BMW 7 series - все модели, представительские авто из Баварии.

по дороге в Крым )

Я говорю о подержаных экземплярах, которые в правом руле можно за 200 тыщ взять (и выше), в левом от 300... Весьма демократично, я считаю...

Добавлено в 19:56
А вообще, судя по количеству шпал в мой адрес, легенда о быдловатости владельцев БМВ подтверждается, гггг

Хоть и не 7ка, зато моя собственная. Е36 325xi полный привод.

одуренное видео!!! Спилберг!!!

Читать как: все кто не согласен с моим крайне авторитетным мнением - быдло, а я илита на таёти.

Очевидно, что "шпалы" пошли из-за того, что не надо создавать "тему в теме". Кому нужна "эволюция примуса" в теме про 7-ую серию - не понятно. Это также неуместо, как "эволюция 7-ой серии" в теме про таёту или любой другой марки.
Если очень хочется обсудить таёту и все её уёбищные высеры весь её модельный ряд - лучше создать отдельную тему и продолжить обсуждение там. Так будет правильней, а то какой-то оффтоп получается.

Цифрой ошиблись. На фото E46.

Ты нихуя не понимаешь. Немцы - это немцы.

Кто то говорил про лексусы и Тойоты? У меня до немцев были только Тойоты и Лексусы. Они не ломаются, спокойно гремя пластиком едут, тупят акпп(но не ломаются), экономичность только на мкпп и на дизельных ЛК100 и 200. Все просто и со вкусом. Пожаловаться кроме как на "гремучесть", шумку(у Лесков по лучше чутка) и тормознутость АКПП не на что! Бехи, что у меня были, тоже не ломаются, дизиляка ест ну оч мало, масло раз в 30тык, идеальная шумка и без грохота и сверчков. Движка и коробка работают как одно целое! И когда эксплуатируешь немецкий автопром, то получаешь от этого удовольствие. Мелочей продуманных куча(чего стоит подсветка всееех кнопок, ниши и бордачков, расположение кнопок и так до безконечности. Япошки молодцы, конечно, но до немцев они не дотягивают!

тебе сказочно подфартило ,потому что такой серии БМВ очь дорогие ... я смотрел сколько они стоят ,в евро стоят прилично ...долго поди собирал сумму? не как некоторые пол жизни ?

Добавлено в 21:15
мне нравится эта бэха смотерть тык и год свежий и отбегала не много эх я бы ей вдул по самые помидоры

Добавлено в 21:38

Еб@л я приус

Это сообщение отредактировал w01f - 13.10.2012 - 21:38

Надеюсь кончил? )))) А вообще, ты ездил на нём хоть раз?

Добавлено в 22:04

Это да, конечно я не понимаю! Не будь у меня немцев до Тоёт, не писал бы тут....

Добавлено в 22:05
К сврим словам могу добвить лишь стоимость облуживания, раз в 10 дороже немцы...как-то так

Назови хоть одну деталь, пиздобол, которая на немца в 10 раз дороже, чем на японца.

у нас 34. 89 года.. м20б20 почти 400 к пробежала... 210 на трассе делает. на первой 90. на второй 140. просто поставил редуктор с дизельной 2.5

Не знаю, так как не ломалось ничего, и это, я вас не обзывал, так что требую извинений!
Ах да, сломался у меня однажды трапеция стеклоочистителя на Приусе, 1500 отдал, а вот на немцах у меня постоянно что-то ломалось, каждый месяц машины в ремонт отдавал.......


И ещё замечу, что на одометре на прошлой неделе 300000 перевалило...это тоже о чём-то говорит.

Это сообщение отредактировал PaulSitter - 13.10.2012 - 22:40

Как называется тот, кто утверждает то, о чём не знает?

Для читающих между строк, повторюсь - были немцы у меня, вложений требовали много! До свидания....

Добавлено в 23:02

Красотка!

Моя красавица ...




Это сообщение отредактировал toddin - 13.10.2012 - 23:02

да пиздатая тачка,чо за модель ?

Если бы купил себе то тлько шестерку.. она мне как то больше по душе..

5000 тысяч евро? Сваровски? Или из золотого слитка выточена вся? Уважаю, братан!!!

