Сколько стоит содержать японский б/у автомобиль.

ну да, живем в так называемых "ебенях" - прокатывает...

127-й идёт в комплекте с механикой. С жатко-автоматом только 126-й ставили и тот душили до 98-ми лошадей, чтобы момент понизить и коробку не порвать. Кстати, рено с этой же коробкой тоже душила свой K4M до 102-х лошадей по той же самой причине, хотя K4M легко за 110л.с. выдавал.

Да все,что угодно!Пусть и в кредит.Ты бы его уже за это время выплатил.А ездил бы на новой машине,а не на полудохлой повозке,пугая окружающих.
Я тоже любитель японцев,но только новых,а не тех,которым прогулы на свалке записывают.
Реально же,страшно когда на дороге такой «родной японец» попадается.Хрен знает,что ,и в какой момент,от него отвалится.

Я смотрю 170 и 370 вообще рядом. Перед этим авто было промотрено на подъемнике больше 25 машин разных марок, и все оказались сильно хуже по техничке. Если есть такое место где можно точно за день найти пиздатую тачку по цене пакета семеч ты дай знать.

бензин, штрафы, хотелки... как это всё относится к содержанию именно японского авто?
да и взять устосаную тачку, менять фары, колёса, детали убитые прежним владельцем, и считать что виноват автомобиль некорректно.
КГ. аффтар душнила.

Ради старого авто, такую простыню!
Взял себе за правило, ещё в далёком, 2008 году, покупать только новое, или приближенное к новому авто.
100-150 км, и пинком под сраку. Пусть другой с ним выебывается. Стало реально легче жить.
Имхо бля.

А так, что если я не пользуюсь автомобилем, то этих трат не возникает, а следовательно это плата за пользование. Соглашусь, не совсем содержание, но деньги та платяться. Замена фар за 5к это дорого? Я ниразу не виню автомобиль.
Если исключать косяки при проектировании, то в технике всегда виноват человек. Купил дешевое-сломалось. Нанял дешевого мастера-сделал хуево. Причем тут вина автомобиля?

Польностью соглашусь. Это хороший вариант. Но тут вопрос в первоначальной стоимости которую придется либо копить, либо кредитовать.

245 рублей вложить за 70 тыс.км, я бы не назвал этот авто надежным.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чувак купил японца чтоб его ремонтировать, по тому что это японец и они очень надежные)). У меня на новой четырке за 60т/км поменяны фильтр тонкой очистки, глушак, пара подшипников на осях и пара подшипников в стойках, по тому что по колдоебинам ездил, датчик дпзд и термостат, это все. И да машине 16лет)). Чуваку просто делать нехуй, увлечение))

Охуенная тачка, была такая у друга! С ростом 180 на переднем сиденье еле помещаешься. А на заднем приходится либо голову наклонять, либо на пояснице сидеть. Да и летом тоже заебись! Окна открыл и прохлада(правда если едешь).

Самое интересное,на Санта Фе 2 эти болячки не вылезали,хотя вроде и мотор такой же и коробка.(по крайней мере,я,как владелец санты 3 о них не слышал),но вот на 3 санте это да,проблема,сам попал по незнанию.100 000 р. попадалово.На них еще болт откручивается на главной передаче в коробке,так все 250 000.Вроде исправили в 14 году.

Это сообщение отредактировал godwin2007 - 2.12.2022 - 19:36

гольф 4 двиг 1,6 105 л.с. мкпп . Я ездил,жена ездил,друг до сих пор ездит. краска отваливается метал как новый. коррозии 0 ,вложений тыщ 10 в год.Брал с пробегом 200 т. Сейчас хз

Это сообщение отредактировал mix68ru - 2.12.2022 - 20:10

AmiGO23
ДМРВ. Тоже были с ним проблемы. Снял, замочил в очистителе для дроссельной заслонки, очень осторожно (начитавшись про нежность платиновой спиральки) помыл мягкой кисточкой. Проблемы кончились.
VW Passat B5 1997 г.

