Настоящая жизнь. "Челябинец" — как делают легендарные автокраны?

Страницы: 1 ...  4 5  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
avtokran72 6 дек 2018 в 01:19
Весельчак  •  На сайте 12 лет
3
user3970, я тоже работал на Январце г.п. 63 т. Про спецшасси согласен с Тобой. Самоходы значительно удобней при монтаже, а с погрузочными зачастую справляются воровайки, просто у нас повелось с лохматых времён на автомобильное шасси ставить установку...
kozirniy 6 дек 2018 в 05:48
долбайоб эталонный  •  На сайте 14 лет
2
Цитата (YasherKot @ 5.12.2018 - 14:31)
Вот такие машины "Серии Плюс" шли эшелоном следом за КАМАЗом президента Путина по только что открывшемуся Крымскому мосту. Правда, в полностью белом исполнении.

Вооо, знакомые ворота, я их устанавливал cool.gif Масштаб производства и правда впечатляет bravo.gif

Настоящая жизнь. "Челябинец" — как делают легендарные автокраны?
moureev 6 дек 2018 в 07:09
Унылый рыбник  •  На сайте 11 лет
1
выбирал тут кран год назад для товарища с Камчатки. На базе Урала. И после капремонта.
Убедился что они все разные.
Оказывается отечественные установки-говно.
Все наполнение автоматикой и управлением гидроцилиндрами и прочими системами гораздо лучше у итальянцев.
Оказывается есть характеристики скороподъёмности, многозадачности, это типа подбор груза и поворот одновременно. Есть скорость возврата в исходную точку.
Есть оказывается недоработки конструкции, когда кран 12-16 тн и 25 тн делается из одного листового металла.
В конечном счете выбрал Юргинец, 25 тн. Наглядно показали разницу. Ездил на завод, смотрел на результаты капремонта. Остался очень доволен.
Gizmo63 6 дек 2018 в 07:53
Шутник  •  На сайте 12 лет
0
Был на этом заводе в сентябре 17го, как раз после того, как залили полы и открасили их. Забирали свой РДК после капремонта

Настоящая жизнь. "Челябинец" — как делают легендарные автокраны?
MarkGray 6 дек 2018 в 08:40
---  •  На сайте 12 лет
6
Цитата (Vitalichz @ 5.12.2018 - 16:08)
А с какого хуя у нас как ни ёбаный говнокран, дак сразу ЛЕГЕНДАРНЫЙ!
Заебало уже, Нива легенда, Москвич легенда, автобус ПАЗ - тоже, хоть насри - всё легенда

Потому что об иномарках и сказать нечего...
- работает себе и работает.
И пока у меня была импортная техника я даже не знал что у нее в машинном отсеке.
Открывал раз в месяц, посмотреть все ли порядке...
- провода жгутами, пыль...
Ну посмотрел и закрыл...

И сука наша легенда...
- в которой знаешь каждый болт, каждый узел, что за что отвечает и что бывает когда что ломается...
Столько можно рассказать как что и где ремонтировал....
Тиабалду 6 дек 2018 в 10:26
диванный эксперт 10 уровня  •  На сайте 10 лет
2
Цитата (MarkGray @ 6.12.2018 - 08:40)
Цитата (Vitalichz @ 5.12.2018 - 16:08)
А с какого хуя у нас как ни ёбаный говнокран, дак сразу ЛЕГЕНДАРНЫЙ!
Заебало уже, Нива легенда, Москвич легенда, автобус ПАЗ - тоже, хоть насри - всё легенда

Потому что об иномарках и сказать нечего...
- работает себе и работает.
И пока у меня была импортная техника я даже не знал что у нее в машинном отсеке.
Открывал раз в месяц, посмотреть все ли порядке...
- провода жгутами, пыль...
Ну посмотрел и закрыл...

И сука наша легенда...
- в которой знаешь каждый болт, каждый узел, что за что отвечает и что бывает когда что ломается...
Столько можно рассказать как что и где ремонтировал....

да, да все верно. А все потому, что иномарку проектирует инженер с хорошим опытом и стажем, за хорошую зарплату. А у нас выпускники техникумов за 20 000 руб. денег по максимуму. Без опыта и со знаниями теоретика, не всегда правильными. И не надо брызгать ядом в меня - урапацреоты, я сам в прошлом такой инженер был. dont.gif
Cheliabaeppa 6 дек 2018 в 13:18
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (krovel74 @ 5.12.2018 - 13:09)
ТС, земляк (как я понял ты челябинец), если будет возможность, время и желание сделать обзор по ЧАМЗу ( челябинский автомеханический ) , буду рад его прочитать на этом сайте . Может и дополню чем смогу. П.С: нормальный обзор, может не слишком глубокий, но для знакомства с различными производствами нашего города, думаю, в самый раз.

А что про него писать? Рядом офис КБ,на территории куча арендаторов,но клапана исправно производит,правда в небольшом объеме.
NorwegianSV 7 дек 2018 в 10:26
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
По факту автокраны эти весьма просты при проектировании и изготовлении....скажем так ...не сложно:))) вот и клепают их все кто не попадя
masik172 20 фев 2019 в 12:58
Ярила  •  На сайте 8 лет
1
кран гавно,откровенно говоря,тот же Китай в разы лучше автокраны делает,одно достоинство,вездеходное шасси можно заказать..кстати стрелы до сих пор из импортной стали делают? или у нас научились наконец аналог Хардокса делать? из всех наших автокранов мне больше всех Юргинец понравился,но и он тоже не без недостатков...

Это сообщение отредактировал masik172 - 20 фев 2019 в 13:02
rollerD 20 фев 2019 в 17:50
Enjoy the Silence  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (masik172 @ 20.02.2019 - 15:58)
кран гавно,откровенно говоря,тот же Китай в разы лучше автокраны делает,одно достоинство,вездеходное шасси можно заказать..кстати стрелы до сих пор из импортной стали делают? или у нас научились наконец аналог Хардокса делать? из всех наших автокранов мне больше всех Юргинец понравился,но и он тоже не без недостатков...

Да это понятно,я сам из Челябинска, там все на ресурсе и откате,как обычно.Цифр по производству-реализации нет и не будет.
Ну и хорньюс то ещё говно.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 22 203
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  4 5  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх