Шишига

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (5) « Первая ... 3 4 [5]   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
stary82
30.03.2026 - 13:14
1
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 9.06.15
Сообщений: 523
Цитата (nd811 @ 30.03.2026 - 08:09)
Имел, блин... Солдатики умудрились ее засадить на асфальте, съезав идеим бортом с обочины... Ночью. Среди нескольких моих обязанностей было "начальник автослужбы", которую при реорганизации штата переименовали в "начальник технического отделения", скинув на меня все и вся - от трансформаторной городка до путевых листов, от котельной до очистных.
Будили водителя трахтура нашего, вытаскивали...

Другая история, как УРАЛ-43212 засадили по самый капот, решив срезать 200 метров и заехав в болото вместо того же асфальта... Там крановой выручил, тоже ночью причем.

Сюда подходит присказка "У нас куча времени в запасе - проехали, я знаю короткую дорогу"
 
[^]
Зоро
30.03.2026 - 13:20
1
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 23.08.25
Сообщений: 229
Цитата (SergioV1973 @ 30.03.2026 - 11:19)
Блять. В ЛУАЗе оказалось ВСЕ НАОБОРОТ. Если в Жигуле - первая передача - это влево и вверх, то тут хуюшки. Это влево и вниз. Эти ржут - учись студент, техника и такая бывает.
А йа устойчивый, йа пару раз коробкой поскрипел и привык, что все наизнанку.
Но это тоже блять привет конструкторам. Штоб их хуйем вниз хоронинили и зеркально крест ставили.

Давно заметил у наших людей интересную особенность: если кого похвалить, то сквозь зубы, а вот если обосрать, то тут уж от чистого сердца lol.gif

Конструкторам ЛуАЗ поставили задачу сделать переднемоторный полноприводный автомобиль, используя силовой агрегат (мотор с КП) от ЗАЗ-968.
Ну и как ты себе представляешь возможность при этом сделать так, чтобы передачи переключались как в жигулях? Установить мотор коробкой вперед, а передачи переключать с помощью кулис-тяг?

Конструкторам тогда ставили задачи с четкими рамками, и они в этих рамках их решали. И решали неплохо, например запоровскую коробку доработали - ввели доп. 5-ю передачу числом 7,2 для бездорожья.

Это сообщение отредактировал Зоро - 30.03.2026 - 13:22
 
[^]
IVAN0V
30.03.2026 - 13:27
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 21.10.11
Сообщений: 3723
Щас Шишиги под Сочи туристов возят по ебеням разным

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
Периндоприл
30.03.2026 - 13:30
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 4.11.18
Сообщений: 30138
Цитата (ТриТыщиТри @ 30.03.2026 - 11:00)
ЯП себе взял, но где взять 76-ой?

Возьми "Урал" старый. Туда можно 92-95-й заливать смело. lol.gif
 
[^]
Периндоприл
30.03.2026 - 13:33
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 4.11.18
Сообщений: 30138
Цитата (Зоро @ 30.03.2026 - 11:41)
Цитата (Периндоприл @ 30.03.2026 - 11:31)
Набок ложится радостно и с очень большой готовностью.
Для эксплуатации в горах - это наихудший автомобиль всех времён и народов.

Не наихудший, у ГАЗ-63 боковая устойчивость была хуже, у ГАЗ-66 она удовлетворительная

Насчёт ГАЗ - 63 ничего не могу сказать. Не сталкивался в жизни.
 
[^]
asya3006
30.03.2026 - 13:41
1
Статус: Online


Приколист

Регистрация: 25.06.11
Сообщений: 245
Ездила, когда была на Алтае. По сибирскому густому лесу, сквозь брод и колею полметра высотой, проехать можно только на ней. Потому благополучно доехали до Мультинских горных озер. Ехать в ней пассажиром непросто и небезопасно, стоит зазеваться и от сильной тряски улетаешь лбом хоть в поручень впереди, хоть виском в стекло сбоку, хоть проход между кресел, если сидишь с краю. Ремней безопасности для пассажиров там нет. Но опыт классный, ни на чем другом не доехали бы
Фото озер не моё

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Шишига
 
[^]
Dobryjj
30.03.2026 - 14:04
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 24.11.24
Сообщений: 1113
Я имел, правда совсем недолго.
Взял у друга дубки для забора на даче из леса возить. Лесничий помогал отсортировывать, сильно хорошие не брали.
Все у Шишиги нормально, кроме ручки переключения передач, но к ней привык быстро.
Потом взял Зил-131 которые вывели из ГДР. Что он только не испытал на своей шкуре!
Года три на нем калымил, потом продал за 500 баксов.
 
