Как я ключ от машины потерял

Твой вин по госномеру узнать проще простого. Смысл его прятать? Ну, разве от детей и прохожих.)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я один раз от ОД тачку забрал.
Доехал куда надо, остановился, заглушил тачку. Закрываю с помощью без ключевого доступа, пальчиком по ручке двери.
А она не закрывается! Еще раз, не хочет.
Лезу в карман за ключом, а его нет!

Пиздец, забыл ключ у ОД. Звоню им, так и так, ключ у вас. А те нихуя, не у нас :) Хз где, у нас точно нет) Ну думаю заебись ...

Сажусь в тачку, чешу репу и зачем то нажимаю на кнопку старт/стоп, тачка завелась. Не понял???
Значит ключ где-то в машине.
Облазил все что только можно, заглянул везде. В итоге в очередной раз лезу посмотреть в ногах переднего пассажира, ну а вдруг? И когда нагибаюсь замечаю странный блеск в районе лобового стекла. Поднимаюсь, опять блеск. Присмотрелся и просто ахуел ...

Нашел на кончике дворника! Ключ уперся в пластиковую заглушку на краю дворника! А проехал приблизительно 10км, с кучей поворотов. Езжу активно. Как я его не проебал, загадка.

Мне специалист за пять минут эскейп завел отверткой. Так я еще месяц ездил так.

А вот и да. Сделают возможность подключения к левому серверу дилерской программы и всё заработает. Дайте только время людям. И денег

Когда покупал кию в 2017м, дилер сразу предупредил, что лучше закрыть чем-нибудь вин под лобачем, ибо по вину можно изготовить ключ

Возле вокзала, где ювелирный Рубин, во дворе, мастерская по изготовлению ключей. На авто дядька хорошо делает

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Почти каждый год производители обновляют программное обеспечение системы охраны авто, в том числе и п.о иммобилайзера, а с приходом бесключевого доступа - случается и чаще. Никакие кулибины не в состоянии взломать новые протоколы и прописать ключ - только дилер. Затраты времени и сил на взлом - мало поддаются осмыслению. Так что все что после 2020 - пишется только с подачи производителя, разумеется исключение составляют модели держащиеся на конвейере более 5 лет.

Вас понял, как всегда с ТАГАЗом - его вин-код и каталог запчастей - великая тайна.

А в чём проблема? Если хоть один ключ есть, то без проблем можно сделать дубликат, без всяких vin кодов смс и регистрации... У нас в Ашане джамшуты сидят, без проблем делают. Другое дело, если единственный ключ утерян...

неа, не угадал, аккумулятор поменял - пропиши его в систему, иначе не будет толком заряжатся, поменял пневму - откалибруй иначе будешь как на задранной девятке ехать, доводчики плохо закрывают двери - опять же калибровка Star Diagnosis и так вся мелочевка, что делает современнный Мерседес, мерседесом

Ага, ты это винде с офисом расскажи или автокаду)

Действительно, с одной стороны у производителей появляются новые системы, всякие бесключевые доступы итд. Но с другой стороны, есть автомобиль и есть ситуации, когда все прое@ано, и все ключи утеряны а ехать надо, и данные ситуации производитель также должен учитывать. Вот и появляются подобные бэкдоры для обхода систем в условиях сервисов, вне зависимости от года и марки автомобилей, ну а там и кулибины подтягиваются.

а может и не встать)

возможно,мастер уточнил этот момент у хозяина авто

Киа не мерседес в этом плане, правильно люди воют…

Комп стоит в Москве, через vpn подключается к компу у литовского/казахского/армянского диллера.
Просто ценник для конечного пользователя увеличится.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я как-то с семьёй поднимался на подъёмнике на Эльбрус. Слез с седушки, оборачиваюсь сфотать как дети едут и вижу что ключи от машины лежат на на последней рейке края платформы. А внизу ппц дикий обрыв, искать не вариант. А приехал я из Казахстана. Вобщем аж мурашки побежали.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нет, есть прога, которая считает по вину для кии механическую часть ) И это секрет полишинеля, лет 8 назад она уже была. Почему владельцы прикрывали окошко с VIN под лобовиком.
На определённом форуме можно за денюжку заказать по вину ключик, дальше при помощи специального прибора переписываться иммобилайзер и тютю

Также есть лругой способ со свёртышем и заводилкой 60 сек
https://youtu.be/kAB7uBfbr6g
С граббером и свёртом
https://youtu.be/CCrFY0aHu9s
итд итп
p.s. интересовался когда-то в качестве занимательного видео, а пом Смотришь Максима Шелкова, как он разоблачает перебитые номера тачек )

У мерсов с инфракрасным ключом при потере замок зажигания кладется на стол и подбирается код, у корейцев по вин коду выдается код механического ключа и код иммо. В общем у всех машин по разному реализована защита. Какие-то вроде бы ущатайки не завести без прописывания ключа в машине. Все зависит от марки и реализации системы защиты.

Я так на keyless ключ от мерса прилип в своем автосервисе. Была привычка на дворник ключ класть, а тут клиент в боксе сам в машину прыгнул, с кнопки завел и через 10км с трассы звонит, мол где ключ? И тут я понял что попал. Машину пригнали обратно без ключа и заглушили, утром спец по замку зажигания сделал обычный ключ. И потом месяц геморроя с официалами и не только, чтобы сделать keyless версию ключа, которая в несколько раз дороже обычной «рыбки». Кстати официалы откурили и предложили обратится к неофициалам. Спасибо Моргану за помощь!

Такие Мастера часто выростают из сотрудников ОД в России. Есть у меня знакомый который работал у одного из дилеров и был там не последним человеком, несколько раз ездил на обучающие курсы в германию и италию.
Оттуда знания и связи. Теперь работает сам на себя.

Зовите хоть трех слонов с лампой. На соренто 1 система такая, блок иммика маленький, стоит слева от рулевой под кожухом (могу скинуть фотку, дома валяется), антена на замке зажигания и сам замок с электронной защелкой, и мозги. Систеиа такая, с иммика в ключе считывается код, шифруется и идет в мозги, которые дают разрешение на пуск двигателя (искра и топливо). Чип программируется любым мало мальским нормальным сканером при наличии пин кода, который можно узнать по вин коду. У официалов и представителей есть доступ к так называемой "карте ключей", по которой изготавливается механическая часть на любой нужной болванке (иногда оригинал, иногда китай) и иммик программируется по пин коду. Все блин. Сам тут пару лет назад мучался, мозги затопило правда, потому нашел и нужных людей и все остальное.

Кстати соренто 1 принимает три чипа запрограммированных, один в автозапуске валяется, и два полноценных ключа. Это что касается именно данного авто. А так "карты ключей" уже давненько есть у всех именитых официалов.

Там меняется иммик, мозги и замок зажигания тогда уж и все заводится на данном ТС авто.

Интересно, крутой чувак , по вину ключ сделать, это что о машинах нужно знать такого 😱

Размещено через приложение ЯПлакалъ