«От меня как будто кусок оторвали»: водители троллейбусов о закрытии почти всех маршрутов в Москве

Как раз за тролем чурок было мало, зачем пиздить? В основе своей женщины были. Вот за басами бесов как раз хуева тонна..

Их друже, безвозмездно передают в регионы.

Насчет экологичности я бы поспорил. Оно в пробках перекрывает собой огромную площадь, едет медленно, за ней пердят автомобили - экологичности на копейку. Опять же место занимают троллейбусные линии, вид города портят провода. Тут в сто раз важнее маневренность транспорта, быстрота, универсальность - быстро проехал мало за собой авто собрал, пробок не создал - экологичности в разы больше выйдет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

+ веселье (со слезами) еще в том, что все машины после закрытия пойдут по городам. В частности, к нам в Саратов. И завод троллейбусный ТРОЛЗА загнется совсем. Область купит у Москвы б/ушные машины вместо инвестиций в новые машины своего же завода. Вот так как-то...

А вот хрен ты угадал. Продают через компании посредники.

Ой, а я вот вспомнил несколько моментов в Мск, когда от соли обрывало линии и весь рогатый транспорт вставал колом. И сколько мата перемата было в те сутки в Москве от подыхающих в пробках людях, едущих с работы...

Так что хрен их знает. Надеюсь это эволюционный переход к светлому будущему)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот только хотел сказать. В Крыму, руководство немного адекватнее московского. Троллейбусы оставят, надеюсь. И ещё надеюсь, Собянин не пустит на металлолом. А раздаст машины по регионам , пусть не даром, пусть по цене металлолома, но не в утиль. И есть почти новые экземпляры.
Кстати, русские троллейбусы катают по некоторым странам латинской Америки

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну электробусам сколько, год? Посмотрим как они себя покажут. Может полыхнёт один-два (типун мне на язык) и обратно провода растянут. У Собянина, по моему, цель выебнуться прогрессивным транспортом и городом без проводов вдоль дорог. Удобство жителей мало кого волнует.
А рогатые реально не надёжны. вечно то рога слетят, то электричество кончится.

В Липецке после закрытия троллейбусного движения несколько женщин переучились на автобус. Сейчас что то не вижу их. Но я не часто езжу, может просто не попадаю.

Зато бабла можно будет попилить на автобусах/электробусах. Ничего вы, господа, не понимаете в выгоде.

Фриско это отдельная тема для США. Представь себе тралики в Нью-Йорке. Ах да, сложна, траллик в США только в Фриско и остался. А в остальных городах где был, там уже под 60 лет как не ходит.

классный подход у собянина вложить деньги в обновление контактной сети и тут же ее разобрать. красота

Сам я тоже в начале 90х несколько лет проработал в Ташкенте на троллейбусе. Уволился после того как пассажирку чуть не убило током при выходе из троллейбуса. Была утечка тока. Зрелище конечно страшное. Еле оторвал ее от корпуса троллейбуса. Работа нравилась, ну молодой был. А так у нас тоже давно все маршруты позакрывали.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

все кто пишут что троллейбусы мешают транспорту, неудобные и отсталые - отсталые вы. живу далеко не в Москве, но даже в моем городке есть хорошая троллейбусная сеть которая позволяет объехать городок. при выборе ОТ всегда отдам предпочтение рогатенькому, чем автобусам и маршруткам. сеть нужно модифицировать а не уничтожать в угоду сомнительными электробусам.

а у меня младшая дочка от этих *сохатых* просто без ума. в садик с утра хрен её в машину запихаешь - нет, блин, идём на остановку - это не шутка

Хорошо быть работником офиса или работягой на заводе с нормированным рабочим днем. А как быть pемонтникам, другим работникам экстренных служб с кучей оборудования? Тоже в троллейбусе на горбу тащить?

И ещё обычные водятлы, нервные "учителя" и битовозцы... )

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Самый сексуальный транспорт
Пока две палки не кинешь, то не поедет

Убрали тралики а на их место автобусы а почему не электробусы.? Или они для показухи

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Бордюровод на проводах мега гешефт сделает...они медные ...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У нас в Таллинне тоже сокращают троллейбусы, было девять маршрутов, сейчас осталось четыре, но это происходит постепенно, на протяжении нескольких лет. Вместо сокращённых троллейбусных маршрутов появляются новые автобусные, так что люди не испытывают неудобств.

MrQ672
Билли, дай пруфы

Я учился в мосгортранс на водителя автобуса (Как-нибудь тему запилю на эту тему). Пришел с категорией В и опытом только на легковых. И уже год назад было известно о предстоящем закрытии всех троллейбусных парков. И очень много троллейбусников переучивались на автобус. Но учиться они не хотят. Как это- мы по стопицот лет работаем и будем учить правила? А правила они не знают и не хотят знать. Они видят только провода, светофор и остановки. Всё. Троллейбус задом не ездит,поэтому на площадке они как парализованные. На приоритет и разметку им плевать. Госномеров на троллейбусах нет. Хз, как так можно ездить по городу...
Преподы теории и инструктора по вождению сходят от троллейбусников с ума. Они говорят, что человека вообще без опыта и знаний легче научить с нуля, чем переучить с В,С и тем более Тб на категорию D.
Пользуясь случаем, передаю привет инструкторам Евгению Борисову и Александру Шемонаеву. Вы лучшие!

Это сообщение отредактировал Areyoureadin - 3.09.2020 - 20:41

живу в городе миллионнике. у нас был очень хорошо развит общественныц транспорт, было дохуя маршрутов у:
- электричек
- трамваев
- троллейбусов
- автобусов
- маршруток.

причём многочисленные маршрутки не составляли дикой конкуренции гортранспорту, и ездили по ебеням собирая народ с частных секторов и "жилищных комплексов".

несколько лет назад, прям как в теме у ТСа, пришёл приказ сверху: ликвидировать нахуй все маршрутки!!!
результат - осталось лишь несколько маршрутов по всему городу только в ебенях.

вместо маршруток по проспектам и улицам поменьше запустили Лиазы и ПАЗики от питерской конторы " ПИТЕРБАС".
а эта контора вроде как принадлежит семье Матвиенки.

теперь стали закрывать троллейбусные линии, просто тупо провода нахуй и всё.

в этом году взялись за трамваи - сокращают выходы машин на линию, шобы дохуя народу не ездило, и голосовалм рублём в пользу автобусов.

шарите в чём тема?
нихуя о народе никто не думает, всё говно идёт сверху, автобусы ездят практически везде; но контора то одна - Питерская, и налоги в лучшем случае туда идут (а прибыль сами знаете - за границу, тут то не обналичишь).

но вообще мне всё это приснилось...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В Питере так и сделали. Т.к. бюджет не такой раздутый как в Москве. Эти электробусы себя еще долго не окупят. Стоят они дай боже.