Россияне продолжают отказываться от ОСАГО

Это провокация!
Как в городе Лондоне я и так знаю.

13 лет без СОСАГО, полёт отличный. Сэкономил почти на целую машину.

Ездил три года без страховки. Месяц назад купил полис. Вчера ара со второстепенной уебал в бочину... вот и как тут быть? Страховать на следующий год или нет?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сука, въехал такой на старом уазике в бочину, божий одуванчик, ремонт почти 200 тыс, ОСАГО нет, его уазик столько не стоит и взять с него нечего, стоит как козел головой машет, руками разводит, и как мне быть в таком случае??? Спецы ездящие без ОСАГО подскажите?

Это сообщение отредактировал komar77 - 30.09.2018 - 04:20

А где живешь? А то у нас в Хабаровске очереди огромные...

Владелец дорогой тачки должен сам мозги включить и застраховать КАСКО. В случае встречи с УАЗ - получит выплату, отремонтируется и все будет хорошо...
Страховая регресс к божьему одуванчику на УАЗ выставит. Судебные приставы откроют исполнительное производство у водилы УАЗ счетов нет, имущества нет, работы нет и доходов нет. ИП - закроют, т.к взять нечего... Потом страховая либо забьет списав на потери, либо сроки пропустит, либо вообще закроется...
Головой надо думать и минимизировать риски, т.к со страховой ты точно получишь, а с владельца нет.

Страховка нужна.
Джигитов плохобритых все больше на наших дорогах.
Ведут себя пох-озяйски. На государственном языке только матерятся.
При событии в течение 3 минут собирают вокруг себя 10 человек ближней родни, через 15 минут слетается аул.
(похожи на ос, где одна, там вскоре гнездо)

Полно бухих, укуренных, вообще без прав и прочих... ОСАГО в этом случае не поможет никак. На юристов и беготню с исполнительным листом масса времени и денег потратится результат - ноль. Лежит у меня исполнительный лист на 120 тыр как сувенир. У ответчика как у латыша - вообщем нет ничего :) Плюс он до кучи умер, за то время пока его исполнительный лист искал...

Это потому что в России живете при ебанутых правителях.
В нормальных странах вам бы штрафы ебашили за развалюху которая воняет в окружающую среду.А за хорошую или новую тачку с Евро выбросами скидка.

Электромагнит за номер под бампер ставьте. На Али цена ему рублей 500.

Категорически за ОСАГО.
Просчитал - за все время страхования (даже с учетом шести единиц транспорта на семью) осаго отбивает себя на 300%.
В этом году на рафик жены въехал колхозник на ниве - через месяц выплатили 93 тыр. Да, конечно, пришлось побегать, поругаться, привлечь независимых оценщиков. Но отдали без суда.
Фактически на ремонт потратил чуть больше десятки.
Не было бы осаго - с колхозника с пермского края не получил бы не копейки.

От таких долбоебов приходится покупать допполис.

Наивный вопрос. Разве деньги сейчас перечисляют на ремонт? Без права выбора - назначают сто (плавали, знаем))

По закону стрясаешь бабло со своей страховой,а она уже судится с виновным,есть пункт такой там,тут же на ЯПе комрады поясняли.

Где вы, блять, такие цены берете??? 4к страховка при похожих данных!

А вот такие расценки у официалов. Все работы в 2-3 раза дороже.

Фильтр салонный поменять - тыщи две стОит.

Пишешь заявление в бухгалтерии, прошу выплачивать алименты родителям в размере 75% и что с тебя больше могут взять?)
Видел такое заявление.

Не знаю, как у вас в городе, но у меня без проблем настоял на фактической выплате.
Естественно, сразу после аварии страховая (ингосстрах) сообщила, что будут делать ремонт в «своих» мастерских.
Я пришел в страховую и письменно у них взял направление.
Потом сам съездил в «их» мастерские, сделал фотоотчет самой мастерской (уровень сельского танцевального клуба), задал хозяину вопрос о сертификации специалистов тойотой, качестве покрасочной камеры (самоделка колхозная), наличия стенда-стапеля и дата карты по тойоте для проверки геометрии (удар задел диск, возможно согнуло подрамник), сообщил хозяину что все замененные з-ч перед сдачей в ремонт промаркирую и потребую назад и что по закону все должно заменяться на «новые» з-ч и при этом уложиться в месяц ремонта по закону. В нашем маленьком городке меня ремонтники хорошо знают - я требователен и компетентен, на шару сдать работу не получится.
После этого хозяин мастерской сам отказался от проведения ремонта.
Следующим шагом поехал в Тойота центр, где вежливый приемщик оценил (бесплатно) ремонт по всем нормам в 123 тыр.
С этой информацией вернулся в страховую и поставил перед дилемой - или делаете у официалов, или отдаете деньги или делаю независимую экспертизу и до встречи в суде.
Страховая подумала недельку, позвонила и запросила данные р/с для перевода.
А, забыл, сначала они сообщили сумму для прямой выплаты -60 или 70 тыр, я не согласился, пришел к ним опять и указал на ошибки в их расчете. Согласились с данными расчета официалов тойоты, но скинули примерно 25% от их расчета.
И так не первый и не второй раз.
Просто надо знать свои права. И быть в теме авторемонта.

Вот «сертифицированная страховой местерская».
Коментарии излишне.

За рулем несколько десятков лет - пробег сотни тысяч, машин тоже десяток сменил
- да я согласен, что по -началу осаго здорово помогало, и каско тоже.... но потом это превратилось в сплошное доилово. В 90-х это было спасение - сейчас, просто людей за идиотов держат.

ps. не помогай страховщикам - они вообще ничего ценного не делают - они посредники, ты сам можешь организовать некий фонд внутри семьи... а машину содержать в приличном состоянии способен любой современный человек...

Это сообщение отредактировал zylone - 30.09.2018 - 07:04

Ну почему «доилово»!?
Я страхуюсь с 50% скидкой (сделал сельскую прописку), вписываю водителей без доплат.
Сам процесс страхования без проблем через знакомого агента (плюс 500 рублей ей за труды) - просто скидываю фото птс нового авто и фото прав страхующихся, вечером звонит - заезжай, забирай полисы.
И не было ни года, чтоб не отбились «в плюсе» все мои траты...

А уровень гемороя в требовании выплаты с виновника в суде (до осаго) помню тоже прекрасно. Еще с прошлого тысячелетия.
И то, что ничего не получишь напрямую тоже.

Шкода ети,152 кобылы,4 года,28 лет без аварий,3700р,учись,студент...

Iptit
Спасибо, что поделились опытом.
**понятно, что лучше без аварий от ТО до ТО)
Но даже при соблюдении главного правила наших дорог - ДДД - не всегда увернёшься от джигита из подворотни((

Сасут они пипирку твари дикие, 2 года ездил без сасаги и ничего, продал машины, теперь еще и тн, и акцизы за бензин не плачу, катаюсь на такси, все лето на велике.

ИДУТ ОНИ НАХУЙ С ТАКИМИ ЦЕНАМИ

цб рф - идет дружно нахуй вместе со своим хозяином!