Новый рубеж взят! В России не осталось новых автомобилей дешевле полумиллиона!

Я вот не сравнивал, но чет так думаю если смотреть в долларах, то машины не подорожали.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Потому что сейчас пол гранты это Ренаульт, а Ренаульт это евро.

Автоваз предлагаете банкротить или что? Там сотни тысяч, а то и миллионы человек, считая всех смежников, которые производят "не имеющие аналогов в мире" детали и автомобили. Куда их всех девать? Ими нужно заниматься, перепрофилировать там как то, это огромная, неблагодарная работа.
Кто будет это делать? Путин чтоли?

дамс, походу к осени будет резонно переварить пороги за 20ку на своей нексии и ездить дальше. С учетом того что на ней до сих пор родное сцепление при 150тыс км пробега, и подвеска практически родная кроме опорников и шаровых с рулевыми наконечниками но это заслуга лифт комплекта и 15х колёс.

Так что скажука я им хуй а не новая веста за 700+тыр, хопу возят одинаково.

Как то товарищь один интересовался у мастера приемщика, на ТО, из чего вообще степвей его сделан. Тот ответил, 26% нащи детали, 75% китай. Китай явно не за рубли продает. Поэтому все зависит от курса.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Какая то херня, а у дилера наоборот, версии с АМТ нет вообще, 1.8 только с механикой.

Десять лет назад, у нас были полупустые дворы...
долго искал фото, нашёл токо эти, мой двор на выезд со двора и на въезд.
Раннее утро.

Деньги любят тишину, так что придётся тебе поверить на слово. И с чего ты взял, что при капитализме этот номер должен подучится у всех? Другое дело, что 90% даже не пытается.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А я честно присматривался к весте (правда б/у, нашёл 2016 год на роботе за 435). Новая пустая стоила от 703 (на механике) Но если они так сильно дешевеют на вторичке то цена их явно преувеличина. Для примера те-же старые тойоты как стоили 5 лет назад так и стоят сейчас и самое интересное их берут. Пока думал продавать свою совершенолетнюю тойоту или нет весту забрали (может и к лучшему, я месяц почти думал) но цены реально на новые авто уже неподьемные для многих

Размещено через приложение ЯПлакалъ

С какой не посмотри. Тот кроссовер я сдал в трейд-ин за тот же 1,1 млн в декабре 2019 года. Новый взял за 1,9. И что? Я все равно обнищал в два раза.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Похуй. серым возом можно за 500ооо ввезти что хочешь!!!

Это сообщение отредактировал Enemaster - 15.03.2021 - 16:44

а причем тут доллар и российский автопром? (вопрос риторический , просто на той неделе на рбк писали что в россии все заебись и мы открепились от доллара, я уж молчу про полное импортозамещение, так говорил Дмитрий Анатольевич)

В 1997 не платили с февраля по декабрь, в июне пол зарплаты отдали и всё. Получал под миллион. В декабре отдали всё, купил (запомнилось хорошо) видак сони 4 головки, записывающий за 1млн.200т, телек соня тринитрон 2млн. 100т, муз центр, тысяч 800. Сотки бумажные можно было использовать, (эт как сейчас 10 копеек,) после толчка вместо бумаги. Так-что верной дорогой идём товарищи, в рай.

Это сообщение отредактировал avtogeN - 15.03.2021 - 16:48

Это не машины дорогие, это мы бедные

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Можно.Легко.Только потом на шрафстоянке сидеть в нем музыку слушать,пока аккум не сядет?

Ответственно заявляю, что Гранта за год подорожала почти на сотку. В прошлом году в марте покупал за 460, сейчас 542.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это просто инфляция 4%! А-ха-ха!

Неужто с колен встали?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Число заемщиков с четырьмя и более займами в январе–сентябре 2020-го по сравнению с аналогичным периодом прошлого года выросло на 14%, или на 500 тыс., свидетельствует статистика Объединенного кредитного бюро (ОКБ). Также увеличилась закредитованность населения в целом. Сейчас в среднем на одного банковского клиента приходится 1,8 займа, в то время как в октябре этот показатель был на уровне 1,55, рассказали в кредитном бюро «Эквифакс». Эксперты считают, что отсутствие роста доходов может привести к тому, что заемщики превратятся в неплательщиков.

Снижение реальных доходов населения может привести к тому, что в 2021 году часть заемщиков будет массово банкротиться, предупреждает директор по стратегии ИК «Финам» Ярослав Кабаков. Он считает, что последствия будут наиболее ощутимы в социальном плане, так как рост закредитованности происходит у наименее обеспеченных слоев населения. Аналитик «БКС Мир инвестиций» Егор Дахтлер тоже полагает, что рост числа заемщиков с тремя, а также с четырьмя и более кредитами может иметь негативные последствия в будущем, так как динамика реальных доходов населения по итогам 2020 года будет отрицательной

тут

Плевок

Размещено через приложение ЯПлакалъ

берут, потому что это минимальные цены. Дешевле просто нет. Куда деваться то? Рубль все ниже и ниже...

Ну вези серым ввозом. Думаешь все такие хитровыебанные как ты?

много ходов очка

это не прорыв, а пробив!

Скоро за Весту налог на роскошь надо будет платить.