сейчас купил "сарай" второй версии - видно, действительно устраивает; а работает товарищ на автосервисе, "заточенном" под японо-корейский автопром, и уж машин на своём веку повидал-перепробовал больше, чем я картохи почистил... Так шта - "Не верьте СМИ, не все тут так однозначно!" ©

Не могут они, мне тоже минуса лепят за отличную от тазоводов точку зрения)))
Ну да ладно.
Сам проездил на продукции ВАЗа, не все так плохо, как иногда обсирают.
Десяточку свою с теплом вспоминаю.

А что купить за 420 с автоматом?
И почему не калину?

Хорошая попытка, автоваз... Но нет..

Дешевизну пластика - видно даже на фото. От циклов заморозки - разморозки дешевый пластик разлетится за пять лет. Гарантийное обслуживание у дилеров - это третий филлиал ада наряду с почтой и сбером: поменять лампочку по гарантии занимает целый день. ... Да и вообще - уж очень много у меня личных претензий к вазу...

Так ты может Вэбасту поставил, чтобы она у тебя в мороз заводилась? Но опять же ценник сразу под полтинник для таких зим...

Это сообщение отредактировал DeadCanLive - 14.05.2014 - 08:48

Никто про стоимость обслуживания и запчастей на Калину у ОД (у ТСа же гарантия) так и не написал. Просто тупо срач )

Ещё раз задам вопросы про Калину, не за ради срача (!!!), мне реально интересно, да и, думаю, многим полезно будет, кто стоит перед выбором:
1. Сколько стоит ТО-0,1,2 у ОД?
2. Сколько стоят запчасти у ОД?
3. Как соблюдается гарантия?
4. Каковы "детские болячки" авто?

Это сообщение отредактировал samsam - 14.05.2014 - 08:50

Да ничем.Два года назад стоял выбор.Между нексией и калиной.Посидел и там и там.В нексии такой жуткий пластик на панели приборов.Сразу напомнило китайские магнитофоны 90-х годов.Руль лежит на коленях.И сзади.сзади места для ног мало.Я если высокий водитель,то вообще,считай что нет.Да и низкая она.В итоге купили калину.Ни разу не жалею.

Это сообщение отредактировал Rinat1978 - 14.05.2014 - 08:48