У нас тоже нужны такие машины в хозяйстве. Давече вернулся с Волгоградской области навстречу ехал Додж Рэм, реальный колхозник, в кузове чего-то навалено реально выше крыши + прицеп неслабый тащил то ли с сеном, то ли ещё с чем, не разглядеть было, но тюками забит был. Причём ехал Dodge Ram Single Cab, с большим кузовом.
И если для таких целей раньше можно ЗиЛ-130 использовать, то сейчас в РФ нет машин для таких задач. Или маленькие, или большие, среднего нормального не дано.
Я на днях на даче видел такую картину: дед с бабкой на Весте SW Cross в багажник загружали пиленные стволы, которые по обочине дорожники оставили. Дрова халявные собирали. Да, веста - это не сильверадо, но тоже почти два ляма стоит плюс-минус. Я к тому, что кто-то считает, что машина для понтов и статуса нужна, а кто-то на нее не надрачивает, а использует по прямому назначению, как рабочую лошадку.
А у них там принудительно заставляют покупать местный автопром ? И много ли Вы видели на улице Вест ? я за всю жизнь одну видел, да, стареньких Грант и Ларгусов полно ) Тут надо смотреть не отчёты, а реальность.
Ну мы же не развиваем тему принудительно, а смотрим статистику. Понятно, что тут можно сказать, что у нас статистику рисуют. При этом про статистику США мы такого же сказать, конечно-же не можем, да?))) Так то и у нас есть выбор зарубежных авто. Сейчас в большей мере китайских.
Про вест - да, достаточно много. Я живу в МСК. в ВАО. Работаю тоже в ВАО. Сегодня вот около офиса на одну весту универсал обратил внимание на фары. Они светодиодными показались. Не знаю, реально ли так, но выглядит неплохо.
В городе вокруг дачи (Владимирская область), Российского автопрома прям больше уже.
Да и в общем, во дворах есть наш автопром. Несколько уазиков, включая мой. Весты. Искра одна у нас во дворе стоит. Несколько калин. Ну т.е. есть, да.
с такими ценами на бензин пора вводить в тренды объемы до литра) езжу на гетце и стараюсь выбирать дорогу под горочку😂
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Пикап рабочая лошадка для перевозки, актуально когда живёшь в частных домах и это не единственная машина, так как сзади неудобные места(прямые спинки),
Вот и я об этом. Ладно, пусть охотники тоже будут, тушу закинуть сзади как раз. Пильщики леса, монтажники линий, фермерам. Но нахуя он в городе? Причем строилам он уже не особо подойдет. Что либо подлиннее уже на нём не привезешь. Мотик и квадру в прицепе удобнее возить. Мотика нету, а квадру возил. Просто некоторые тут типа мечтают о таком, что говорит о том, что он им только для понтов. Главное чтобы не было так, что машина получится больше квартиры. Хотя похуй, каждый дрочит как он хочет. Себе я точно не взял-бы.
Да почему вы все зациклились, что автомобиль у вас должен быть один?! Нет ничего абсолютно универсального. На пятилитровом пикапе глупо ехать за 3 км в магазин, а на кабрике на охоту. Живи как человек. Живи за городом, в своем доме с парковкой на свои (семейные) пять бричек. Седан. Универсал 4х4 (жип, пикап, вэн). Жене кроссовер. Сыну старенькую короллу. И что нибудь для души. И все вопросы «а на#уя он нужен» отпадут. PS что это дорого или невозможно в нашей локации для обывателя - это не ко мне, это к путину.
Пикап рабочая лошадка для перевозки, актуально когда живёшь в частных домах и это не единственная машина, так как сзади неудобные места(прямые спинки),
Вот и я об этом. Ладно, пусть охотники тоже будут, тушу закинуть сзади как раз. Пильщики леса, монтажники линий, фермерам. Но нахуя он в городе? Причем строилам он уже не особо подойдет. Что либо подлиннее уже на нём не привезешь. Мотик и квадру в прицепе удобнее возить. Мотика нету, а квадру возил. Просто некоторые тут типа мечтают о таком, что говорит о том, что он им только для понтов. Главное чтобы не было так, что машина получится больше квартиры. Хотя похуй, каждый дрочит как он хочет. Себе я точно не взял-бы.
Да почему вы все зациклились, что автомобиль у вас должен быть один?! Нет ничего абсолютно универсального. На пятилитровом пикапе глупо ехать за 3 км в магазин, а на кабрике на охоту. Живи как человек. Живи за городом, в своем доме с парковкой на свои (семейные) пять бричек. Седан. Универсал 4х4 (жип, пикап, вэн). Жене кроссовер. Сыну старенькую короллу. И что нибудь для души. И все вопросы «а на#уя он нужен» отпадут. PS что это дорого или невозможно в нашей локации для обывателя - это не ко мне, это к путину.
