Таксист, не спеши!, 20.02.2011 Авария в В.Новгороде

Ух ты, а куда вдруг законы физики подевались???

Скорее всего тачка подпрыгнула на бордюре и столб стал входить через крышу а не капот, поэтому так и смяло..
п.с Жопа то в воздухе висит обратите внимание..

Это сообщение отредактировал DW6 - 1.03.2011 - 21:47

Cам из Новгорода.
_http://news.novgorod.ru/news/76163/

Типа вот так?!!!

Кстати, это могут быть фотки после работы МЧС - мотор уже вырезали из машины и увезли..

На 120+ об столб и от вольво ничего не останется

Ты не поверишь - НИКУДА они со времён Ньютона не девались...
Кстати, если чо, то как-раз по этим самым законам скорости и не суммируются...

То есть по-твоему, если ты сидишь в неподвижной машине (например лачети) и в тебя влетает в лоб на скорости 70км/ч другая такая же машина, то повреждения машины получат такие же, как если бы ты ехал тоже 70км/ч ему навстречу?!!!!

кстати именно так и будет. даж смотрел передачу, где это наглядно показывали.

Это не я сказал... Это Ньютон.....

Если машины едут навстречу со скор 60 км/ч и ровно всей плоскостью врезаются друг в друга - это эквивалентно тому, что ОДНА машина врезается в бесконечно тяжеоую стену на скорости 60 км/ч (абсолютно упругое столкновение - деформацией стены можно пренебречь)

Немного не так.
Если машина врезается в стоящую машину, то тут надо учитывать много факторов - стоящая машина тоже получает деформацию + откатывается и т.п., т.е. гасит энергию удара (это уже не упругий удар). Машины получат меньший ущерб, чем если-бы обе ехали, или врезались в стену.

Это сообщение отредактировал andreich1 - 2.03.2011 - 12:16

У нас так при ударе "Волгой" столб сломался, чуть девочку пешехода не убил. Так что лучше пусть столб стоит, а то хрен знает куда упадет. Может и на водилу, успевшего выйти-спастись из разбитой машины

Это сообщение отредактировал UncleFrodo - 2.03.2011 - 14:41

Скорости не суммируются. В зависимости от весовой категории автомобилей в выигрыше остается естественно более тяжелая.

Ага, была такая тема - сталкивали "пятизвездочный" по EuroNCAP Fiat 500 и "проваливший тест безопасности" Audi Q7 - там то ли три звезды, то ли около того. Результат - "семерка" считай поцарапана и слегка помята, а итальянский "малыш" - в хлам, несмотря на свои "5 звезд". А если бы вместо Audi Q7 был простой русский "Урал"? Фиата вообще не нашли бы наверное, обломки выносили бы на свалку в мусорном пакете

SMSha, развалился бы Урал нахрен, там качество говно, работал на том заводе, знаю. Хотя, учитывая толщину железа современных машин, хотя иномарок, хоть тазиков... Вполне возможно, что Фиат пришлось бы болгаркой от "Урала" счищать)))

Leongim
Ладно, уговорил, не "Урал" - карьерный (не в смысле, что он, сцуко, карьеру делает, а что он в карьере работает) - БелАЗ - при всех его недостатках - от него точно фиатика отскребать бы пришлось ))))

Ты путаешься,
Скорости как раз суммируются, а ты цитируешь допущение, что удар во встречную машину, двигающуюся на той же скорости, что и ты, к примеру 70км/ч можно считать эквивалентным удару в несжимаемую стену бесконечной массы. Это работает только с зеркальным ударом и только в такую же по конструкции машину.

В остальных случаях, которых 99% это допущение не очень.

Если не считать некоторых мелочей, вроде замков, запирающих двери на скорости, то не важно двигается вторая машина или стоит, на повреждение будет влиять векторная сумма скоростей. Что лобовое 0 км/ч и 140, что 70 и 70 - разницы нет.

Это сообщение отредактировал Ott0 - 6.03.2011 - 23:57

Ott0
foxx
ZebJoker


Разрушители мифов делали тест.
У них получилось лобовое столкновение двух автомобилей на скорости 80км/ч(каждый) эквивалентно удару о стену на скорости 80 км/ч.

Ещё они сделали второй тест на скорости 160км/ч.
Результат этого теста похож на эту тему



Это сообщение отредактировал Skatttina - 7.03.2011 - 00:37

Дружок, читай, что пишут дяди, все слова важны, первоначальный посыл выделен:

Разница есть...
В случае с одним неподвижным автомобилем разрушения будут гораздо меньше, поскольку часть энергии будет передана для ускорения движения неподвижного автомобиля.
А в случае двух одинаковых машин и одинаковых скоростей, разрушения будут больше, поскольку вся энергия импульса идёт на столкновение/сминание металла.

Он верно всё написал, поскольку сравнивал столкновение двух одинаковых автомобилей, движущихся с одинаковой скоростью, но с противоположным вектором, относительно каждого из них и столкновение с неподвижной стеной.
В его случае скорости действительно не складываются и вообще теряют смысл, псколько важна кинетика(масса*скорость*жёсткость - выразил в грубой формуле), а сама точка столкновения остаётся неподвижной в обоих случаях.

Это сообщение отредактировал Skatttina - 7.03.2011 - 21:30

остается добавить только одно: " ВОДИТЕЛЬ!!! БУДЬ БДИТЕЛЕН НА ДОРОГЕ!!!"

Закон сохранения импульса. Там только масса и скорость. Никому не интересно кто куда двигался )