ДТП в Китае

20 летняя 2110, почти 300 тыс, это да )))
Чуть раньше, меньше сотки.
Я не знаю, все цены на работы, не получается, в три раза поднять

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ну хоть цифры русские

Ха, на мою камрю70 с диодной оптикой дилер выставил ценник 156000 в 2021 году. Супруге снесли бампер и все что рядом. Запчасти ждали 3 месяца. Так и ездили без бампера. С голым радиатором. А тут через неделю всё готово.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Парковка на тротуаре.
Стопхам ржет в голос

Меня вот это символ на фото ТСа порадовал… удачи ему..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Везде обман

У нас цены на все п.здец. На любой товар.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Рискую минусов нахватать но рискну - китайцы работают как не в себя, конкуренция наверно. Ну и "демократии" нет.

GAC AION хорошие машинки, и не первый год в топе по качеству и продажам в Китае

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня после прочтения поста два вопроса:
1). Где толпы китайцев, которых в стране миллиарды? Даже толпы зевак не наблюдаю: 2-4 человека — это ничто для городского ДТП.
2). Где сканеры на каждом шагу для определения социального рейтинга и т.п., без которых, как нам говорят в СМИ, ни один китаец в Китае не сделает ни одного шага?..

Тут таких ждунов пол-ЯПа, со свежими шутками про "вы каждый год новые" и тому подобным.

Это акцент, редкий суйхуайский диалект. Они слова "двойная сплошная" уже 5 тыщ лет так пишут.

Аффтар , походу тебя НОСТАЛЬДЖИ уеб@л@ по самое не балуй )))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Этот пластик видимо переработанный

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да там похоже во весь документ китайцы какие-то писали

Я читал, что пострадавших в ДТП в Китае некоторые переезжают ещё раз , чтоб не выжил. Чтобы не платить пожизненно если пострадавший инвалидом будет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Арабские

Специально улицу сфоткал, для всяких адептов одувана.

Сегодня в обед вернулся из Китая. Пока был там очень очковал этих скутеристов на тротуарах. Их овердохуа там. Даже гуляя по району, где жил, наушники не брал с собой - очковал оказаться под колесами. Я то хожу где пешикам положено, но не все такие как я. Сами китайцы забивают болт и прутся по полосе мопедистов, а те, на скорости виляя, могут зацепить и идущего по правилам.
P.S. Временами гулял ночью, тоже прикольно. Народу немного, но жизнь не останавливается ни на секунду. Торговать в 2.30 ночи, на перекрестке, разложив обувь по всей поверхности БМВ - легко.

Может кому пригодится совет - банковские карты даже с Union Pay, в большинстве своем никому нахер не уперлись в Китае. Может в крупных гостишках, дьюти фри сможете расплатиться, во всем остальном либо нахер пошлют, либо вообще терминалов нет. Рулит Alipay (везде платить по QR-коду) - для россиян можно зарегать приложение, но карту не привяжете, даже казахские сбоят. И на свой алипэй получайте с сервисов пополнения(в тг-каналах по Китаю много ссылок на такие сервисы), или от знакомых китайцев. Или пользуйтесь кэшем. Наши банки дают вполне сносные курсы. P.P.S Еще рулит Wechat но для нас, вроде как, не получится денег на него закинуть.

Хуй знает, что за система. Как уже написал, сегодня приехал из Китая, где встречался с несколькими компаниями. Компании из телеком-сектора. То есть там есть и самые, что ни на есть ИТ-шники - разработчики, проггеры, конструкторы, тестировщики. Никто там не работает после 18. Просто встают и уходят домой.

До этого долго не ездил - лет 12. Но и тогда я ездил как в подобные компании, так и в промышленные - на фабрики - на те, где металл гнут, где кабели собирают - везде встречал ситуацию, что в 18.00 "гудит заводской гудок"(а где-то это даже и не метафора), и работники, вот что в руках держали - просто бросают на стол, и на выход.
Где вы эти фабрики с адскими рабскими условиями работы находите?

К слову, у меня на предприятии проггеры легко и до 21 сидят, но это по желанию.

Из того, что меня всегда веселит, это обеденный сон работников. Реально выключается свет и они ВСЕ спят прямо за рабочими местами. Везде, во всех компаниях. Для этого у большинства есть подушечки, самолетные "ошейники" и т д.))

Обратил внимание в эту поездку, что у них много белых внедорожников (Прадо, ЛК200, Патрол), примерно в одинаковых раскрасках, как прадо на фотке. Думал, что совпадение, что похоже на эмиратские. Но, проходя около одного такого прадо, увидел сзади не до конца оторванный стикер с арабскими словами.
Других цветов этих тачек нет и Прадо прям в фаворе.
Интересно, почему именно из Эмиратов, и только белые?

Цена за фару удивила, а если крыло?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

С пострадавшими, в городе и без пробок, прилетают очень быстро а не как черепахи описанные в теме.
Если пострадавших нет, фигачте европротокол или ждите 1-2 ато и 3 часа.
Лет 5 назад сдавал назад и въехал в ОФДшную машину участкового. Он позвонил начальству, те гайцам и минут через 5 подъехали.
Сказали что едут на ДТП с пострадавшим и только сфоткали и отправили в ОВД ждать.
Через час приехали, сказали что все в ДТП совершеннолетние, пострадавший один с ушибами который отказался от госпитализации из-за чего и освободились быстро.

Что за тачка чувак? Сколько стоит в переводе на наши? Как качество?)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тоже ждал расчлененки! А то как так...