Зимняя резина резко подорожала перед новым сезоном

экономия на безопасности, всегда выходит венком и гробиком

Я Белшину купила. Даже не знаю, но отзывы вроде неплохие.

Я в том году пару зимы брал за 10, а в этом году ту же резину пару взял за 10700.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В чем всесезонка плоха летом? Речь не идет о летней в зиму.
У меня отец в 70е-80е не знал о разной резине. Все так жили. Погода была (имею ввиду среднюю полосу) одинаковая, что тогда, что сегодня

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хорошая резина у Белшины.
Я тоже такую хочу на Патриот поставить.
Но она чисто летняя. Зимой на такой убьешься.

unmost78

как и любое среднее, получается, что оно никакое, ни летом, ни зимой, да ты и про липучку писал, а это не всесезонка это нешипованная резина для зимы

ну следующий этап экономии

и?

заметь прошедшее время

ошибаешься

т.е. собранный в России, японский Ниссан Икстрейл, становится отечественным автомобилем, а не Японским?

темка от продавана китайского говна? Для питерцев и москвичей? Так и запишем - китайские. Реклама работает

Вот вообще не завидую нынешним автолюбителям. Если бы сейчас мне переобуть, как в 2014м, Субару и Мерс в Р18, то я совсем бы разорился наверное

автор - китайкая *******

Ездил и езжу пока на резине импортного производства. Когда купил машину в салоне на ней стояла резина "Амтел". Она была просто ужасна! Всё к чему прикасаются наши "зодчие" почему-то становится УГ.

Это сообщение отредактировал chinss - 15.10.2023 - 02:42

Зимняя же есть и цены приемлемые 5 - 7К.

я сейчас летний комплект взял Michelin Pilot Super Sport (перед 285/35 R21 и зад 325/30 R21) за 176 тыс... в афиге от цен

Это сообщение отредактировал motobonza - 15.10.2023 - 02:44

Ахаха. Воистину Амтел - лютое и адское говнище.
Стояла у меня такая. Буээээ полное.
Самая лучшая шиповка что у меня была - Конти ВинтерВикинг (Германского производства, а не которая на российском заводе сделана).
Федерал - тоже понравилась. Но в моих нынешних размерах её нет.
Кумхо - так себе.
Сейчас зимой катаю Кордиант шиповки. Не вижу смысла покупать всякие дорогие Нокиа, которые сделаны на российском заводе.

Это сообщение отредактировал TOS1 - 15.10.2023 - 02:55

Проблема бриджа, что, хоть он и российский, но через пару лет на замену можно не найти покрышку и брать придется или убитое БУ или новый комплект.
Спайк 01 брал бу 4 года назад, когда убил покрышку, взял 4 из них одну выбрал еле-еле.
Сейчас не рискнул новые Спайк 02 брать по этой же причине, выбирал между Нордманом и ханкуком, заказал ханкук, но шипуют корейцев у нас, хотя шипы оригинал, в отличии от нордмана, после того, как он иконой стал вместо нокиана .
Я 20 зим на бридже откатал и решение уйти с него тяжело далось

На лето в этом году взял триангл вместо бриджа, триангл -- середнячок, где бридж шел, как влитой, триангл визжит, и это на полном приводе, бридж такого себе не позвалял.

На зиму китайцев не готов, даже "премиальных"

Это сообщение отредактировал l0g0ut - 15.10.2023 - 03:10

Не выросли. Беру на зиму ханкук. В прошлом году было 6500 за колесо. В этом можно найти за 6000. Подорожать могли разве что шины мадэ ин европ.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А я вот автолюбителям такой вопрос задам :
После смены резины вы развал-схождение делаете?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Напиши про свои ощущения в конце сезона. Всем будет интересно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А нафига?) Гуманитарий чтоли?

З. Ы. Кст, на большинстве автомобилей делается только схождение, если что. Но в сервисе денег берут еще и за развал)

Это сообщение отредактировал bf1648 - 15.10.2023 - 04:51

Кстати за китайцев очень неплохие отзывы. Переобулся в прошлом и позапрошлом году. Две машины на 17х.жду курю. Нокию 10 в занос не сорвал, буду пытаться в этом году

И двигатели капиталим.
Нахуя сход-развал делать после смены шин? Мсье точно не перепутал сход-развал и балансировку?

Весной прошлого года попал в патовую ситуацию - нужна летняя резина, а в моем размере (285/65/17) один данлоповский (уж больно нравится) лапоть стоит под 20 тр.
Китайцы у нас были по 13-16 тр.
Отечественную продукцию не рассматриваю в принципе (не ходят они у меня - пробеги, нагрузки большие, гарантировано одну из четырех за сезон теряю).
Забив на предрассудки заказал с казахстана комплект китайской резины (со скидкой и прошлогодним падением курса тенге вышла в 5300 за шт + пэк доставка 1300 за все на рубли).
Два сезона и 60 ткм - претензий никаких. Балансировка 25-50 грамм, износ равномерный, совершенно не шумная, мягонькая, держак отличный. Но точится быстрее данлопа. Правда, у меня оч хорошие легкие кованые диски (снижение неподрессореных большой плюс к жизни резины).
На сл сезон еще хватит, потом буду искать точно такую же.
Кстати, в европейских инет магазинах она есть по 70 евро.
Вот так жаба победила предрассудки даже у меня.

Сейчас тебя порвут!

Чё сказать то хотел?
Стало дороже?
Дык без твоих воплей было понятно.
Вовик войнушку не просто так затеял.
А вы страдайте. Вместо того, чтоб сказать своё Я, будем стонать
Стони далее, уёбок. Раб ты, и больше нет никто.

Заказал “Toyo” -думал японский будет!… Ага, щаз!… Сербский пришёл комплект, хотя отбалансировался по миниму и резина выглядит качественно! Очень похожа на японскую по виду.