"Бесконечные" аккумуляторы для автомобилей на 2 млн км. готовы к производству, первой их получит Tesla Model 3

Мда уж, ну и "аргумент". Прям представил: совместный ыорум автопроизводителей, обсуждают переход на электро, докладывает главбух Теслы - в мире ежегодно продается под 90 млн. легковушек, а на грузовые и автобусы у меня пальцы на ногах кончились. Но! Где-то есть какая-то Якутия, там продается 134 автомобиля раз в 16 лет и мы не можем не учитывать их фобии. Так что сорян, электрореволюция откладывается.
И весь зал такой: ну ёмоё, ну как так-то? Расходимся, вся надежда на глобальное потепление.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Площадь солнечных панелей, необходимая для обеспечения потребностей человечества в электроэнергии.
Немецкий журнал Spiegel в 2015 году опубликовал изображение, созданное на основе исследования Германского Аэрокосмического Центра, на котором наглядно демонстрируется, на какой площади пустыни Сахара необходимо разместить солнечные электростанции, чтобы удовлетворить потребность всего мира в электроэнергии.

Красные квадраты отображают размер заполненной электростанциями территории, что обеспечит электроэнергией (слева направо) всю планету, Европу и Германию соответственно.


ок с учетом растущего рынка элекромобилей - увеличь площадь в 2-3 раза

В Норвегии бум электротранспорта, хотя там климат далек от Филадельфийского - и норм, не жалуются.
почитайте хоть отзывы тех, кто поездил уже на электричках - норм они ведут себя на морозах, заряд не сильно садится, типовой маршрут дом-работа-магазин-дом вообще не пострадает

Можно. В *Ералаше* сюжетик был- большой чемодан в придачу как источник питания.

тут, скорее, смысл такой батареи вот в таком варианте: купил машину, откатал на ней пару лет - покупаешь новую, оставляя старую батарею. Цена на новый авто, соответственно, меньше с учетом старой батарей. И так раз 5 можно одну батарею на новые тачки ставить.

Тем более, в той же Европе щас почти все покупают новые тачки в лизинг или кредит. Через пару лет меняют на новые.

ога ога, а иликтричество из воздуха появляется

Ещё раз, для тех, кто в танке.
Это не пробег с одной зарядки! Это общий ресурс!
И раз не пишут про пробег с одной зарядки, то скорее всего ничего не изменилось и зимой в Сибири также останется 50-100 км, в зависимости от того, Nissan Leaf или Tesla.

Это сообщение отредактировал Overmaind - 9.06.2020 - 17:44

А цену изготовления, монтажа, кабеля на всю планету, обслуживания журнал не пишет?
Ресурс панелей, загрязнение экологии при их изготовлении?

Толку от вечной батарейки если вся остальная электроника будет запрограммирована на смерть после окончания гарантии?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

нормальные люди разом не проезжают 1500 км. Это сколько за рулем 15 часов сидеть безвылазно? 500-600км на одном заряде более чем достаточно. ТАк как больше за раз ездить не безопасно

Это сообщение отредактировал illyminat - 9.06.2020 - 18:12

Надо сравнивать стоимость 1км...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дадада

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И долго эти переделки ходят? Хоть представляешь какие неподрессореные массы таскать надо или остальные дураки, что редуктора сочиняют?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

2 миллиона километров можно без подзарядки ездить, вот это прорыв!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

За такой заголовок надо ебать черенком от лопаты и ТС и всю его родню в жопан!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не хочется вас расстраивать, но электричество само в проводах не появляется...

Вы хотя бы на википедию сходите и покурите там какую энергию транформируют в электрическую и сколько в процентах какой.

А эти батареи на плантациях выращены, я так понимаю.

То есть можно купить парочку батарей и сидеть 15 лет где нибудь в глуши с электричеством? Нахрен тогда идут все электросети жадные

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну спирт же сам по себе готовый из земли льеться, его получать то не нужно.
Ты банально посчитай сколько СО2 при выбраживании литра абсолютного спирта выделяется

Другими словами это расстояние равно квадрату планеты 20 раз или треугольнику планеты три раза.

А чего там спорить- выходили в поле две толпы, одна с дымным а вторая с бездымным порохом в ружьях/пушках, и кто уходил своим ходом тот и выиграл спор.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

песдят!

Да ну нахуй :) пруфы, Билли :)

1) Проблема инфраструктуры. Если владелец электрички будет опасаться, что "обсохнет" посреди города, то питать машину он будет чаще чем раз в неделю. Как только "заправка" станет распространенной, то и проблема будет не такой актуальной. Но и раньше самобеглые чадящие коляски были уделом городской езды, пока они не стали доступными и не появилась инфраструктура.
2) Не видел ни одного авто с ДВС, которое смогло проехать 1500+ км на одной заправке. Гибрид еще может. Электричка естественно нет.

Это сообщение отредактировал DAB - 9.06.2020 - 19:19

мильон ) миль это 2 ляма километров , твоей "шахе" хватит ох...ет пять раз

Это сообщение отредактировал Конstаnтин - 9.06.2020 - 19:13