Допы на шкоду

Фото с БМВ клуба

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это с молчаливого согласия заводов ситуация, захотели бы прекратить уже бы решили вопрос, дилеры сейчас выживают за счет клиентов, за все нужно китайцев благодарить, сначала за корону, а сейчас за искусственный дефицит чипов, надеюсь после всего этого хватит мозгов у производителей не складывать все яйца в китайскую корзину.

Ну... Не в лесу же живем.
Есть расценка на нормочас и рекомендуемый план-график выполнения работ со средним таймингом на каждый этап.

Где такие ебанутые дилеры? В Питере и в Москве можно легко купить хоть как барабан пустую.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я авто забирал из шоу рума салона в максималке... доволен был только один менеджер... остальные остались без наглядного примера для впаривания авто по предоплате, допов было крайне мало и то они отбились скидкой госпрограммы.

только машина восстановленная после тотала)

Все это сами скрутили, а потом как допы продают. У меня знакомый был, работал в автосалоне, так он рассказывал, что теже салонные коврики уж идут с завода, так они раскомплетовывали и уже как доп, продавали клиенту. Бабки в карман.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нахуа ты идеи подкидываешь

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да это норм , мне тут на Весту почти полляма предложили доплатить, и это при условии как минимум кредита

Херасе сколько стоит болтики закрутить. Нужно взять на заметку.

Ну и нахрен идут, сами себя и убьют.

Нахрен не нужны дилеры в 21 году, купил через интернет, приехал, забрал на склад производителя. Или вообще домой привезли.

резиновые коврики с завода не идут, могут идти обычные ворсовые, и то не у всех

Как человек, отработавший в автобизнесе более 15 лет, хочу вас разочаровать! Заводу это нахер не надо! Куда проще распределить квоты, выставить планы продаж, придумать идиотские требования по оснащению шоурумов и сервисных зон, заставить закупать "нужное оборудование, инструмент и материалы" и распределить это все более-менее равномерно по всей стране, чем самому впираться в ритейл. Корейцы попробовали рыпнуться, но сразу же дали взад. Потому что поняли, что в России слишком шаткий рынок и любое событие может его радикально изменить. А они, на секундочку, сейчас на лидирующих позициях.
Что касаемо цен на допы и прочие наценки, возник дефицит автомобилей по всем известным причинам и дилеры решили заработать на этом. Такое уже было лет 15 назад. Очередь на форд фокус стоила 30 000 руб, на 9 лансер 45000. Ладу без допов на 50000 руб в Москве и окрестностях было не найти. Просто в данный момент таковы условия рынка. С видеокартами, например, происходит примерно то же самое

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ч.2 ст.16 "Закона о защите прав потребителей": Запрещается обусловливать приобретение одних товаров (работ, услуг) обязательным приобретением иных товаров (работ, услуг).
Как это обходят (тупо как юристу интересно)? Или никто не обращался в суды? Либо практика судебная есть в пользу дилеров?
Сам с 16 года авто в салоне не брал, но тогда без обязательных домов было

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сука Зазеркалье. Коврики постелить 60 рублей. Да ёпта люди за пол года столько пенсии получают. А тут за 5 минут все может сделать .

Размещено через приложение ЯПлакалъ

да, пля... приехали

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У нас все это в интернете есть с двухгодичной гарантией

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Уложу коврики за полцены - какие-то 30 000 руб. и коврики уложены.

Про коврики - ложь, ни в одном автомобиле их с завода не видел.

Автомобили - да, "хорошие" работники могут разбирать новые автомобили, менять там запчасти, ставить б/у или китай. Все зависит от начальства, кто-то смотрит на такие художества сквозь пальцы, в других местах такие работнички вылетают сразу.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У знакомого с отдачей тачки по сроком задержка.
Уже убалтывал дилер продать им тачку, что бы перепродать на 1.3 миллиона дороже))))
Ща побалдеем, когда за задержку дилер будет отваливать по 80 штук в день)))

Неа. Погляди, половина без брызговиков ездит. Пидоры, конечно, копеечное дело, а окружающим комфортнее.

На сарае тоже Х.. написано, а там дрова, 60 к с вас берут не за укладку ковриков, а УДОРОЖАЯ стоимость автомобиля, какая тебе разница 1440 к машина + 60 к коврики или 1500 одной суммой за машину?

а почему бы и нет?
при своевременном обслуживании, даже редкий случай серъёзной поломки "стоит свеч", на наценку дилера и допы можно двигатель в лёгкую поменять и то если что случится

Бывает и подороже,ютуб иногда выдаёт ролики про цены на модели автомобилей от официальных дилеров.
Там блогер- репортёр без всяких сожалений заявляет, что "вам придётся заплатить"...
Но там допы и до трех миллионов бывают.
Вот просто интересно, что на эту сумму можно придумать?
Я когда дастера в июне брал, там в допах помимо ковриков,был антикор и салон из кожзама,хотя это ведь входит в комплектации авто изначально.

Размещено через приложение ЯПлакалъ