Ford планирует летом прекратить продажу легковых автомобилей в России

очередной прориф не иначе .скоро еще одна страна мопедия появится.

ТО то оставят, как и с опелем.
Не вижу проблем

сам на мондео экобуст

Помер Максим, да и хуй с ним.
Последние модели и ценовая политика сгубила его.

Это не ценник установлен, а мы обеднели! Автопроизводители не виноваты, что у нас бакс и евро столько стоят.

И кто нибудь покупал эти автомобили? Народ уже насытился энтими кредитопомойками. Население у нас не растёт, а в стране 42 млн автомобилей.

Японы и корейцы наше всьёо , Форд весьма сомнителен на их фоне .

на хуй это гавно.
был владельцем фокуса 2 ,только на него и работал блять.

Пятилетние падение доходов населения - основная причина этого шага.
Кому нужна тачка с класса за 1200000?
А причина такой цены не в охуевших продаванах, а в перманентном падении рубля к евро и доллару.

Конечно переживём. Когда будет выбор либо мерен, либо Веста - посмотрю что ты скажешь

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не может в этом быть ничего хорошего. Форд это Бренд! В отличии от Хундай- КИА, Митсу и всех китайцев, которых тащат сюда взамен. Было 2 Форда первый немецкой сборки, второй тайланд. И был родной японец из салона 8 лет отъездил. По моему Форды лучше! Про нашу сборку не знаю, не ездил.

Это сообщение отредактировал Вова12345 - 27.03.2019 - 11:20

Просто обосрался Форд со своими коробками пауэршифт... кому нужна машина у которой раз в 50тыс. нужно коробку ремонтировать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

да и насрать

А у меня удачный был Фокус 2, сейчас таких не делают (

Весь рынок авто в России займут Китайцы и Корейцы, ну а Автоваз.

Это сообщение отредактировал daVaska - 27.03.2019 - 11:13

Перефразируя известную частушку "И тогда хвалёный форд, переехал прямо в ....

И сыпаться с салона начаинает.

Печально конечно немного от таких "новостей", но без автомобилей мы не останемся ... !!!

Их место, займут довольно быстро. ИМХО

Нет дорог для авто,есть только дороги СССР и они забиты все пробками,нет будущего для авто вот и съезжают автопроизводители,китайцы вездеходы завозить начнут

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Странно. До крымнаша покупали, форд и тойота были одними из самых покупаемых иномарок. А потом случился крымнаш и другие великие геополитические устремления нашего тсаря, и рубль упал в 2 слишним раза. Опель и шевроле ушли, теперь форд. Идут постоянные гонения на бизнесменов, инвесторов. Какой должен быть инвестиционный климат в стране и кто в этом виноват? Красное и белое вот недавно отжали, Магнит.
Я не думаю, что форд переживает сильно от этого. Уйдут из очередной банановой республики, закроются заводы, рабочие потеряют места, налоги перестанутся платить по месту производства. Т. е. вот оно, реальное производство и закрывается. Нарастят производство в более цивилизованный стране, невелика потеря.
Движемся потихоньку к Венесуэлэ

Вытеснит, ога, потом разбежится и еще раз вытеснет.
Ломучее говно по цене Тоёты.
В том числе "хваленый" фокус. Каждая третья машина летом в жару с открытыми окошками едет в пробке. Наверное бензин экономят или свежим воздухом дышат? А нет, это наверное потому что у них одноразовые кондеры стоят

от того что их собирают в РФ - дешевле они не стали.
вспоминаю цены в 300 тысяч на фокусы тогда и сейчас под лям...

классическое поражение головного мозга Украиной и политотой.

Компания сдувается на рынке, ее обошли и она вынуждена сжиматься. Но и тут же можно приплести то, что в голове вавкой торчит.

Рывок удался))

Ну и "правило 3Ф" при покупке автомобиля:
"Форд,Фиат и французы..." ©

Конкуренцию с китайцам-корейцами не выдерживают в нише дешевых быдлоповозок. А других особо много сейчас и не надо. Сейчас будет тысяча радостных комментариев в стиле - туда им и дорога. И куча некомпететных комментариев как про крошечную Фиесту и огроменные Логаны и Солярисы. Хотя они одного класса

Это сообщение отредактировал parson - 27.03.2019 - 11:26

Для "патриотов" это повод для радости. Убежали инвесторы, закрылись заводы, рабочих на улицу