А весь текст читать у тебя мозгов не хватает?
Ты только сумел осилить цифру стоимости покупки авто?
А то что ты нещеброд = лентяй - ты не осилил?
Купить авто в 2018 году за 170 тыс мог только школьник месяц назад школу закончивший. Или даже еще учащийся там.
Мужчина (от 25 лет и больше) если в 2018 году купил себе авто за 170 тыс - он либо даун, либо только с зоны откинулся, либо ... ну еще варианты что он не дееспособный.
А жилье ты за сколько купил? За 300 тыщ?

зы: по "цене пакета семечек" ты купишь только пакет семечек.
Если до тебя до сих пор не дошла эта простая истина - ты даун. Поздравляю.

Это сообщение отредактировал Shef174 - 2.12.2022 - 21:07

ППц! Других эмоций не возникает. У меня Элантра 2003 года 180 тыс.км и Аутлендер 2007-го 340 тыс. км. Знаю все о расходах на не новый авто, но здесь... ппц. У меня на обе расход меньше. Мышки плакали, кололись, но продолжали жрать кактус...

Гыыыы, Техника, выпущенная в 2002 прослужит заметно дольше, чем выпущеная в 2011 (2018-7), тем более сид. Не забываем про "запрограммированное устаревание, двигатели из пластилина, задиры и т.д."

А какое масло за 1200р 4л?

Мда, я в 2017м купил Шкоду Октавия 1998гв. Купил потому что цена была 80к в рассрочку и что эта машина сама доехала до меня из деревни за 200 км. Машина была собрана для Германии, в 2003м попала в РФ, в 2007 её купил мой друг, якобы с пробегом 100тыс км. Мне в 2017м она досталась с пробегом 200тыс км. Хотя скорее всего там 400к+ было. За год владения вложил 100к. Из них 35 за частичный перекрас. Мне мастер потом говорит, что она минимум из 6 машин собрана. При этом я точно знаю, что друг её не бил и пробег не мотал. Второй год я на ней просто ездил. Её старый 8ми клапанник AKL потреблял меньше бензина, чем 16ти клапанник К4М на моём Меган3 сейчас. При этом динамика схожа, а комфорт езды после 110км/ч у Октавии был значительно выше. Владельцы Меган3 с МКПП5 поймут о чём я.
Да, не всё удалось восстановить в машине, продал на 3й год из-за жены, которая была на сносях и говорила, что ребёнка на этом возить не будет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А тем,кто выдаёт диагностические карты на такие корыта,как у ТСа,надо головы отрывать!Беспощадно!Со всей пролетарской ненавистью!

многа букаф, а пост бы уместился в одну строчку. сколько?

Купил ниссан - е*ись с ним сам. Надо было додуматься, купить винограда отжатого да еще 2002 года с пробегом в 120 тысяч (кто бы сомневался)..))) Там реальный пробег за полмиллиона. и моделька не самая выносливая (это, если не материться).
В общем, заголовок не в тему. Здесь скорее должно звучать так: ".. Купил древний задрипанный ниссан, скоро продам почку.."

-----Автомат. Я поначалу долго сопротивлялся и хотел авто на механике. КАК ЖЕ Я ОШИБАЛСЯ! Ты просто едешь, и все. Ебал я в рот все эти механики, больше не хочу их)))))-----

Как я Вас понимаю...

Подсолнечное, ясен день.

ЗЫ: на ТО этим летом масло покупал сам. Оригинальное ниссановское, какое по паспорту положено - чуть менее 7т.р. за 5 литров.

Tойота Калдина 1995г, кузов st195, универсал, двигатель 3S-FE - 2.0 л -135 л.с. автомат, полный привод, электропакет. Пробег 270 тыс.
За 21 год эксплуатации расходы на содержание: - ремни ГРМ и генератора, тормозные колодки, передник стойки, аккумулятор, пыльники ШРУСов, лампочки, резина, масло. И все.... ах да, забыл, самое неприятное надо заливать бензин, расход в городе 10-12 литров, на трассе 7-8 л.
Последующий опыт с немецкими и корейскими авто (Passat и А6, Sonata) показал, что они насосы, для выкачивания денег...
И опять Тойота.

Это сообщение отредактировал vss - 3.12.2022 - 11:32