Дальнобойщик резанул машину под встречку, но не считает виноватым себя, он же показал поворотник! Кто прав?

Пару месяцев назад у меня аналогично было на М4 под Воронежем.
Оттормозился не меняя полосы и не крутя рулём, обозвал дальнобоя пидорасом (он не услышал), и дальше поехал.

Если бы у меня была неисправная тормозная система или я крутил рулём как этот "легковушник" на видосе, думаю, последствия были бы аналогичные.

Фуровод по любому виновен. Но , состояние тормозной системы старой иномарки дало фатальный результат, у меня было похожее на первом жигуленке, я торможу , а машину в сторону тянет, что я только не делал и прокачивал и колодки менял и даже вакумник сменил, но ушел от этого эффекта, хотя частично все равно осталось. Водилу иномарки жаль, но за состоянием авто он должен был следить, а не техосмотры покупать.

Сложно сказать,кто тут виновник,но фуры такое часто исполняют,просто обгоняю и заставляю вернуться в ряд.

мне кажется когда перед тобой виляет вот так огромная машина - фура, то могут просто сработать инстинкты, вот водила вместо тормоза и начал рулем крутить.
жалко погибших, фуровод виноват. я б такие аварии водилам большегрузов для профилактики показывала, чтоб знали что бывает от их действий.

Сука ты ебаная,водитель фуры!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

легковушка виноват при смерти из за не исправность тормоза работали только левая сторона, но отвечает дальнобойщик за то что не убедился перестроение.
правило убедительность занимает на первом месте и наказывают

Это все, что нужно знать о наших дальнобоях "профессионалах" на дорогах. Достаточно туда-обратно разочек прокатится по дороге Москва-Краснодар и насмотришься таких вот дятлов реально десятками за всю дорогу. Особенно они так любят "резать" перед подъемом, начиная обгонять и вырезая идущие попутки, лишь бы успеть занять полосу в подъем. Таких лишать удостоверения пожизненно, а при ДТП и сажать по полной, по другому никак.

Ну а на легковушке или новичок, или машина не в порядке. Можно и нужно было тормозить в полосе, а его развернуло. Либо сам крутанул колеса от испуга, либо тормозные усилия не в порядке. Таких последствий могло не быть, что не отменяет вину фуровода, спровоцировавшего ДТП. Такие "профи" не понимают, что за рулем сейчас огромное количество тех, кто не успеет среагировать на их выкрутасы, не у всех есть достаточный опыт, а потому новичков они и закатывают в асфальт..

Вот пришла вся такая и посрамила адептов религии "за тормозами надо следить". А ведь их тут не меньше, чем сторонников учения "касания же не было".

Я в ахере. Мужик, ты должен быть ПРОФЕССИОНАЛЬНЫМ водителем, а не "я включил поворотник". Поворотник предупредает о совершении маневра, но ты ОБЯЗАН убедиться в его безопасности. А ты ни в чем не убедился, ты просто перестроился на пофигу, потому что "у меня грузовик, я большой я прав".

Ты убил этих людей, именно убил. Вообще все, кто так перестаривается гандоны конченные.

Полностью оправдан хуле.

Сука, и вот такие долбоящеры управляют фурами... Ты можешь обмигаться всеми своими лампочками, мудила, но пропустить обязан! Угробил двоих людей. Сидеть тебе долго и счастливо, по справедливости. Пункт 8.4, сука, для кого придуман?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

времена юности.
парнишка купил уазика, ушатанного в хлам.
пола нет, 2 двери из 4 не открываются, крышка сабачатника приварена-прикручена, короче тоже не открывается.
он машинку кое как сделал, и давай кататься.
и вот ночь, мы слегка подбуханные повезли девочек домой (деревня, идти км 7-10)
полный металлолом народу, сидят на коленях.
с горочки парнишка разгоняет "коня" до заветных 100 кмч, пролетаем деревеньку, проезжаем чуть чуть, и раздается крик девочки (одна из тех кого везли домой)
-ТОРМОЗИИИИ
пацан педаль в пол, и нас заносит в поворот, и мы останавливаемся в 10 см от очень крутого кювета (начали бы кувыркаться стопудово бы поломались сильно, как минимум)
девочек высадили, обратно по тихому и у пацана спрашиваем
-ты дебила кусок нахуя руль крутил?
-это не я, это тормоза, у меня левая сторона схватывает раньше...
ради интереса потом все кто хотел попробовали на поляне разогнаться и "в пол" оттормозить тот уазик, всегда швыряло влево...

Виноват дальнабой, заебали они так делать. Пусть посадят и наглядно покажут по тв, может перестанут вылетать при обгоне.
Мужик испугался и дернул сам руль в лево, рефлекс.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Долбаёб фуровод. У меня тут сосед бабу изнасиловал, но виноватым себя не считает. Он ей хуй показал перед этим.

Включённый поворотник не даёт преимущества. Основа ПДД.

Эх, было бы у ведра АБС, люди вы остались живы. Фуровод пусть горид в аду, гнида!

лампочкой в камере будешь моргать как поворотником мудило конченное...Убил людей и тут плакаться пришел!Ты блядь где прочитал что включенный сигнал поворотника дает преимущество в движении??? Посиди на тюрьме и подумал....

Кто часто ездит, этим не удивишь! Особенно выбешивают дальнобойщики на древних КАМАЗах или на другой агонизирующей технике, которые сразу как чуть отпустишь переднюю машину на скорости 130 км/час что-бы иметь возможность затормозить или объехать ямы, включают поворотник и сразу начинают опережение по второй полосе, хотя их скорость хорошо если 80—90 км/час! Тут либо в пол тормозить, либо обгонять по встречке ... Потом стал упираться в бампер передней машине, но когда в пути долго и устал, это сильно напрягает. В Ростовской обл, Ставрополье и Краснодаре, принято обгонять по встречке прямо в лоб! Уходишь на обочину, иначе лобового столкновения не избежать! Я вначале думал один такой дурак, но нет, таких очень много «шумахеров»!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Гори в аду с включенным поворотником

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Водители фур обнаглели в край. Когда надо, тогда и перестраиваются. Задрали на дорогах....

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Поворотником он будет светить в жопу своему парню. Гнида.

Жаль погибших уже не вернуть, но дальнобоя Я не оправдываю, виноваты оба, но дальнобой больше,не убедился в безопасности маневра, а седану надо было тормозить, и пропустить этого дальняка изначально(нужно читать дорогу!). Всегда стараюсь пропустить, ибо массы не соизмеримы, И часто видел последствия этого!

Вопрос было ли касание с фурой или нет? Если да то должны посадить,а если нет то водитель легковушки сам убился об встречку своим маневром или куевами тормозами(состояние полотна тут не причем)
Просто у нас таков закон "умирай в своей полосе"

З\Ы на минусы мне давно по-барабану,но знайте такова действительность

Это сообщение отредактировал xJudgeDreddx - 7.09.2019 - 11:41

Пока у нас большинство трасс - "дороги смерти" без разделительных отбойников, такое будет продолжаться. Дороги между населёнными пунктами должны быть минимум четырёхполосными и с разделительным отбойником, тогда жертв будет меньше в разы.

погибший тормозил и похоже что состояние дорожного полотна не позволило ему нормально затормозить. Видно как машина после клевка носом пошла на встречку.