На автомобильном заводе «КАМАЗа» приступили к сборке нового продукта семейства К5

Чего ты с хохлоботом споришь?) У него все едино и все Камазы выкупает одно озеро. Все кто на них ездит - тоже оттуда.

Все обосрали, а главное у нас хуячут

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да, наминусят как за хохлосрач.

А, так тоже сможет?



Размещено через приложение ЯПлакалъ

где-то с 13:09 самый смак

Это сообщение отредактировал Zero17 - 20.07.2020 - 15:27

Главное чтоб с тормозами всё было хорошо

Размещено через приложение ЯПлакалъ

камаз, хуле... ##зда экологии

Это сообщение отредактировал Stranix - 20.07.2020 - 16:16

Чел. У них кабины из углепластика делаются уже пиздец как давно. Забудь про древнейшие совки. Цена за новый самосвал тридцатитоник очень даже норм.

Я много гневного слышал про шоссейники седельные. Но вот самосвалы у КАМАЗа всю дорогу хорошие машины. Убить трудно, цена приемлемая, расходники вполне себе не злят. В херовых условиях Сибири КАМАЗы очень популярны среди самосвалов. Не обзываю их лучшими. Но и в дно их ни коим разом не определю.

Ну да, среднеазиатских гастеров надо обучить передовым китайским технологиям, как из китайских запчастей собирать российский камаз.

Так в нем все больше % запчастей с Китая

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ЯП покатался! Если б дали. :)

Какой нах шахман,обычные мопаровские мосты двадцатчика.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Что фау что хово унылое говно,шаман ещё более менее.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Помню эти поведеные гбц спустя 70т.км на новом Камазе с ямз. Аж две штуки заменил. А какие шкворня сыромятные. Какое же я удовольствие испытал выколачивать их кувалдой и греть. Помог только домкрат на 50т. Про мелочевку молчу. Сцепление мало ходит. Тогда двадцатилетним еще был азарт и здоровье, а сейчас в 30 накуй это гавно геморное и кривое.
Причем соседский китаец FAW на 370т.км сдох с топливной.

От камаза там почти только шильдик остался

Тем, кто минусит, оставлю ссылку и цитату:

Иностранное или своё?



– Сегодня у и КамАЗа, и у других российских автозаводов есть зарубежные акционеры. Более 70% отечественного автопроизводства обеспечивают ино­странные компании, построившие заводы в России. Как вы к этому относитесь?



– Это беда. По большому счёту, своей автомобильной промышленности у России уже нет. То, как дальше развиваться автопрому, решается уже за пределами нашей страны. И меньше всего люди, принимающие решения, думают, как будут жить города, где работают их заводы. Главное, что этих людей интересует, – прибыль.



И КамАЗ уже не тот, каким я его помню. Он выпускает меньше 40 тыс. машин в год, а в 1981 г., когда я его покинул, мы сделали 81 тыс. На том советском заводе мы сами производили 98% всех комплектующих. А сегодня 60% деталей поступает со стороны, главным образом – из-за границы.



– А что в этом плохого? Разве машина, использующая лучшие разработки из разных стран, не становится лучше?



– Тут палка о двух концах. Появляется слишком сильная зависимость от зарубежных по­ставщиков. Вспомните новый самолёт «Суперджет». Когда он создавался, его преимуществом как раз называлась импортная «начинка». А потом западные страны объявили нам санкции, и с получением комплектующих появились проблемы.



– Может ли Россия сегодня снова создать такой автомобиль, половина выпуска которого шла бы на экспорт?



– При той роли, которую отводят нашей стране международные автокорпорации, они нам сделать этого не дадут. Им выгоднее повышать свою маржу, организуя выпуск на российских заводах своих устаревших моделей. И такой завод, как КамАЗ, построить с нуля сегодня уже невозможно.

Херня, лучше бы не делали, а сколько денег своруют? Лучше иномарку за эти деньги купить, пенсионеры голодные по помойкам, зарплата 14 тыщ везде, а они камаз

Нах их выколачивать если они снизу сами выпадывают,и какой нах ямз на новом камазе? Если только самоделка.Ну а зарплата 33 на бензовозе на севере это пиздец,ты такой же камазист как я негр преклонных годов.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Обосрал - молодец! Сам то что сделал?
Камаз славится по всему Миру, нехуй достоинство преуменьшать! Вот где мы можем, там можем!

камаз уже давно не тот... русский грузовик и электроника - вещи не совместимые. батя работает на новом, говорит электроника достала, не то что старый добрый камаз, два провода скрутил и поехал... тут только ошибки и выскакивают и самому их не устранить

Ну что ты, сейчас все возрадуются этому говну по цене в три четверти мерседеса. Вот только зарплата у работяг там совсем не три четверти от немецкой, а раз в восемь меньше.

Ты по трассе не ездишь? Их дох.... Этих метановых версий КАМАЗа

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Соответствуешь своему нику, несешь херню. КАМАЗ уже давно с Мерсом сотрудничает и отправляет часть кабин в Германию на модели Мерседес Актрос.
"....Под производство кабины K5 в Набережных Челнах создали новый завод «ДК Рус» (совместное предприятие Daimler AG и КАМАЗа). Инвестиции в предприятие достигают 400 млн евро. На заводе по полному циклу будут производить 55 тысяч каркасов кабин. Часть каркасов используют для «КАМАЗа»-54901, а часть — для Mercedes-Benz Actros........«КАМАЗ»-54901 оснащен новейшим дизельным двигателем «КАМАЗ»-Р6, который создавался в сотрудничестве со швейцарской компанией Liebherr. Объем двигателя составляет 12,0 л, а мощность — от 380 до 550 л.с. в зависимости от выбора потребителя. Р6 имеет ресурс 1,5 млн км и межсервисный интервал 150 000 км. Для сравнения: у нынешних двигателей «КАМАЗ» ресурс составляет 800 000 км, а интервал — 30 000 км. Двигатель Р6 агрегатируют с немецкой автоматизированной коробкой передач ZF Traxon.

Рама автомобиля — из легких высокопрочных сталей, передняя ось — с увеличенной нагрузкой до девяти тонн и необслуживаемой ступичной частью, установлены экономичные и «тихие» гипоидные мосты с передаточным отношением от 2,5 до 3,07, также увеличена емкость топливных баков (один бак на 800 литров либо два бака на 1400 литров).

Производство товарных экземпляров «КАМАЗ»-54901 стартует в течение нескольких месяцев. По предварительной информации, новый «КАМАЗ» будет стоить на 15-20% дешевле «Актроса»..........................".
https://news.drom.ru/Mercedes-Benz-Actros-66947.html
Вполне приличный грузовик, по цене и качеству.

Уберите нахуй эти камазы с дорог! Столько людей, сколько убили камазы - это ещё поискать!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И с резиной.