Клиенты-неадекваты: «побирушки», скандалисты, знатоки, алкаши и «торчки»

есть клиенты-знатоки, которые просто сами настаивают на желании отдать деньги.
Был такой. Приезжает - надо шаровые поменять. Стучат. Поднимаю машину - нормальные шаровые.. Говорю - нет, не в них дело. В ответ -Да в них беда! Я что, не понимаю чтоли! Да я.. да у меня...
Короче махнул рукой, поменял шаровые ему. Поставил новые, старые на стол положил, у них даже намека на стук не было. Проехался - стучит. Полез под капот, протянул гайки штоков стоек. Стук пропал.
Клиент приезжает - прокатился, Но вот! щас все пучком. И уверенный в своей правоте, заплатил и уехал, оставив мне отличные "старые" шаровые.
А не выёживался бы - я б ему эти две гайки сверху бесплатно протянул.

А я люблю хороших мастеров профессионалов, но где бы их найти. И плачу обычно через кассу, и не торгуюсь, но в гаражи стараюсь не попадать, себе дороже.
Историй о мастерах профессионалах с которыми по жизни успел пообщаться столько, что писать лень. Даже не так вспоминать не охото, какой мне только лапши на уши не вешали.
Самое простое, что вспоминается за 15 лет общения с сервисами всех уровней. На калине как то при торможении стал слышен дзинь под машиной. загнал на ТО в сервис, аля большой мастерской на въезде в гаражные боксы, мастер поднял машину все потряс все покрутил ничего не нашел, отправил к электрику.
Электрик - говорит вижу баг, сегодня устраню, окей- уезжаю, через час звонит. двигатель троит, провода пробиты. могу поменять, у нас на сервисе в магазине есть за 2500. Говорю провода меняй,только нихрена не в них дело, и я тебе счас у официалов за 1000 куплю и привезу. Через 5 минут, чел находит провода за 900 рублей.
Хрен с ним. чегото поделал деньги получил, машину говном обозвал. Это вообще отдельная песня, марок 5 поменял, и всегда гавном оказываются по словам мастеров.
Ну так вот машину забрал, изменений никаких не почувствовал. дзинь по прежнему есть.
В форумах вычитываю, что звук бывает, когда срывает болты крепления коробки передач.
Еду обратно в сервис, прошу снять защиту проверить болты.Это все между прочим платно. За предыдущую диагностику, которая ничего не нашла кроме проблем с электрикой, отдал 350 рублей. по чеку.
. - И о чудо, мастер находит сорванные болты. И что коробка висит на двух из 4х, традиционно машина говно. Хотя я на 100% уверен, что болты мне сорвали на последнем гарантийном ТО когда меняли тормозной цилиндр по отзывной компании автозавода. Потому что 3 года ездил, проблем не было, а тут через 2 неделю стучать начало, и коробку как раз снимали, чтоб цилиндр поменять. Дальше меня записывают на следующую неделю, головки сорваны - болты не выкруть, надо менять корпус коробки, плюс перебор коробки, плюс запчасти и того работ на 15 тысяч кажется. Ну ты не переживай,машина уже 50 тысяч пробежала ещё тысяч 10 и твоей коробки пиздец, ибо машина г.... , ну вы поняли.
Уезжаю, не поставив защиту-фиг ли через неделю назад же ехать. За это время читаю, в интернете что есть такие чудо вещи экструдеры называются.
покупаю за 200 рублей набор, домкрачу машину над канавой- дело ксати зимой было, своего гаража и ямы нет.С помощью палок (в прямом смысле слова) и 2х домкратов поднимаю, коробку- и получаю доступ к болтам.
На расчитку канавы от снега - ушел час, на поднятие коробки 1.5 часа. На то чтобы струнуть сместа оба шпильки от обломанных болтов минуты 2 ,чтобы выкрутить ещё 3 минуты.
дальше ставлю на место коробку, ставлю новые болты, еду в СТО плачу 300 рублей за то чтобы мне вернули на место, защиту.
Наверное мастер до сих пор меня жмотом считает, а я его пида...сом. потому как он в тот день когда к нему обратился мог сразу и за 5 минут шпильки выкрутить и новые болты поставить, но он решил заработать на лохе по больше.
А машина та которая говно, потом у меня ещё 3 года бегала, я ее жене передал. коробка без проблем отбегала ещё 50 тысяч и продал я машину в тот же день как диагностику перед продажей сделал.

Это сообщение отредактировал airfly - 13.01.2019 - 18:48

Я с ниссаном своим так же делаю,в клубном сервисе,и плачу сколько скажут,и все чеки они предоставляют,и работы расписаны там.не знаю тоже Где что купить.за то машина у меня в идеальном состоянии.может я и лох конечно..