[^]
авантос
30.03.2026 - 14:22
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 20.08.12
Сообщений: 4118
Цитата (Konin @ 30.03.2026 - 08:02)
Так вроде для десанта ее делать начали, или ошибаюсь? А то геологи, тундра

Для десанта,по-моему,УАЗик изобрели.
Называли еще машиной в один конец.
По сабжу:
Шишига ,канеш,проходимая машинка)
Говорили еще,что группу конструкторов женщина возглавляла.Это миф.
Рычаг переключения скоростей неудобно расположен,а так ничего аппарат)
 
[^]
Зоро
30.03.2026 - 14:36
0
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 23.08.25
Сообщений: 229
Цитата (авантос @ 30.03.2026 - 14:22)
Говорили еще,что группу конструкторов женщина возглавляла.Это миф.

Я слышал что женщина сконструировала самоблокирующийся дифференциал для его ведущих мостов.
Возможно, что не миф, была женщина-конструктор в Минске занималась ДПТ
 
[^]
slyfox68
30.03.2026 - 14:36
0
Статус: Online


Шутник

Регистрация: 28.02.14
Сообщений: 88
У нас на пограничной заставе была такая. Супер машина!
 
[^]
Македо123
30.03.2026 - 14:52
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 14.06.25
Сообщений: 1913
Цитата (Периндоприл @ 30.03.2026 - 09:04)
Да не такой уж и пиздец. Если стёкла опустить и ляжкой к капоту не прижиматься - можно обойтись без травматизма.

Я по Дагестану на ГАЗ 66 ездил полтора года, особого дискомфорта не замечал. За то проходимость бешенная, проедет там, где и пешком не пройдешь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
Petrovi468
30.03.2026 - 14:57
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 14.07.15
Сообщений: 3731
Полгода гонял на такой в армии. Мне нравилась. К рычагу быстро привык.
 
[^]
Периндоприл
30.03.2026 - 15:07
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 4.11.18
Сообщений: 30138
Цитата (авантос @ 30.03.2026 - 13:22)
Цитата (Konin @ 30.03.2026 - 08:02)
Так вроде для десанта ее делать начали, или ошибаюсь? А то геологи, тундра

Для десанта,по-моему,УАЗик изобрели.
Называли еще машиной в один конец.
По сабжу:
Шишига ,канеш,проходимая машинка)
Говорили еще,что группу конструкторов женщина возглавляла.Это миф.
Рычаг переключения скоростей неудобно расположен,а так ничего аппарат)

УАЗик - всё-таки просто универсальная армейская легковая автомашина повышенной проходимости.
А вот с "66" вопрос интересный. Была модификация, разработанная для авиадесантирования. С низким бортовым кузовом и тентованной кабиной с откидным лобовым стеклом. В серию вроде не пошла. По крайней мере, нигде ничего подобного своими глазами не видел - только на фото.
 
[^]
Периндоприл
30.03.2026 - 15:08
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 4.11.18
Сообщений: 30138
Цитата (Македо123 @ 30.03.2026 - 13:52)
Цитата (Периндоприл @ 30.03.2026 - 09:04)
Да не такой уж и пиздец. Если стёкла опустить и ляжкой к капоту не прижиматься - можно обойтись без травматизма.

Я по Дагестану на ГАЗ 66 ездил полтора года, особого дискомфорта не замечал. За то проходимость бешенная, проедет там, где и пешком не пройдешь.

Ну дык и я о том. agree.gif
А то порасслабились с кондишками. cool.gif
 
[^]
TauNau
30.03.2026 - 15:11
0
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 22.02.19
Сообщений: 2
Цитата (stary82 @ 30.03.2026 - 13:14)
Цитата (nd811 @ 30.03.2026 - 08:09)
Имел, блин... Солдатики умудрились ее засадить на асфальте, съезав идеим бортом с обочины... Ночью. Среди нескольких моих обязанностей было "начальник автослужбы", которую при реорганизации штата переименовали в "начальник технического отделения", скинув на меня все и вся - от трансформаторной городка до путевых листов, от котельной до очистных.
Будили водителя трахтура нашего, вытаскивали...

Другая история, как УРАЛ-43212 засадили по самый капот, решив срезать 200 метров и заехав в болото вместо того же асфальта... Там крановой выручил, тоже ночью причем.

Сюда подходит присказка "У нас куча времени в запасе - проехали, я знаю короткую дорогу"

Кто знает короткую дорогу-тот дома не ночует.
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
4 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 8065
3 Пользователей: M1H0n, yuri1665, ozz2008
Страницы: (5) « Первая ... 3 4 [5]  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх