Что стоит содержать грузовую технику в исправном состоянии

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (6) « Первая ... 3 4 [5] 6   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
UXF79
23.09.2019 - 21:14
0
Статус: Offline


снайпер

Регистрация: 13.08.09
Сообщений: 5205
Ну, Auger, конечно, из совсем дешевого, но вроде даже как-то работает. Есть и хуже производители.

Это сообщение отредактировал UXF79 - 23.09.2019 - 21:14
 
[^]
шатающий
23.09.2019 - 21:14
0
Статус: Offline


Моторист механической лопаты

Регистрация: 11.06.15
Сообщений: 284
Цитата (Twilightguest @ 23.09.2019 - 19:20)
Дешевые, типа Сампы. Хуже только легендарное качество Stellox. Причем не такая у сальников фантастическая стоимость, чтобы на них экономить.

Stellox-это придуманный фирмой Армтек название. Внутри пакуется китай. Сальники как минимум Elring, Corteco яп взял

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
UXF79
23.09.2019 - 21:16
0
Статус: Offline


снайпер

Регистрация: 13.08.09
Сообщений: 5205
Цитата (Twilightguest @ 23.09.2019 - 18:17)
Цитата (Stanne @ 23.09.2019 - 19:02)
С барабанами не понял? С хера  424 размер идет в лом?
На эту выработку еще продаются ремонтные накладки, каких хошь производителей. А вот все что выше-уже в лом!

Ходовые накладки на прицепные оси можно найти и 2-й и 3-й ремонт. 2 миллиметра на ремонтный размер. Так что барабаны еще могут ходить. Только лучше накладки нормальные покупать, а не Фомар. Вот в чем смысл такого дешмана? Они быстро изнашиваются и опять нужно скидывать колеса и переклепывать...

Fomar это ад, Израиль и ужос. Даже CEI значительно лучше, но не намного дороже.
 
[^]
шатающий
23.09.2019 - 21:17
0
Статус: Offline


Моторист механической лопаты

Регистрация: 11.06.15
Сообщений: 284
Цитата (UXF79 @ 23.09.2019 - 21:14)
Ну, Auger, конечно, из совсем дешевого, но вроде даже как-то работает. Есть и хуже производители.

Когда они раньше времени потекут - из за них придется на ремонт вставать. Такие вещи ставят перед продажей как правило. Поставил, продал технику - и пусть новый хозяин катат

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
UXF79
23.09.2019 - 21:19
1
Статус: Offline


снайпер

Регистрация: 13.08.09
Сообщений: 5205
Цитата (шатающий @ 23.09.2019 - 20:14)
Цитата (Twilightguest @ 23.09.2019 - 19:20)
Дешевые, типа Сампы. Хуже только легендарное качество Stellox.  <img src="//www.yaplakal.com/html/emoticons/gigi.gif" border="0"> Причем не такая у сальников фантастическая стоимость, чтобы на них экономить.

Stellox-это придуманный фирмой Армтек название. Внутри пакуется китай. Сальники как минимум Elring, Corteco яп взял

Elring и Corteco совсем не китай. Это поставщики на все европейские конвейеры, первого эшелона, я бы сказал.
 
[^]
kefir4ik
23.09.2019 - 21:22
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 18.05.09
Сообщений: 1771
я пару лет в яме такие прицепы слесарил, там еще восстановление и замена ремкомплектов этих самых валов, замена трещеток. а сайлентблоки полурессор заклинившие мы если прессом не могли выдавить, то газорезкой выпаливали. а еще на таких прицепах задняя ось поворотная, а следовательно сзади шкворни. тоже гемороя хватает.
 
[^]
Twilightguest
23.09.2019 - 21:22
1
Статус: Offline


Меломан

Регистрация: 30.10.07
Сообщений: 5863
Цитата (шатающий @ 23.09.2019 - 21:14)
Цитата (Twilightguest @ 23.09.2019 - 19:20)
Дешевые, типа Сампы. Хуже только легендарное качество Stellox.  <img src="//www.yaplakal.com/html/emoticons/gigi.gif" border="0"> Причем не такая у сальников фантастическая стоимость, чтобы на них экономить.

Stellox-это придуманный фирмой Армтек название. Внутри пакуется китай. Сальники как минимум Elring, Corteco яп взял

Я в курсе. Но Stellox совсем уж отстойный. Там если что и можно брать - какую-нибудь крышку ступичную. Те же Маршалл, хотя и зарегистрированы в Нидерландах, тоже по сути Китай, только уже от "Короны". Но там всё-таки чуть получше с качеством. Барабаны более-менее, пластик, зеркала.

Еlring, Corteco, Reinz, - нормального качества, ну хотя бы Lema (хотя их сейчас тоже из Китая везут, раньше была Италия, потом видимо производство перенесли)...