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Позволительно, блеать?! Нехуёвая точка зрения, да. А потом они снова пьяными приезжали забирать своё ёбаное ведрище и выкатывались на нём на дороги...
Это ж насколько отбитым на всю башку надо быть? Я после того же пива и на велосипед не сажусь: стрёмно, что ушатаюсь где-нибудь не за хрен собачий из-за собственной дури. Отец бухал, в том числе и за рулём, когда я (малой) и мама с ним ездили, так что знаю, о чём пишу.

А в какой конкретно модели Жигулей в начале 90-х были "мозги", которые при этом еще и ПРОШИВАЛИСЬ!!!!

На японках от мороза ЭБУ дохли? Ну ты загнул... И да, ВАЗовские "мозги" появились лишь в 95-ом

Ха ха три раза...
В КПП вставляется привод, но порванный пыльник не может повлиять на течь масла с КПП
Тут или смазку с порванного пыльника давит, или сальник в КПП менять.
Так что или автор пересказывает добавляя от себя или мастер такой

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Дохнут как нехуй делать.
На вазах и тавриях коммутаторы с конца 80-х.

На литровом ниссан куб дохли. Но это уже 2010е .

У меня электрик в морозы не один десяток тысяч поднимал на них.
На разборе комп 10-12. У него 8. Тогда ни кто не знал , что от некоторых ниссан санни подходит и их как грязи по 500 рублей.

Точняк.
И Запорожец имел такую-же конструкцию.
Которая постоянно текла.

Еще один....
Перечитай тему.

И у луаза , если пыльник порвешь масло из коробки или моста на землю.

сход запросто выставляется простейшими приспособлениями.
Развал еще проще. В каждом смартфоне нынче есть угломер.
Определяем уклон площадки, затем корректируем развал колес.
Все гораздо проще чем кажется.

Это сходразвальщик что-ли шпалой отметился?
Да похуй на тебя.

Это сообщение отредактировал АМАЛКЕР - 13.01.2019 - 19:37

Мяхко говоря, система зажигания и система управления двигателем, разные вестчи.

По мне 90 процентов.

Ну правильно, когда спросил сколько будет стоить замена маслосъёмных колпачков на "копейке" и "муханег" начал мне , изображая Пашкета, петь - открутить крышку распредкоробки - 2000р. снять распредвал 2000р. ... в этом месте у меня по небритой щеке стекла скупая мужская слеза и вдохновлённый исполнением, я ему на ушко нежно прошептал -да иди ты на ХУЙ!!! Хочешь сделать красиво - делай сам. Поменял своей старушке все амортизаторы, генератор, кран отопителя, тормозные колодки и спереди и сзади, пыльники шаровых, бензонасос, замки дверей и багажника, троссик капота, весь комплект глушителя, стеклоподъёмники, все резиновые трубки, включая стеклоомыватель, радиатор... вы считайте, считайте сколько всё это потянет на ваших злоебучих СТО... это уже тянет по деньгам как 2 "копейки"... ну и так, по "мелочи" цепь ГРМ вместе с шестерёнками, водяной насос, прокладку блока цилиндров... бля, проще перечислить что там от неё родного железа осталось. А то ишь, по накупят иномарок нищеброды, лишь бы деньги на ремонте сэкономить, эдак и я бы мог, делов то... зашел в погреб, взял с рояля пачку баксов сантиметров сорок, купил бентлю и рассекай себе... хоть за сеном, хоть за дровами... НО мы ж обязаны преодолевать трудности...

Надеюсь ты не автоэлектрик)))

Более нелепой пурги ни разу не приходилось слышать. Зачёт.

Большинство проблем по первому пункту закрывается актами сдачи-приемки и удержанием имущества.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

почитал сейчас про эту лянчу. чет мне кажется, что ты не правду говоришь, мягко говоря.

Это незаконно. Можно на маскишоу нарваться .
У меня было , все так серьезно
Мудень просто не захотел платить, приехал с ментами.
Все конечно решилось , но решилось то потом. Беседа в кабинете таки состоялась.
С таким грозным видом пугали.... Я аж почти и впрямь напугался.

Да сказочник. Он там фото выложил .
Посмотри на обстановку дома.
Явно хозяин крупного бизнеса

Мдя, я вообще на машинах не езжу,-Только вертолет
К чему этот коммент?

Я не знаю к какому типу я отношусь, у меня 2 машины оба форда, фокус 2 рестайлинг и транзит TDCI, и когда пригоняю к мастерам я просто тупо сажусь в сторонке и торчу в мобильнике (на любимом ЯПе)

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Забыли про цыган. Те еще "клиенты" )))