Представлен новый российский большой рамный внедорожник с брутальным дизайном: 150-сильный дизель, полный привод и клиренс 250мм

А ты крутящий момент сравни. Лошадиные силы это маркетинговая хуета. Момент решает

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Начинать с чего то надо, уже хорошо, что не переименованный китаец.

И я свою ложечку добавлю. Почему на Российском внедорожнике пятая дверь открывается слева направо? У нас правостороннее движение и дверь должна открываться наоборот, справа налево!
По зазорам, древнему интерьеру и механической КПП при анонсированном автомате только ленивый не потоптался.

Ещё бы третий ряд сидений, и прайс 2,5 млн!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ну и уебище

Непопулярную мысль скажу, потому что подгорело от комментариев!
Салон - старье, зазоры на машине в единичном экземпляре, дизайн линейкой делали!
Да блять, зла не хватает на такие запросы.
Дизайн квадратный - это и стильно, и, самое главное, практично!!!! Заебали уже эти обмылки узкоглазые! Не нужны они людям, которые внедорожники покупают Настоящие. А вот эффективное использование пространства в габаритах авто - нужно! И это в квадратном дизайне лучше всего. И да, на мой вкус красиво!
Салон из 2000-х. Да такой салон и разложится нормально почти как в 21 Волге для ночёвки, и приборку сервировать можно на привале)) В отличие от "современных", на которую даже телефон не положишь без коврика, ибо уедет! И всяких кармашков и прочих нычек полно, как на старом Патриоте до 2014 года, пока его не "осовременили", что люди аж целиком салон на старый с разборки меняют!
Дизель сначала она радостях принял за мотор с механическим ТНВД, ниже поправили меня, коммонрейл. Но все равно это мотор, который подходит для рамного внедорожника. Много ли у нас альтернативы? Либо бензин, либо моторы, которые стоят на премиумах, которые более-менее вменяемого объема. А выбрать не из чего. Люди десятилетиями Крузаки 105-ки докатывают, а замены им нет никакой.
УАЗ патриот, пытаясь угодить "современному" потребителю, доулучшали настолько, что он уже даром не нужен настоящему потребителю уазов, ему от машины требуется совсем другое. Ниша эта потребительская не то что пустая, она аж с вакуумом! Люди сметают трехмиллионные Танки, несмотря на цену и ебучую двухлитровую жужжалку вместо мотора, потому что это хоть что-то, хоть как-то похоже на внедорожник!
А тут сделали нормальный джип, и налетели на него! С требованиями, как к кроссоверу! Отъебитесь! Для вас есть прорва китайских, корейских кроссоверов! С турбинами, свистоперделками и прочими электрорегулировками! А нам нужен честный джип, примерно как представленный, и таких как мы немало, просто нас на голодном пайке держат маркетологи сраные. И пусть пока этот ГАЗ и несерийный, это уже радует!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Потому что мозгов нет. Посмотрели, как у японцев и тупо скопипастили. Не думая.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Научите дизайнеров хотя бы генератором картинок пользоваться

нормальный аппарат, кошка убежит

Все это мертворождённые дети, которые так и помрут в одиночестве

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нинада

Что ж у них там за дизайнеры пидарасы, ну на выставку могли бы и диски с резиной одеть побольше и покрасивше. Воткнули от уаза

Это сообщение отредактировал Sergvp - 13.08.2024 - 09:29

зная как у нас готовятся к выставкам - я не удивлен, но газ обычно потом доводит до ума в серии зазоры, это не уаз :) (если конечно машина в серию пойдет)

А зачем они на утилитарном внедорожнике?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А острота углов прям сука такая что я ОБ ФОТКУ порезался....

Просто пушка 150 л/с. на рамный «внедорожник». Прям убийца УАЗа

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Отец уже много лет на Патриоте ездит, даже как-то не задумывался, что дверь у них неправильно открывается.

может, нинада
там же в зазоры между деталями нога пролезет

Это сообщение отредактировал nnemo - 13.08.2024 - 09:32

я даже комментировать это не буду.

По традиции.

Дружище, ты совершенно не разбираешься в дизелях. То, что ты видишь на фото - это рампа топливной системы аккумуляторного типа (или Common Rail), видны разъёмы к электронным форсункам. И цилиндра там 4: 1 трубка подвода от ТНВД и 4 к форсункам. Какой к черту классический ТНВД?

Новый российский внедорожник из китайских запчастей

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а зачем люк, если есть кондиционер?

По сути это СОБОЛЬ перелицованный для военки...
Заказчики будут МО

Там люк как в автобусе марки ПАЗ

Размещено через приложение ЯПлакалъ