Это сообщение отредактировал Twilightguest - 23.09.2019 - 21:24
 
[^]
мороз
23.09.2019 - 21:24
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 11.10.12
Сообщений: 1979
Друже, газпром,отделение 12 машин,не хватает 1200000 на ремонт в месяц,авто вольво,прицепы coba

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
41232
23.09.2019 - 21:26
1
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 22.08.19
Сообщений: 546
Цитата (vintyra @ 23.09.2019 - 17:21)
Интересно, че за сервис если барабан легче снять со ступицей.
Я конечно не против, если это в дороге, но, сука в сервисе должен быть съемник.

Везде барабан легче снять в сборе, чем по-отдельности. А для замены тормозных колодок - так в каждом первом автохозяйстве...
 
[^]
41232
23.09.2019 - 21:29
0
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 22.08.19
Сообщений: 546
Цитата (Мухосранец @ 23.09.2019 - 18:03)
Цитата (микробушка @ 23.09.2019 - 19:52)
Цитата (vintyra @ 23.09.2019 - 17:21)
Интересно, че за сервис если барабан легче снять со ступицей.
Я конечно не против, если это в дороге, но, сука в сервисе должен быть съемник.

Если нужно добраться только до ступичного подшипника, проще открутить 1 ступичную гайку чем десяток колёсных.

Ага, и врукопашную колёсья с барабанами таскать? Ду ну нах, лучше больше гаек крутануть, чем пыжиться! cool.gif dont.gif

В этом мире колеса делают круглыми. Их катать можно.
 
[^]
Мордованин
23.09.2019 - 21:37
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 15.01.16
Сообщений: 2552
Грузовой сервис - это АД!!! Дважды довелось там потрудиться(с первого раза не понял),больше никогда,кроме случаев крайней необходимости я туда ни ногой.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
Автомобилист
23.09.2019 - 21:52
1
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 4.10.15
Сообщений: 604
Цитата (vintyra @ 23.09.2019 - 17:21)
Интересно, че за сервис если барабан легче снять со ступицей.
Я конечно не против, если это в дороге, но, сука в сервисе должен быть съемник.

Давай на спор: ты отдельно колесо, отдельно барабан со ступицей, а я все в сборе. Кто меньше устанет!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
ILYXA
23.09.2019 - 22:00
0
Статус: Offline


...

Регистрация: 24.01.13
Сообщений: 1356
Цитата (alexspspb @ 23.09.2019 - 20:50)
Цитата (chimaton @ 23.09.2019 - 20:47)

с хуя ли????? чистыми то?

ну если человек не ездит за муку то 10к. это средний ценник.

Для бензовоза это Доширак.
 
[^]
ILYXA
23.09.2019 - 22:01
0
Статус: Offline


...

Регистрация: 24.01.13
Сообщений: 1356
Цитата (мороз @ 23.09.2019 - 21:24)
Друже, газпром,отделение 12 машин,не хватает 1200000 на ремонт в месяц,авто вольво,прицепы coba

Пиздить надо меньше gigi.gif
 
[^]
жЖжгучий
23.09.2019 - 22:04
3
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 3.11.11
Сообщений: 1180
Цитата
Так он по середине или слева?

В очке блеать твоём, юморист хуев...
Середина и левая часть , не центр блеать , а середина . Соответственно середины может быть 2е , по вертикале и по горизонтали , если указана сторона левая , то вертикальная середина отпадает , берем фото делим пополам , сдвигаем еблет в лево и проводим горизонтальную середину , что сука тут не понятного ? Тебя только этот момент интересует в посте ?? Где колесо и сам бензовоз объяснить ?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
Beavis84
23.09.2019 - 22:41
0
Статус: Offline


Тракторист

Регистрация: 6.04.13
Сообщений: 3308
А что самое смешное - на Транзит у меня примерно такие же цены на запчасти.
И на легковушку у жены.
Подшипник - тут внутр+внеш+датч абс = 4000, а на ссаную кию ступицу в сборе с датчиком заднюю так же за 4300 взял недавно.
Колодки на транзит комплект задние тоже чет в районе 1500 брал (у мня правда на 2 колеса к-т, тут на одно), плюс пружинки и прочая херня, без новых тросов ручника напримр туда нфиг лезть это еще 2-2500 в общем + работа.

Только сколько денег приносит ссаная кия, на которой жена на работу ездит, сколько транзит и сколько этот прицеп.
 
[^]
Калдырэвiч
23.09.2019 - 22:44
0
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 10.02.15
Сообщений: 92
Цитата (UXF79 @ 23.09.2019 - 21:16)
Цитата (Twilightguest @ 23.09.2019 - 18:17)
Цитата (Stanne @ 23.09.2019 - 19:02)
С барабанами не понял? С хера  424 размер идет в лом?
На эту выработку еще продаются ремонтные накладки, каких хошь производителей. А вот все что выше-уже в лом!