не блядь загогодный дом ,охота ,5 бричек это ты ляпнул- а за остальным к Путину
. вы мистер провокатор на голову не здоровы , средний класс давно во всем мире беднеет . какие к черту загородние пентхаусы ,лимузины и охотничие собачки .вы отравлены кинематографом. смотрите . парень четко подсчитал все
СЦУКККООО!!!! 5,44 ляма самый топ...как не завидовать ? у нас в эти деньги китайцы одноразовые с ипотекой на всю жизнь, страна идиотов и эффективных менеджеров
Ошибаетесь. Страна бандитов и ворья. Только этим лицо нетрадиционной ориентацииам тут и раздолье.
тобишь вы открыто признаете, что вы есть бандит и вор. или почему?
Расскажу историю: два пацана близнецы лет 22х, берут кредитов, едут в Турцию, оттуда в Бразилию, дальше Мексика, затем, нелегально в США, на границе их принимают, 4 месяца в Тюрьме. После под поручительство како0то заранее подготовленного американца отпускают.. Далее курсы водятелов, на остатки кредита берут грузовик и работают там парни дальнобоями, денег хватает чтобы выплачивать тот самый кредит и немного матери отправляют...
И в чем кайф?
Захотели жить в Америке, уехали и живут там, а не ноют как им тут плохо а там хорошо...
Я полагаю, что люди должны иметь право и возможность приобретать те автомобили, которые им нравятся, которые им по душе - пикапы ли, хэтчбэки, SUV'ы, фургоны, купе за вменяемые деньги. Любую марку - американца, шведа, немца, китайца, русского, испанца, француза. А государство должно быть в этом заинтересовано, что бы его граждане имели возможность приобрести любую приглянувшуюся им технику. И да, о вкусах не спорят. Нравится человеку пикап - это его право. У меня сейчас SUV американский, до него был внедорожник шведский, до него был универсал немецкий, а до них были Москвич, шестерка ВАЗ, девятка ВАЗ, 2 корейца. И всем, кто пытался меня критиковать за выбор авто я отвечал - я выбираю авто для себя. Не для вас.
Не нужен россиянам дорогой пикап за 5-6 млн. рублей. В городе он нахрен не нужен. Что в пикапе возить? Потом пыль, грязь да и спиздить могут ( вернее 100% спиздят , что будет в кузове лежать). А, в деревне, на даче, на рыбалку лучше закрытый кузов. Корочь обычный внедорожник практичнее. Поэтому у нас он не прижился. А, картошку и доски возить жалко на нём, вот головастик практичнее. А, где проедет то Газель.
Конечно не нужен россиянам пикап за 5 лямов. А кто сказал, что он должен стоить именно столько? Были бы они в продаже за вменяемые деньги - и народ их брал бы для работы, стройки, фермы, дачи. Но у нас же свой путь, надо со всеми разосраться толком нихера не умея делать, сдать свой рынок китайцам а вишенкой на торте - лепить жигули по 1,5-2 ляма, а чО, пипл хавает жи. Даже в Союзе пикапы делали, даже в новой России до недавнего времени. Не, нахуя нам эти буржуйские машины, у нас есть буханка и газель. жри, норот.
как же вы утомляте же наивные нытики , никто вам за вменяймые деньги не будет продавать новый авто. из Америки .
потому-что даже у меня в стране американский авто купить, доставить, растоможить, перевезти на эвакуаторе с порта , проверить к допуску к дорожному движенью европы, поставить на учет , заплатить налог, страховку и заправлять , суко дорого.. посему их переделывали в массе на газ..
я тоже хочу гольф 8 по цене гольф 2 и качеством компонентов гольф 2
Человек написал, что россиянину не нужен пикап за 5 лямов и вообще он бесполезен. Я ответил, что если бы они были за вменяемые деньги - спрос на них был бы, а за 5 лямов он таки-да, не нужен. И даже привел пример из недавнего прошлого, когда пикапы делались у нас в стране. В каком месте моего комментария ты прочитал про новый авто из Америки?
а в каком месте ты увидел у меня новый авто? крайслер пацифика 17 года, два года назад куплена с ударом в рожу.... списана страховкой продана 7000 баксов ,ибо стоймость ремонта составляла боле 55 процентов от стоймости авто нью-джерсийские .перекупы продали канадским перекупам . с помошью немецких перекупов доставлена в Бременхафен и растаможено в ФРГ далее все прелести, забыл замену элементов бампера и окраски переделку поворотников и заднего ПТФ. итого корыто 7 летнее обошлось около 20 к евро
Я полагаю, что люди должны иметь право и возможность приобретать те автомобили, которые им нравятся, которые им по душе - пикапы ли, хэтчбэки, SUV'ы, фургоны, купе за вменяемые деньги. Любую марку - американца, шведа, немца, китайца, русского, испанца, француза. А государство должно быть в этом заинтересовано, что бы его граждане имели возможность приобрести любую приглянувшуюся им технику. И да, о вкусах не спорят. Нравится человеку пикап - это его право. У меня сейчас SUV американский, до него был внедорожник шведский, до него был универсал немецкий, а до них были Москвич, шестерка ВАЗ, девятка ВАЗ, 2 корейца. И всем, кто пытался меня критиковать за выбор авто я отвечал - я выбираю авто для себя. Не для вас.
у так и право и возможность у вас есть ....а вот финансов нет ,ни у меня ,ни у вас ну правда же .? вы просто хотите как та фондерляйн баррель нефти по свой цене так и вы и я автомобиль за недорого..
Почему и хочется жить в США, так из-за автомобилей ихних
и автопутешествий по стране от одного окияна к другому и от пустынь на юге до лесов у Канады ....или Аляски )
ебать,,, а ктовас содержать то будет автопутешественики на силверадо книжку носова не читали Фантасеры? реальность такова от окиана до окиана там тракдрайверы и прочие сисуны ездят по месяцу полтора не нормальной еды , ни кровати , нипомытся ни поссать и кажды коп тебя ебет не подетскиза логбук за лампочки резину и другу хуйн ..
Один ежегодный налог 66000, плюс стоимость литра бензина относительно средней зп. Короче американская машина для американского работяги. Да у нас в принципе любая нишевая машина стоит много. Автодом для путешествий, минивэн для большой семьи, внедорожник для охотника - все стоит как квартира. Ну и ладно, зато мы в рай попадем.
Не нужен россиянам дорогой пикап за 5-6 млн. рублей. В городе он нахрен не нужен. Что в пикапе возить? Потом пыль, грязь да и спиздить могут ( вернее 100% спиздят , что будет в кузове лежать). А, в деревне, на даче, на рыбалку лучше закрытый кузов. Корочь обычный внедорожник практичнее. Поэтому у нас он не прижился. А, картошку и доски возить жалко на нём, вот головастик практичнее. А, где проедет то Газель.
Конечно не нужен россиянам пикап за 5 лямов. А кто сказал, что он должен стоить именно столько? Были бы они в продаже за вменяемые деньги - и народ их брал бы для работы, стройки, фермы, дачи. Но у нас же свой путь, надо со всеми разосраться толком нихера не умея делать, сдать свой рынок китайцам а вишенкой на торте - лепить жигули по 1,5-2 ляма, а чО, пипл хавает жи. Даже в Союзе пикапы делали, даже в новой России до недавнего времени. Не, нахуя нам эти буржуйские машины, у нас есть буханка и газель. жри, норот.
как же вы утомляте же наивные нытики , никто вам за вменяймые деньги не будет продавать новый авто. из Америки .
потому-что даже у меня в стране американский авто купить, доставить, растоможить, перевезти на эвакуаторе с порта , проверить к допуску к дорожному движенью европы, поставить на учет , заплатить налог, страховку и заправлять , суко дорого.. посему их переделывали в массе на газ..
я тоже хочу гольф 8 по цене гольф 2 и качеством компонентов гольф 2
Человек написал, что россиянину не нужен пикап за 5 лямов и вообще он бесполезен. Я ответил, что если бы они были за вменяемые деньги - спрос на них был бы, а за 5 лямов он таки-да, не нужен. И даже привел пример из недавнего прошлого, когда пикапы делались у нас в стране. В каком месте моего комментария ты прочитал про новый авто из Америки?
а в каком месте ты увидел у меня новый авто? крайслер пацифика 17 года, два года назад куплена с ударом в рожу.... списана страховкой продана 7000 баксов ,ибо стоймость ремонта составляла боле 55 процентов от стоймости авто нью-джерсийские .перекупы продали канадским перекупам . с помошью немецких перекупов доставлена в Бременхафен и растаможено в ФРГ далее все прелести, забыл замену элементов бампера и окраски переделку поворотников и заднего ПТФ. итого корыто 7 летнее обошлось около 20 к евро
У тебя либо с чтением букв проблема, либо с пониманием написанного. Про тебя вообще речи не шло, никому не интересно на чем ездишь именно ты.
но жрут они, я того рот#$*. короче кормить очень дорого, если для частника. посему берут их в основном для мелкого бизнеса в лиз, что бы налоги списывать ну и удобно конечно, дохрена чего можно загрузить в кузов и потаскать на прицепе тоже
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
6 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 1 Скрытых Пользователей)
и автопутешествий по стране от одного окияна к другому и от пустынь на юге до лесов у Канады ....или Аляски )
yaplakal.com