В России начались продажи новой Джетты: от 1 485 000 рублей

Про цену согласен, звиздец, унылость заключается не только в разгоне автомобиля от 0 до 100, сколько в качестве материалов салона, эргономика, шумоизоляция, управляемость на дороге, безопасность тут одноклассники очень сильно проигрывают Джетте

Это сообщение отредактировал DSU - 26.05.2020 - 16:39

Машина на картинке какого года выпуска?

совсем епнулись, это что за цена на авто) за такие бабки я куплю свежую Тахо 800 и она ещё раз 20 переездит это гавно

А рафик-то конечно образец автомобильного дизайна

А до сотки он с этими 75 за сколько разгоняется?

там на тягу а масклкаре поле не перепахать , и на грузовике тоже
а по теме в сад , умну бора еще бегает без егр и сажевика и без идиотских кодировок фаг
была когдато джетта 2 . на ней можно и остановится

Мультимедиа электронные помощники для водителя,в общем большее количество полезных опций.

Таки что не так-то? Все возмущены, а кроме б/у ничего разумного как альтернативу не называют. Может одноклассники сильно лучше? Убогий Соплярис за мульт перевалил уже. И там даже в топе за 1.2 мульта только две подушки, а тут в базе шесть. Ездил на Jetta около 1000км. Может чуть меньше. Тихо, комфортно, на 105 кобылах по серпантину неудобств не было от слова совсем, S включал раза два на обгонах, да и там чисто попробовать. Салон огромный, багажник длинный, сноуборд подруги поместился вообще не раскладывая задний диван, ну для моего разложил, я высокий. Клиренс нормальный. Расход адекватный. Кто из конкурентов может достойно ответить? Кроме Октавии и в голову никто не приходит... разве Королла ещё да и всё. Хуендаи подтянулись, но немцам всё ещё не ровня, корейцы умеют красивую обёртку подать, а через 100км вся корея вылезать начинает.

дилеры тут не причем, все вопросы к правительству, которое уронило курс рубля на ровном месте

да, вся корея вылезла
умиляют эксперты с япа, только одни они умные, а вокруг дураки.
киа церато продано за год 15тысяч, фольц джета меньше 200шт.
все дураки
так же и тут будет, когда 1.6 на ручке от 1490 и церато в максималке 2.0 на автомате за 1515, хм и правда, что же взять?

как показывает практика старые авто не служат верой и правдой, а ебут голову и сосут деньги

Тахо 2019 года 4 ляма стоит
или для вас свежая это не старше 15-ти лет ?

Не тормози. За эти деньги новые можно взять: оптима,камри,церато,соната,мазда 6,витара,икстрейл и т.д.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

хотел бы - давно бы купил, это же очевидно

Трактор Беларусь, каток, Ducati Scrambler. Казалось бы, при чём тут седан C-класса.

ты сейчас вообще о чем?

4 за 6 лет?)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ездил я и на Cerato. Ведро убогое с саморезами наружу, отвратительной шумкой и гирляндами на панели.

Десять лет назад Шкода была "Фольксвагеном для бедных". Теперь какая-то обратная тенденция...

Камри за 1.5 ляма не взять, сейчас стоит Королла 1.7 ляма в нормальной комплектации
Витара в базовой комплетации с движком 1.4л при ее массе - это лютый пиздец и ахтунг
Икстреил - это перецицованый Дастер, на любителя авто и класс совсем другой
Мазда 6 и Соната в реальной жизни, а не в рекламных проспектах все таки ближе к двум лямам
Остается только Церато в минималке, если ее вообще получится найти

Сказано же - "смотреть", а не "купить".

Так в том и прикол что за эти деньги можно взять выше класс,или свой класс в более богатой комплектации. Причём намного богаче. Я джету хорошо знаю,и отношусь хорошо,у меня их несколько было. Но эта цена ее убьёт в России

Размещено через приложение ЯПлакалъ

эх, помню времена, тигуан в салоне от 600 тыс. начинался...

херасе цена по цене однушки в неплохом районе у нас

Первая появилась в 2014,последняя была в 2018. Ездил год и продавал

Размещено через приложение ЯПлакалъ