Ходовые накладки на прицепные оси можно найти и 2-й и 3-й ремонт. 2 миллиметра на ремонтный размер. Так что барабаны еще могут ходить. Только лучше накладки нормальные покупать, а не Фомар. Вот в чем смысл такого дешмана? Они быстро изнашиваются и опять нужно скидывать колеса и переклепывать...

Fomar это ад, Израиль и ужос. Даже CEI значительно лучше, но не намного дороже.

И много ты видел накладок СЕИ ??? Особенно на БПВ gigi.gif

Это сообщение отредактировал Калдырэвiч - 23.09.2019 - 22:46
 
[^]
Mosdir
23.09.2019 - 23:11
0
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 1.03.16
Сообщений: 12
Тормозные камеры запрещены на бензовозах так то...

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
Калдырэвiч
23.09.2019 - 23:19
0
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 10.02.15
Сообщений: 92
Цитата (Dekado @ 23.09.2019 - 20:29)
Цитата (жЖжгучий @ 23.09.2019 - 19:47)
Но момент есть , на БПВ ступ. гайки - трещетки , их не перетянешь , она на определенном моменте затяжки прокручивается с щелчком , давая понять - бро мне хватит , пощади

эт что за гайки такие хитрые? сфоткай?
мне чисто интересно, как это техничеки реализовано, прокрут при превышении момента затяжки.

В поисковик номер её вбить - 0900137030 - там тыщи фоток, хотя она скорее винт, чем гайка.

https://yandex.by/images/pad/search?text=09...=157&source=wiz

Это сообщение отредактировал Калдырэвiч - 23.09.2019 - 23:22
 
[^]
sertycat
24.09.2019 - 00:08
3
Статус: Offline


рожденный в СССР

Регистрация: 6.04.11
Сообщений: 1296
Цитата (Mosdir @ 23.09.2019 - 23:11)
Тормозные камеры запрещены на бензовозах так то...

ЩТА???
Откуда вы блядь беретесь такие умные? На бензовозах наверное водитель пяткой об асфальт тормозит.

Цитата (vintyra @ 23.09.2019 - 17:21)
Интересно, че за сервис если барабан легче снять со ступицей.
Я конечно не против, если это в дороге, но, сука в сервисе должен быть съемник.

Цитата
а это чтоб колесо от барабана потом веселей отворачивать было.лень было на месте пневмогайковертом отвернуть колесо,наверное хотели обойтись "малой кровью" отвернув ступичную гайку вручную.


Используется специальная тележка. А барабан все равно надо откручивать. Почему бы и не снять вместе с колесом.

Это сообщение отредактировал sertycat - 24.09.2019 - 00:14

Что стоит содержать грузовую технику в исправном состоянии
 
[^]
Имбецил
24.09.2019 - 00:34
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 24.06.16
Сообщений: 6198
Как часто ломаются машины напрямую зависит от прокладки между сидением и рулём. У многих нужно отбирать права и даже велосипеда не давать в руки.

И не важно сколько стоят запчасти. Если руки из жопы, то менять их будешь каждую неделю.

Это сообщение отредактировал Имбецил - 24.09.2019 - 00:35
 
[^]
Фишкин
24.09.2019 - 01:24
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 5.02.16
Сообщений: 2281
Цитата (vintyra @ 23.09.2019 - 17:21)
Интересно, че за сервис если барабан легче снять со ступицей.
Я конечно не против, если это в дороге, но, сука в сервисе должен быть съемник.

Съемник ЧЕГО ??? Блят...
 
[^]
vlad107
24.09.2019 - 04:51
-2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 24.12.14
Сообщений: 4082
БЕЗ ТОРМОЗОВ



Это сообщение отредактировал vlad107 - 24.09.2019 - 04:52
 
[^]
Maksimilian
24.09.2019 - 06:58
0
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 26.03.13
Сообщений: 910
вот из-за таких "профессионалов" и дорогое облсуживание, если бы учились, то знали, номинальный размер - имеют новые и отремонтированные детали... и при замере размера барабана его нужно сравнивать не с номинальным значением, а с ДОПУСТИМЫМ... и вот если он меньше допустимого... то требуется замена...
 
[^]
БесПроблем
24.09.2019 - 07:06
5
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 21.03.18
Сообщений: 490
Цитата (жЖжгучий @ 23.09.2019 - 16:22)
колодки разводит вал , он по середине слева , на сюрикен похож

Это вал кулачком зовется. dont.gif
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 39624
0 Пользователей:
Страницы: (6) « Первая ... 3 4 [5] 6  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх