Автомобили стали взламывать и угонять через CAN-шину — достаточно разбить фару

Ну, например, на кашкае есть кнопка, которая механически запирает руль. Открыть можно только с ключами, хоть там и безключевой доступ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а зачем два толстых питания? плюса достаточно, минус на кузове

Давно так делают

корпус фонаря пластиковый, а он плохо электроны пропускает если ты не в курсе.

Так ты не прав! Реноводы с помощью программ Pyren, PyClip и адаптера Elm327 настраивают даже магнитолы, системы кондиционирования, включают/отключают сигнализаторы непристегнутых ремней, отображения информации (в том числе мультимедия и навигации) на приборных панелях, включают круизы, ДХО, противотуманки, автосвет и т.п. А не только ЭБУ двигателя через его шину! А для настройки мультимедиа как раз нужна шина CAN2: https://www.drive2.ru/l/616336191825921668/ https://www.drive2.ru/l/617034931465370977/

Это сообщение отредактировал flucky - 7.04.2023 - 07:35

поправлю
так как работаю в основом с мерсами. На фарах стоят блоки. Они подключены в кан енжине. Во первых поворот руля слушают и скорость авто (от блока ЕСП - блок тормозов). Так же в шину кан энжине включены коробка, замок зажигания, приборка и так далее, даже радары мертвых зон и блок поддержания дистанции до передней машины). Так что действительно, через фару можно получить доступ к замку и открыть тачку.
Теперь что касается ЕЛМ адаптера. Он работает по кан шине. Это просто передатчик команд, а команды прописаны в проге, которая подключается к ЕЛМ. И что прога пошлет, то ЕЛМ и отправит.

Поэтому когда в чем то сомневаешься, хотя бы почитай возможности того же елм.
И скольок программ разных существует для работы не то что мултимарочно, а даже по определенным маркам.
Например для БМВ существует прога Carly для BMW Pro и Torque Pro
Погугли

Это сообщение отредактировал sein - 7.04.2023 - 07:43

Я с помощью елма на своём авто прописываю датчики давления в шинах, можно и некоторые другие параметры менять, типа сигнала о непристёгнутом ремне. Так что вернитесь на диван сударь.

Вовсе не хуета. С помощью проги к примеру Car Scanner и обычной ELM 327 На Шкоде можно дофига чего сделать.

Это сообщение отредактировал serguk2015 - 7.04.2023 - 07:46

Согласен, в фарах максимум LIN шина есть, для управления корректорами и омывателями.
P.S. Кто-то не согласен? Приведите пример авто с CAN шиной в фаре! CAN есть только на блоках (и то не всех), исполнительные устройства управляются по другой шине.

Это сообщение отредактировал guseniza - 7.04.2023 - 07:51

LIN шина стоит, но на дешмане- авто. Так как она менее скоростная и дешевая микруха.
Прикладываю схемку к мерсу в кузове W212.
E1 - левая блок фара (выделил)
кан шину тоже выделил.
Чем покроешь?

Не CAN шина, она доходит только до блока освещения. До фары идет другая шина, либо аналоговое управление. В немцах это LIN шина.

что в вашем понимании блок освещения?
А еще лучше схемой докажи, что я неправ
А то говорить можно что угодно

Это сообщение отредактировал sein - 7.04.2023 - 08:04

Это как получив к узерскому терминалу доступ можно поломать сервак - только если его идиоты настраивали.

этому способу угона уже хренова туча лет, просто засунули "взломщик" в колоночку, чтобы если поймают, под другую статью попасть


Размещено через приложение ЯПлакалъ

На схеме не совсем понятно, куда приходит CAN шина. Отчасти вы правы, где-то может быть фара с шиной (матричные, лазерные, которые рисунками светят), но количество таких моделей (пока ещё) меньше погрешности.
Кстати, в W212 тоже есть LIN, так что с ваших слов дешманское авто.
По поводу стоимости: LIN используется для управления шаговыми моторами в основном (доводчики, подъемники, корректоры и т.п.), и для этих целей её более чем достаточно, а низкая стоимость - отрада для производителя.

Это сообщение отредактировал guseniza - 7.04.2023 - 08:33

Откуда такие цифры? Ты хоть интересовался?
Я свою страхую за 7% стоимости. Полное каско. И машине 10 лет
У брата годовалый автомобиль, 6%, из-за кредита, если бы сам страховал, то вышло бы 5 максимум.

А вот хрен там, блок комфорта elm тоже читает

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Спасибо РОСГОСУЖАС, но пошли вы на хуй!

Ну, это если гинеколога-проктолога со знанием основ IT подключить к процессу.

Статья от эстонских автоэкспертов, не иначе.
Ломать фару необязательно. Нужно отогнуть подкрылок, чтобы получить доступ к разъёму. Просто в этом месте быстрее всего получить доступ к шине. На других авто могут взрезать дверь, крыло, чтобы добраться до витой пары.
Данную угонялку-заводилку наблюдал в действии лет пять назад минимум, когда ставили с следователями следственный эксперимент. Первоначальный доступ к шине нужен, чтобы не бить стекло и не вскрывать дверь. Сначала отключается штатная сисстема охраны, потом уже в салоне заводилка заводит двигатель.

Сигналки типа старлайнов которые интегрируются внутрь кос проводов не связанные проводами между собой разбирая рандомно цепи управления, а отключение блока управления эффекта не даёт...

Каком еще моторчик? У меня Гарант со штырем.

ты путаешься в понятиях...

дело в том, что PIC18F25K это всего лишь микроконтроллер, куда заливают прошивку адаптера ЕЛМ. И заливают китайцы их в полный рост уже лет 20..
ясно , что колотые программы.

а PL2303 это всего лишь преобразователь интерфейса связи адаптера с компом, USB>USART ( так как контроллер заточен под USART , а пихают адаптер в USB)

вместо 2303 китайцы ставят разные другие преобрзователь - например FT232RL.

ну и конечно вместо этого преобразователя в последнее время ставят bluetoth модуль, он так же имеет UART интерфейс связи с PIC18F25K

ну идет этот кан в передний сам (на схемах обозначается N10/1)
который является шлюзом в этом авто. и к нему подключены все кан шины которые есть в этом авто
Что касается LIN - как я сказал это менее скоростная шина. И она служит для управления не критичных к безопасности и скорости общения устройств. Кстати, мы аисали о фарах, я конечно же всех схем не знаю, но допускаю что лин идет в к фарам менее дорогих авто. Я не говорил что мерседес обошел тему с лин. Они ее используют еще с 2002 года в моторчиках печки (164, 211)
Применительно к 212 LIN шина используется:
1. Управление стеклоочистителем
2. Управление моторчиками печки
3. Кнопки на руле
ну и так далее
Мерседес тоже стремится к удешевлению

Это сообщение отредактировал sein - 7.04.2023 - 12:01

А толк? К шине то как подключишся?

Размещено через приложение ЯПлакалъ