Как я поддержал отечественный автопром, несколько говнофото и неграмотный текст

вот еще один раритет?
ВАЗ-2120 мелкосерийно выпускался в опытно-промышленном производстве (ОПП АВТОВАЗа). Всего за 8 лет было собрано чуть больше 8000 автомобилей.

и просят немного

Это сообщение отредактировал UuuhTy - 23.07.2012 - 11:17

TheGhost, в общем, сказал все за меня. Пятерка БМВ конечно гораздо лучше, и к зиме, если все хорошо, поменяю опять свою четырку на уже Е39.
Но эта Волга. Она конечно пипец какая не идеальная. И запчасти на нее хрен где найдешь. И сыпаться будет постоянно и ездить на ней я буду в лучшем случае две тысячи километров в год. Но по сравнению с новыми как вы называете "кредитопомойками", да с теми же Е34, у нее есть одно важное свойство: она не Баян, и никогда им не будет, дешевле она точно никогда не станет, на нее все нужно искать, а не тупо заказывать из экзиста, да и технически она ОЧЕНЬ неремонтопригодна (посмотрите на фото двигателя и поймете почему я полтора часа откручивал свечи справа). Тем и интересна.

Посоны!!! В москве за полляма леревянных есть на ходу, 1995 г.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/18464186-98836.html

ТС, зелень за отличную тему!

Авто уникальное, но что-то уж слишком она пошарпана как на машину, наездившую 2К километров.
Да и на тахометре виднеется 249981...

Еще, консоль климата "LANCIA" шла заводом ГАЗ?

М88 не легендарный, он просто их папа)

А крутить затем, что мотор для того и нужен, чтобы ездить, а не тошнить до 2000, потом нейтралочку))

Даже не знал, что есть такая Волга)) Удачи в реставрационных работах!

Зад очень похож на лексус ls того времени. Для реставрации наверно нужно второго такого как донора покупать. Запчастей вообще не найти. Ну или мудрить что - то с тем, что есть. Для того времени ничего смотрится. Но восстанавливать её это звездец. Там салон один только чего стоит. Тоже любитель в машинах поковыряться. Восстанавливал - знаю. Очень этот процесс дорогостоящий, а главное времени много надо. Если конечно по уму все делать.

Добавлено в 13:21

Или там скручен пробег или это звездец конечно с качеством. 65 тыс пробег написан, а нужно делать коробку и двигатель. Да и чел, судя по написанному, явно задолбался искать запчасти на неё.

Добавлено в 13:23

Там пробег почти 250 тыс судя по фото. Тут от хозяина зависит. Можно и за 2 тыс убить машину в хлам.

Пробег на самом деле на спидометре почти 250 т. км. Последнее ТО согласно записям на ней делали в 2004 году при пробеге 247 т. км. Но это нефтяники. Они пробег вперед крутят, им бензин списывать надо. Я уже брал у них Ниву с пробегом 750 тысяч. Реально на Волге пробег раза в 2 меньше.

Климат да, от Лянчи, еще электросиденья с памятью от вольво, зеркала от Ровера и т.д. Это же логично купить готовую нормально работающую мелочевку, чем ибаццо и разрабатывать самим.

я такую же красавицу видел у нас в городе году этак в 2002, серебристого цвета

С этой фразы упал под стол))ТС ты молодец, не слушай никого!Отличное приобретение

А я вот сегодня для себя открыл что если сделать музыку потише и ехать не спеша, мой чудомобиль способен есть 7.3 литра по городу

Малацца, шта не испужамшись трудностей реставрационных работ купил сей чудо-ёппарат, и не опустил руки, понвши шта в ней нихуя всё не так, как в привычных автомобилях за тему зелень, за стремление - жму руку!

falseocean

А ты еще климат выключи вообще удивишься.

страшна как смертный грех....
и делать так и не научились, выплюнули мелочевную партию на коленке собранную и прикрыли серию...

я восхищен ! молодец! очень сильно повезло! как сделаешь отпишьсь!

Пиздец ты хапнул аппарат! Удачи! Ждём продолжения!

1234пять интересная машинка!Поздравляю!

да нет же! жопой - стопудово скорпио-седан. даже вот это окошко за задней дверкой - ОНО. омега - ненене. вольво - ну может фонарями. но и то и другое - угловатые. а скорп - он зализаный был. вот это с него слизано простите за каламбур.

Добавлено в 21:09

я аж пивом поперхнулся. вольво 440 раза в два меньше. ну это для начала так. ну и там общего только морда, да и то под вопросом. не, не оно. жопа от скорпа, морда от лауры.

Добавлено в 21:12

далеко. и по большому счету не нужно. в коллекцию - несомненно, и действительно недорого. было бы рядом - можно было бы пощупать насколько там всё плохо. и если для коллекции - взять при условии хорошего кузова. если для ездить - подкопить и взять шарана или гэлакси. или вояжера.

Месяц назад ходил в музей ГАЗа там 2 такие машины были в идеальном состоянии. Одна практически такая же, а вторая немного отличалась. Была более представительского класса - кожаные сидения, кондиционер и всё остальное. Фото завтра с работы принесу, выложу, хотя там много интересных авто было начиная с 30х годов.

Это сообщение отредактировал Mishganius - 23.07.2012 - 21:27

1234пять


у меня тоже 19 июля день рождения

ЗЫ По теме: даже не знал ничего про такую Волгу

Убогая машина, кто бы что ни говорил. Особенно видно на фото авто сбоку.

А я все надеялся что ГАЗ разродиться на эту модель. Думал, что по любому куплю. Имя ей ГАЗ-3115

Это сообщение отредактировал Den318 - 23.07.2012 - 22:33

сколько звезд по краш тесту?)))))))

Уёбище какое...

рядом с катушкой кирпич очень походит на коммутатор с датчиком детонации (были такие) класная штука для карбового мотора зажигание в узде держит

Нету климата, кондер есть, но все же больше люблю с открытым окном ездить в такую погоду)