Интересно что же за немцы у тебя были? У меня Тойота корола 1,6 и прадик 4.0, служебная октавия 1,8Т ( полунемец ), по надежности октавия ( одометр 450 тыс показывает) не уступает короле, по стоимости обслуживание тоже самое. Приус на мой взгляд это уёбище еще то. Практически все модели тойоты это овощи для любителей комфорта и спокойной езды, мне например это нравиться, но есть любители более динамичной езды. У немцев, а тем более БМВ и Ауди авто гораздо динамичной чем у японцев и по этому у них так много поклонников.
Так что уважаемый не нужно пиздеть про стоимость ремонта если нихуя не знаешь. Да и машина в большинстве случаев характеризует своего хозяина, из этого могу сделать вывод что ты задрот.

Когда я буду очень богатый, я куплю себе 750 в 38 кузове, отреставрирую ее и буду ездить по выходным.

ТС, после настоящего немецкого автомобиля садиться на мыльное убожество е65 - это кощунство

Добавлено в 01:06

лампа габарита для рестайловой е39 - 800 рублёв Если поебаться, можно вытащить оттуда обычную пятирублёвую бесцокольную лампу, но продается она только с патроном.

в дополнительном стопаре перегорела лампочка, прикипела намертво, пришлось у дилера брать с патроном опять же. 320 рублей

Это сообщение отредактировал Primus525 - 14.10.2012 - 01:23

Знаю нескольких таётаводов. Вы не представляете _насколько_ они все одинаковые

Обожают вклиниваться в любую дискуссию. Не важно что обсуждают, БМВ или Майбах, Феррари или Бугатти - они сразу вбегают и заявляют: да это ж всё говно, бенза много жрёт и вообще ломучий отстой! Вот у меня таёта праворульная от прадеда досталась - вот это настоящая машина! Уже пять миллионов км. проехал и только масло поменял! Ведь это НАДЁЖНАЯ ТАЁТА!11 А всё потому что ЖДМ! Джейзет! Юзет! ЖДМ валит!

На любую попытку возразить ответ один: быдло! Ты быдло, он быдло, вы все быдло! (прим.: быдло - самое любимое слово самого быдла, доказано Британскими учеными)
Тем более, что их мнение в данном вопросе, мягко говоря, мало кого интересует.

Смотришь на это всё и думаешь: то ли человек прикалывается, то ли правда идиот

Для полноты срача не хватает самых зомбированных личностей - субароводов. Они быстро объяснят всем, что их помойные таёты говно полнейшее, а есть только WRX STI, твинскролл и постоянный полный привод! А кто не согласен - тот по умолчанию EVO-вод и его надо срочно порвать.

На этом же уровне неадекватности находятся и американодрочеры. У них вообще доводов мало и сводятся они к: V8! 5 литров! 6 литров! 8 литров! Японские рисовозки сосут! Fuck Fuel Economy!
Когда эти "аргументы" никого не впечатляют, в ход идёт последний, самый бессмысленный: всё это пластмассовое говно, а старые американцы С ДУШОЙ!!11 Где там душа и чем они её измеряют - никому неизвестно. Но более убогого и дебильного аргумента не придумает даже первоклассник. Когда и это не прокатывает - они просто давят толпой, сзывая себе подобных шизанутых по асечке.

Вот этих троих в кучу кинуть, взять попкорн и наслаждаться зрелищем - бесценно, для всего остального есть мастеркард




ЗЫ Если таёта - то супра. Соарер на крайняк. Можно было бы ещё маркообразных и крауны всякие вспомнить, но аналогов с левым рулем у них нет, поэтому нахрен они не нужны.
А "примус" будь хоть четырежды надежным - сказочное уёбище. Хуже только... Я даже не знаю что. Нисран Джук какой-нибудь. К тому же, та же таёта или лехус давно не идеал качества, можно найти массу отзывов от людей которых затрахали эти "сверхнадежные" авто и они пересели на тех же немцев. И довольны.
Каждый человек индивидуален, у каждого свои потребности и понятия о красоте, надежности и управляемости и т.д. Так что нет смысла ходить и навязывать всем свой выбор, выдавая его за единственный правильный.

Спасибо

Семерка,семерка!
Вот это бумер!

Сотый крузак с негодованием читает эту фразу.